Tag: 撞船事故

挪威邮轮旗下的“挪威太阳号”邮轮在美国阿拉斯加与冰山碰撞，邮轮公司事后缩短原定行程折返西雅图。影片流传的事发影片中，有乘客在船撞到冰山后惊呼“铁达尼号2.0”。 事故发生于6月25日，“挪威太阳号”（Norwegian Sun）驶向阿拉斯加哈伯德冰川（Hubbard Glacier）时，船身意外与一座小冰山（growler）擦撞。事后邮轮先掉头回到阿拉斯加的朱诺（Juneau）进行检查，公司主管确认船只可以继续行驶后缓慢返回西雅图，并已于6月30日抵达。 挪威邮轮发言人向美媒表示，邮轮“被浓雾包围，能见度有限，导致船身与小冰山发生碰撞”。 美国国家海洋暨大气总署（National Oceanic and Atmospheric Administration）将“小冰山”定义为从较大的冰川或冰棚上脱落的一块冰。小冰山通常跟一辆卡车大小相约，但其露出水面的部分通常不足3呎（约90厘米），故不容易被察觉。 星岛新闻集团庆回归25周年专题网站，请即浏览

【加拿大都市网】在2019年的一次碰撞事故中，富商妻子奥利里(Linda O ‘Leary) 被控在一个被称为富豪游乐场的别墅区湖泊上，因为粗心驾驶而导致两人死亡，法官周二宣告这项非刑事罪名不成立。 据《多伦多星报》报导，这场在今年夏天开审备受瞩目的案件，法官汉弗莱（Richard Humphrey）在周二进行分析，该案件称，在一个没有月亮的夜晚，奥利里驾驶着她的船，以过高且不安全的速度与一艘停在那里的船相撞。汉弗莱在法庭上宣读了他的部分裁决，说他发现奥利里的驾驶“和酒精无关”，他也不能确定她的船行速度，“更不用说超速了”。他还得出结论，另一艘船上的灯光关上，这是审判中的一个关键问题。 奥利里是富商兼电视名人奇云奥利里（Kevin O’Leary）的妻子，2019年8月24号晚上，约瑟夫湖上（Lake Joseph）发生意外时，奇云奥利里担任瞭望员。 判决后被告奥利里离开了法院，让辩护律师格林斯潘( Brian Greenspan)代表她发言。格林斯潘表示：“无论如何，我们赢了这场官司。”他重申，加拿大航运法的指控不应该被引用，证据显示，在当晚的所有时间里，奥利里以 “谨慎和小心 ”的方式操作她的船只。 在法庭内，奥利里在判决后显得 “非常激动”。格林斯潘说：“她被卷入一场事故中，有两个人不幸丧生，尽管她对这场悲剧没有任何责任，但这件事使她感到沉重负担。” 64岁来自佛罗里达州的波尔塔什（Gary Poltash）在撞船事件中当场死亡，而48岁的安省乌克斯布里奇（Uxbridge）的布里托（Suzanne Brito）则在几天后死亡。 法官在裁决中认为，不仅 “没有足够的证据表明她在发生碰撞时的速度，可以得出任何粗心大意的结论”，而且证据显示奥利里当晚的行为是负责任的，她承认自己为肇事司机。 法官汉弗莱更称，没有証据显示酒精在这宗事故中有任何影响。 事故发生在晚上11点30分左右，当时奥利里夫妇在不到5公里外的地方参加了一个晚宴。奥利里太太驾驶家里的快艇撞上了一艘大船Super Air Nautique的前端，这艘船为了让乘客观星而停了下来。而整件案件中核心关键是究竟大船有没有开灯，汉弗莱说他“毫不犹豫地 ”断定导航灯是关闭的，尽管有6名乘客作证说导航灯是开了的。 法官宣读自己的裁决时指出，法庭上提供的视频证据“清楚地表明，碰撞发生时导航灯没有启动。在本庭的证据中，没有任何合乎逻辑的解释来说明其他情况。” 他指出：“冒险进入约瑟夫湖开阔水域的目的…...就是在不受人造光干扰的情况下，一览无余地观看夜空。认为他们会前往该地点并启动灯光是违反逻辑的，这样做的效果会使他们的目的落空。” 法官注意到，被撞的大船Nautique号的操作员此前已承认未能展示导航灯。另外，一名省警的海事事故重建专家认为，碰撞的发生是由于Nautique号在黑暗中没有显示适当的导航灯。 奥利里没有在审判中作证，她的丈夫则在洛杉矶作证，他是受欢迎的电视系列节目《Shark Tank》的节目主持人。他周二没有出庭，但可以看到他通过Zoom参与诉讼程序。 奥利里(Linda O ‘Leary) 在IG帐号展示其出海图片 (IG图) (CTV图片)  T11      

（■货轮泄漏的燃料污染毛里求斯海岸。） 　　（星岛日报报道）日本公司营运的一艘大型货轮在印度洋岛国毛里求斯近海触礁，泄漏大量燃油，毛里求斯总理贾格纳特上周六宣布该国进入“环境紧急状态”，以应对漏油事件。 　　这艘隶属日本商船三井公司的货轮，七月二十五日在毛里求斯东南部海域搁浅，全体船员随即安全撤离。当地媒体报道，这艘货船装载了约二百吨柴油和三千八百吨船用燃料油。八月六日，货轮船体出现破裂，造成大量燃油泄漏。贾格纳特上周五视察事发海域后，召开紧急会议讨论应对措施。他说：“在目前的条件下，专家表示最关键的是稳固该货船，之后才可抽取燃油。” 　　贾格纳特同时指出，目前船体存在出现第二个裂口的可能性，希望工作组能加速作业，尽快完成抽油工作。毛里求斯环境部要求民众避免前往蓝湾、马埃堡等事发海域附近。政府向法国求助，法国派出专家队伍和设备协助。商船三井透露，出事的货轮是Wakashio号，全长三百米，从中国出发，出事时驶往巴西方向。 　　毛里求斯四周珊瑚礁环绕，岛上地貌千姿百态，被誉为“印度洋上贵妇人”，受到游客青睐。

常被称为“游乐船”的国际邮轮公司表示，两艘邮轮在墨西哥相撞，有一名乘客受了轻伤。 嘉年华邮轮公司的船只星期五在科苏梅尔的一个港口时，一艘船撞上了它的姊妹船的船尾。 目击者拍下了这一事件，当时嘉年华荣耀号正准备靠岸，并与已经靠岸的嘉年华传奇号发生了碰撞。 https://youtu.be/VYDB5G9lDRI   虽然餐厅人员被疏散时只受了一点轻伤，但嘉年华公司表示，“allusion”(航海术语，指移动中的船只与静止的船只相撞)并没有影响船只的时间表或“适航性”。 嘉年华公司在推特上向粉丝保证，“两艘船的下一次航行不会受到影响。” 客人们被鼓励继续墨西哥岛上的计划。该公司表示:“我们已经建议两艘船的客人在科苏梅尔海岸享受他们的一天。” 在接受美国有线电视新闻网采访时，嘉年华传奇的乘客Mary Anne McKinley表示，撞船“不算太糟”。“感觉就像一个大浪冲进船里，”她说。 其他乘客告诉新闻频道，事故发生后船上的公告称，洋流或大风可能是导致撞船的原因。 （ref:https://www.ctvnews.ca/world/two-carnival-cruise-ships-collide-in-mexico-1.4738869)

安大略省警方在8月指控两人，涉嫌在安大略省Joseph湖发生的致命船只相撞事故有关联。其中包括凯文·奥利里(Kevin O’Leary)的妻子。 56岁的琳达·奥利里(Linda O'Leary)来自多伦多，她被控操作船只粗心大意，违反了《加拿大航运法》。 57岁的Richard Ruh来自纽约州的Orchard Park，他被控未能展示导航灯。 事故发生在8月24日晚上11:30左右，涉及两艘船。一名来自佛罗里达州的64岁男子当场死亡，另一名来自安省Uxbridge的48岁女子几天后在医院去世。 琳达的律师Brian Greenspan说，发生的事情是“一个可怕的悲剧”。 “……但我们觉得遗憾的是OPP选择用航运法规指控奥利里太太。她一直是一个谨慎的人，也是经验丰富的驾船者。碰撞发生在一个黑暗无月的夜晚，而且对方船只没有点灯。”他说。 奥利里曾是广受欢迎的CBC真人秀节目《龙穴》(Dragons' Den)的明星。他在事故发生后说，他当时没有驾驶这艘船，另外一艘船没有亮灯，而且事故后就逃离了现场。 Richard Ruh没有立即回应记者的置评请求。 如果被判有罪，对船只的粗心操作将被判处最高18个月的监禁和最高100万元的罚款，而不出示航行灯则是一种固定的罚款，类似于交通罚单。 琳达·奥利里定于10月29日出庭。(加通社，都市网Rick编译，图片来源推特)