【加拿大都市网】TTC最大的工会未能阻止新冠病毒疫苗接种政策，该政策可能会使数千名员工被放无薪假期。
本月早些时候，联合运输联盟(ATU) 113分会要求安省高级法院发出禁令，希望能暂停强制性疫苗政策的实施60天。
当时，工会辩称，暂停将给审计人员留出时间，以便就针对该政策提出的申诉作出决定。
在周六发布的一份新闻稿中，ATU证实法院拒绝了他们的请求。
ATU113分会主席桑托斯(Carlos Santos)在一份声明中说：“我们对法院拒绝我们关于暂停TTC强制疫苗接种政策的请求感到非常失望。”
“我们认为TTC暂停和解雇未接种疫苗的工人的政策是不公平的，将在仲裁中被推翻。虽然我希望法庭能在我们进行仲裁时终止这一政策，但我相信我们最终会胜诉。”
TTC员工需要在11月20日之前接种两剂COVID-19疫苗。截至20日，TTC的15,061名员工中的90%已经披露了他们的接种情况。
据TTC称，未接种疫苗或在11月20日结束前未提供其接种状况的员工将被安排无薪休假，直到他们接受疫苗接种。如果员工在12月31日之前不遵守规定，他们可能会被解雇。
目前还不清楚截至周日有多少员工将被置于无薪假期，但桑托斯告诉媒体，他知道有不到2000名工人将受到影响。
“大约是1200名司机，500或600名维修人员，来自不同的工作岗位，”他说，并补充说，他没有问成员们为什么不想接种COVID-19疫苗。
“我们鼓励接种疫苗，我们知道这将风险降到最低，但最终，我们的成员必须自己做出决定。”
由于潜在的人员短缺，TTC将从11月21日起减少了几条线路的服务。
桑托斯说公会申请禁令从来都不是关于接种疫苗，而是为了在保护公众健康的同时保住员工的工作。为了做到这一点，他建议对未接种疫苗的员工实施COVID-19检测方案，类似于密西沙加公交公司和布兰顿公交公司正在做的事情。
桑托斯说：“我们认为，TTC应该为不愿意接受疫苗的一小部分工人提供定期检测，而不是解雇工人和削减服务。”
桑托斯表示，工会的成员现在不仅不能为他们的家庭提供桌上的食物，而且TTC实际上正在制造更大的危机和更大的健康和安全风险，因为公交服务更少，更拥挤了。
桑托斯说，ATU将继续通过仲裁程序对抗这一政策。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图)
（ref:https://www.cp24.com/news/union-loses-bid-to-stop-ttc-from-enforcing-covid-19-vaccine-policy-1.5674658)
