■ 消防员进入机舱调查。 CTV
本报综合报道
加拿大航空公司一架从多伦多飞往温哥华的航班，昨日上午因机上一名女乘客的LG品牌手机突然起火，一时间机舱浓烟弥漫，尖叫声惊心动魄。所幸飞机当时正准备起飞，未有酿成大祸。
但该女乘客的手就遭烧伤，航班也延误了两小时才发出。据多伦多星报报道，加拿大航空公司发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick) 说，大约早上7时，在航班编号为AC101的一架波音787-9客机上，一名乘客的电话突然燃烧，机组人员迅速将火扑熄。
事件中机上乘客毋须疏散，加航101航班延误了近两个小时。
进机舱动用灭火器扑熄
意外发生时，飞机停靠在多伦多皮尔逊机场靠近登机门的地方，正准备飞往温哥华。当时机上有266名乘客。飞机未有受损毁。
据知，出事女乘客是坐在后排。同机乘客Brandon Scott稍后发布的一段Youtube视频显示，多个消防员登上这架波音787-9型号飞机，穿过过道，向飞机后排走去。在灭火时，消防员动用了灭火剂，部分靠近该女乘客的座位也受到波及，因此部分乘客需要换位。
事后到场的救护人员表示，该位女乘客手部被一级烧伤，但仍能自行走下飞机，随后被紧急服务部门人员送往附近的伊多碧克综合医院（Etobicoke General Hospital）接受治疗。
之前，机组人员曾通过机上的广播系统，查询机上乘客是否有医护人员，可为受伤的女乘客提供护理协助。
皮尔区警方表示，女乘客身体烧伤，衣服也烧坏。当局指，手机着火并不涉及罪行。警方透露，涉及火警的手机为LG出品。
涉及火警的为LG手机
意外发生时，多伦多市议员Joe Cressy 刚巧亦在机上，他表示，在他后15至20排之后，传来一阵骚乱声，机组人员立即行动，一边灭火，一边呼叫机上乘客是否能提供专业医疗服务。他还说，看到的烟雾比火焰要大。
他在接受加通社访问时也提到，人在飞机上，任何时候当你向后看到冒烟，并有人大声尖叫，当时都会产生紧张和恐惧。“坦率地说，多谢加航工作人员非常专业的反应，紧张感很快就消失了。”他又提到，如果是在飞行途中，可能会是完全不同的（紧张或恐惧）感。“幸好我们当时仍然待在停机坪。”
事发之后，机上女乘客Julia Cockerill在推特(twitter)描述了当时情况，指在飞机准备起飞前，一个女子的手机着火，机组人员立即扑灭小火，然后送她落机，再清洁机舱。当时有很大的烧焦味，机舱门也整个打开，后来她所在的一排乘客和其他乘客需换位。她写道：“非常庆幸（事故）是在地面发生的！！！”
而在迟了约两小时起飞抵达温哥华后，一些乘客也分享了当时的情景。
火焰同小篝火一样大
Brandon Scott就形容火焰像小篝火一样大小。他说，当时听到尖叫声，又看到后排有些混乱，一些乘客显得相当困惑，有人更跳着离开他们的座位。他表示，他当时看到起火时，也很紧张，第一时间想到的是如何离开飞机。然后他看到机组人员很快就把事主拉到后面，并扑灭火焰，才稍稍放下心来。他又指出，当时女事主并未使用手机，手机是在口袋中自燃。他笑说，当时还以为起火的是三星手机。
另一个目击事发经过的乘客则表示，起火手机的机主当时曾试图踩熄火苗。“幸运的是，工作人员打开了机舱门。不然的话，浓烟很快就可能弥漫整个机舱。如果迟20分钟，后果将不堪设想。”
加拿大交通部一个发言人通过电邮向加拿大广播公司表示，该部门已经获知该事故。加拿大LG公司发言人周四下午发布一份声明，指已知道该起事故，并指消费者和产品安全是最优先事项。声明说：“我们非常认真地看待该起事故，正收集相关信息，以确定该设备发生意外的原因。”目前仍未清楚手机是如何着火的。
耐热袋可防电子设备着火
加航航班周四惊现手机爆燃，再一次提醒人们，手机起火似乎已经成为常态。专家指出，锂电池是重大科技成就，但如果电池损坏，或者太热，或者其他电子仪器出了故障，都可能导致手机起火或爆炸。
在历来发生的多起手机或电子设备事故中，发生在2016年的三星手机Galaxy Note 7最为引人瞩目，结果需要全球回收。
■ 南航行李架的上行李箱内的电子产品起火（上图）。日本航空空姐展示耐热袋（右图）。网上图片
而在本周，中国南方航空在今年2月广州飞往上海虹桥航班上，旅客登机过程中，一名旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组配合消防和公安部门及时进行处置，未造成进一步损害。该航班随后更换飞机和机组执行，涉事旅客被警方带走调查。经初步了解，系旅客所携带充电宝冒烟并着火，事发时充电宝未在使用状态。
去年10月，印度捷特航空公司一架从德里飞往印多尔的客机内，一名女性乘客的三星Galaxy J7在手提包内起火冒烟，把整个客舱的乘客吓得不轻。而且雪上加霜的是，当时飞机上的灭火设备也出了故障，这使得整个客舱的乘客都惊恐不安，为了控制火势，机组人员不得不把这部手机投入了水中。
电子设备在飞机上起火的事件时常发生，日本航空为此提出使用“耐热袋”。热袋由日航和纤维制造商共同开发，为特殊材质的三层结构，即便着火也会碳化使火势难以扩散，据说能有效避免电子器材爆燃。
