北京的空气质素恶劣，弥漫着高浓度悬浮粒子。资料图片
今年4月联邦卫生部（Health Canada）联同多伦多大学及麦基尔大学（McGill University）进行的地铁空气质素研究显示，多伦多公车局地铁站内的PM2.5悬浮粒子浓度超标9倍，接近北京平日空气中的PM2.5浓度，长期吸入或有损健康。
月台污染超过车厢
研究于2010至2013年间在多伦多、满地可及温哥华3市的地铁抽取空气样本研究，显示地铁车厢和月台的悬浮粒子成分，含大量铁粉尘，可能是由于列车靠站时，由铁轨与铁轮摩擦所产生。研究亦发现月台的悬浮粒子浓度为每立方米140微克，高于车厢内的每立方米80微克。
而据公车局内部的测量显示，空气污染水平未超出职业安全上限，而公车局现正致力改善空气质素。有公车局工会要求与资方召开紧急会议，促请公车局就员工健康保障作出交代。
卑诗大学污染及公共卫生教授曾解释，PM2.5悬浮粒子会黏附上呼吸道及肺部，有机会引致多个器官发炎等严重健康问题。虽然对于乘客影响或许不大，不过对于长期在地铁系统中工作的人员来说或会有害。
