星岛日报综合报道/网上图片
就省府上周提出的改革卑诗保险公司(ICBC)汽车保费方案，卑诗公用事业委员会(BCUC)已收到ICBC的申请，将检讨建议，并咨询公众。
改革方案的重点包括，由肇事司机而非车主承担保费增加责任；把目前获得保费折扣的9年驾驶经验上限，提升到40年，以让有经验司机受惠；以及一年行驶少于5,000公里车辆将获更多折扣等。
省律政厅长尹大卫（David Eby）指出，ICBC目前实行的保费架构有30年历史，早已不适应当今状况。该保险方式为车辆而非驾驶者投保，导致有些司机即使有多项肇事纪录，仍可享受保险折扣。
30年历史保费架构已不合时宜
新建议对高风险司机惩罚还包括，一次己方责任肇事的保费宽恕期为10年；增加司机罚分（Driver Penalty Point，简称DPP）及司机风险保费（Driver Risk Premium，简称DRP）标准，将在今年秋季及明年秋季，各分别增加20%。BCUC根据规定，建立了一个公共程序，咨询公众对改革方案的意见、简化检讨程序及口头辩论。
在咨询公众意见上，公众现在可以提在交意见信，详情点击浏览及提供意见。至于简化检讨程序方面，BCUC希望透过研讨会，制订一个有效的流程，加快工作，时间为9月4日，地点为温哥华豪街(Howe St.)1125号12楼。
