素里警告优步停运 否则面对附例罚款

加拿大都市网

 

■优步加西地区发言人范赫曼(右)周五宣布,优步已在温哥华展开服务。CBC

 

网约车公司优步(Uber)和来福车(Lyft)已在周五上午登陆温哥华运营,不过素里市府则向优步发出警告,要求对方必须在周五晚9时前停止在素里的运营,否则将面对市政附例执法者包括罚款在内的处罚。

素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)重申反对网约车服务立场,但有素里市议员则持相反观点。优步公司则回应称,希望同大温各市议会合作,获得各地区的运营执照。

据加拿大广播公司(CBC)报道,素里市府公司服务部门总经理科斯坦佐(Rob Costanzo)证实,已向优步发出最后期限警告,并解释此举的原因是,市议会尚未就是否向网约车公司发放商业经营许可做出决定。

大温城镇唯独素里排斥
素里市议员亨杜尔(Jack Hundial)表示,市议会没有收到对优步的警告信,但他已向市府职员核实了此事的确发生。亨杜尔表示支持网约车服务,他说:「这个上午(周五)我很激动,同其他市民一样,人们终于看到网约车的到来。」

亨杜尔同时批评市长麦卡勒姆对网约车的抵制,指麦卡勒姆支持他的朋友们(指的士司机),而不是支持素里居民希望见到的服务。他说,希望素里能获得网约车带给其他城市同样的益处。

优步加西地区发言人范赫曼(Michael van Hemmen),就素里市府的警告发出声明说:「素里要求优步停止在该市提供服务,目前尚没有其他市镇这样做。」他表示,卑诗乘客运输委员会(PTB)及省府,已经向优步发出了所有需要的牌照,使得优步可在包括素里在内的大温地区运营。

麦卡勒姆则指出,他的首要担忧仍然是,引入网约车在没有认真考虑对的士行业雇员影响的情况下,就制造了一个具有不公平优势的竞争者。他说,很多的士司机居住在素里,这并不是秘密。
亨杜尔指出,因为商业执照过期及其他原因,素里目前有数百个公司无牌运营。而按规定,无牌运营的罚款额为500元。

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网约车公司优步(Uber)和来福车(Lyft)已在周五上午登陆温哥华运营,不过素里市府则向优步发出警告,要求对方必须在周五晚9时前停止在素里的运营,否则将面对市政附例执法者包括罚款在内的处罚。

素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)重申反对网约车服务立场,但有素里市议员则持相反观点。优步公司则回应称,希望同大温各市议会合作,获得各地区的运营执照。

据加拿大广播公司(CBC)报道,素里市府公司服务部门总经理科斯坦佐(Rob Costanzo)证实,已向优步发出最后期限警告,并解释此举的原因是,市议会尚未就是否向网约车公司发放商业经营许可做出决定。

大温城镇唯独素里排斥
素里市议员亨杜尔(Jack Hundial)表示,市议会没有收到对优步的警告信,但他已向市府职员核实了此事的确发生。亨杜尔表示支持网约车服务,他说:「这个上午(周五)我很激动,同其他市民一样,人们终于看到网约车的到来。」

亨杜尔同时批评市长麦卡勒姆对网约车的抵制,指麦卡勒姆支持他的朋友们(指的士司机),而不是支持素里居民希望见到的服务。他说,希望素里能获得网约车带给其他城市同样的益处。

优步加西地区发言人范赫曼(Michael van Hemmen),就素里市府的警告发出声明说:「素里要求优步停止在该市提供服务,目前尚没有其他市镇这样做。」他表示,卑诗乘客运输委员会(PTB)及省府,已经向优步发出了所有需要的牌照,使得优步可在包括素里在内的大温地区运营。

麦卡勒姆则指出,他的首要担忧仍然是,引入网约车在没有认真考虑对的士行业雇员影响的情况下,就制造了一个具有不公平优势的竞争者。他说,很多的士司机居住在素里,这并不是秘密。
亨杜尔指出,因为商业执照过期及其他原因,素里目前有数百个公司无牌运营。而按规定,无牌运营的罚款额为500元。

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素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)重申反对网约车服务立场,但有素里市议员则持相反观点。优步公司则回应称,希望同大温各市议会合作,获得各地区的运营执照。

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麦卡勒姆则指出,他的首要担忧仍然是,引入网约车在没有认真考虑对的士行业雇员影响的情况下,就制造了一个具有不公平优势的竞争者。他说,很多的士司机居住在素里,这并不是秘密。
亨杜尔指出,因为商业执照过期及其他原因,素里目前有数百个公司无牌运营。而按规定,无牌运营的罚款额为500元。

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