【加拿大都市网】在疫情的阴霾下，加拿大航空业持续受到打击，西捷航空(WestJet)宣布取消购买波音客机的订单；加航早前也取消了订单，表示这是回应市场现实；越洋航空(Air Transat)母公司Transat AT ，上一季更是亏损超6000万元。
据CTV报道，西捷航空表示，随着整个航空业持续低迷，该公司已取消了购买15架波音737 Max客机的订单。在取消订单后，西捷尚有27架飞机仍在订购中。
西捷航空发言人贝尔(Morgan Bell)称，“西捷航空仍致力维持我们的737 Max队伍，并已安全地将14架Max中的3架重归飞机队伍。”在印尼和埃塞俄比亚发生致命坠机事故后，该飞机于2019年3月起在全球空域停飞，调查人员称意外是由传感器系统故障导致。在1月，西捷航空成为了联邦交通部取消这款飞机近两年的停飞令后，加拿大首家让Max重新投入服务的航空公司。
联邦交通部要求航空公司对Max客机作出一些技术修改，并对驾驶Max的机师进行额外的培训。
加航2月初也有首架Max客机重投服务，早在疫情初期，加航就削减了对Max的部分订单，形容此举是回应新的市场现实。加航表示，经过数月来的谈判后，加拿大航空业已接近与联邦政府达成对业界进行救援的资助方案协议。
由于疫情大流行和旅游限制措施导致收入下降，很多航空公司都在着力降低成本。Transat AT周四发表报告称，在截至1月31日的季度中，股东应占亏损达6,050万美元，收入总计仅为4,190万美元，远低于去年同期旅游业受疫情打击前的6.93亿美元。
自联邦政府于1月要求停止往来墨西哥和加勒比地区的正常航班后，Transat AT暂停了营运，预计要到6月中才可恢复。加航收购Transat AT的进展正陷于停滞，原定交易期已过，目前双方都有权要求取消交易。Transat AT表示，如果加航的收购最终无法完成，将需要至少5亿加元作长期融资。
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（文章来源：星岛综合）
