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（圣诞火车连续第二年停运 。 Twitter图片） 【加拿大都市网】因新冠疫情持续，太平洋铁路23年来第二次宣布圣诞火车（Holiday Train）将暂停运行，但还将会和去年一样举办一场网络音乐会，以呼吁民众关注加拿大和美国的食品安全问题。 太平洋铁路总裁Keith Creel指出，疫情期间，铁路网络面临许多挑战，地区性的食物救济库和膳食援助的需求亦上升不少。尽管今年的圣诞火车暂停运行，我们亦很荣幸能够在今年继续向社群捐款。 圣诞火车于1999年首次开通，通过穿越加拿大和美国北部筹集善款及食物的方式，呼吁民众关注当地食物救济库。该活动至今已筹集了1780万元，并收集了480万磅的食物。 太平洋铁路将稍后公布有关网络音乐会的细节。  V33

【星岛综合报道】加拿大太平洋铁路（CP）宣布，同意以现金加股份，斥资250亿美元，并购美国同业Kansas City Southern（KSU），借此连接美国、墨西哥及加拿大的铁路网。 加太铁路与Kansas City发表联合声明，表示Kansas City股东对是项交易表示支持。 根据协议，每股Kansas City可获得0.489股加太铁路股份，及90美仙现金，收购价达250亿美元；若果连同债务承担，总收购价为290亿美元；收购价反映Kansas City的每股市值为275美元，较上周五收市价224.16美元，有23％溢价。 这是2021年初至今的最大额交易。 加太铁路行政总裁Keith Creel表示，集团将向北美运输市场注入全新竞争，北美3国之间的全新美国—墨西哥—加拿大协定（USMCA）贸易协议，令供应链有效地整合，较过往任何时间都更加重要。 他表示，这将创建美国─墨西哥─加拿大的第1条铁路网。 Kansas City被收购后，合并后的新集团行政总裁及总部将设于卡加利。 2集团表示，交易完成后，Kansas City股东预期可持有加太铁路的25％股权。 另外，加太铁路会发行4,450万股新股，集资大约86亿美元，用作交易所需资金。 加太铁路是加国第2大铁路公司，规模仅次市值约506亿美元的加拿大国家铁路（CNR）。 BMO Capital Markets及Goldman Sachs ＆ Co. LLC会担任加太铁路的财务顾问，美国银行证券及摩根士丹利则会担任Kansas City的财务顾问。 （网上图片） T02

■横贯美国铁路竣工150周年庆典，嘉宾大合照（大图），重演1869年5月10日铁路接通时的历史画面（小图）。美联社 ■美国第一条横贯大陆铁路线 ■犹他州州长赫伯特举起深具铁路历史象征意义的金钉。运输部长赵小兰（右）出席庆典并发言肯定当年逾万华工的贡献。本报记者彭诗乔摄 ■铁路华工后裔协会会长关维斌（前右）、亚太裔联盟APAPA主席尹集成（前左）等各地华人，齐聚犹他州金钉国家历史公园参加庆典。本报记者彭诗乔摄 ■联合太平洋铁路大男孩型蒸汽机车的机械师在纪念仪式现场。美联社   星岛日报讯   美国犹他州金钉国家历史公园于10日上午8时15分，举行横贯铁路竣工150周年纪念活动。当天有两万人参加庆典，其中不乏华裔面孔。庆典在各方面给予铁路华工重视与肯定，令众多华工后裔欣慰。据悉，150年前的首次金钉纪念仪式的举行，宣告第一条横贯美国大陆的铁路竣工，从此美国大陆东西相连，人员与货物以更低的成本横跨美国，经济得以快速增长。 美国内政部长伯恩哈特（David Bernhardt）、运输部长赵小兰（Elaine Chao）、犹他州州长赫伯特（Gary Herbert）、副州长考克斯（Spencer Cox）、犹他州联邦参议员罗姆尼（Mitt Romney）及麦克李（Mike Lee）、前美国参议员哈奇（Orrin Hatch）、美国国会众议员毕晓普（Rob Bishop），以及铁路华工后裔协会、全美华人金钉文化组委会、犹他华人纪念州际铁路贯通系列活动组委会等多方组织和机构的代表，分别从各地赶往庆典现场，共庆这一历史时刻。正式庆典在中国醒狮表演后开幕，虞容仪芳（Connie Young Yu）作为铁路华工后裔首位发言。随后，内政部长伯恩哈特与历史公园负责人克洛斯兰德（Leslie Crossland）致欢迎词。 犹他州州长赫伯尔特（Gary Herbert）身穿19世纪礼服配礼帽出场，他说，“我们就像真的回到1869年一样来庆祝这一天”，他指出，这条铁路改变了犹他的历史，将犹他变为交通枢纽，对该州的影响延续至今。他称，这个庆典如此重要是因为“我们终于能给予那些为建造铁路付出劳动的工人应有的肯定，我很骄傲我们能重视和强调超过15000名华工以及爱尔兰裔、非裔、以及原住民等的贡献。” 赵小兰在纪念仪式上发表主题演讲，高度肯定并赞扬12000多名华工所做出的牺牲和贡献。她将此历史性的成就归功于华工们的勇气、奉献及牺牲。她说，“在今天这个历史性的时刻，我们对建造横贯东西铁路的12000多名华工承受的沉重代价，表达姗姗来迟的敬意。华工的努力为几代美国人的经济活力奠定了基础，为美国的发展做出了卓越贡献。华工们在极端危险严酷的条件下勇敢地凿穿崎岖的内华达山脉，铺设轨道，开通隧道。为修建这条铁路付出了极大的代价，估计有500至1000名华工丧生。”赵小兰提到，这些华工离乡背井来到美国找寻更好的机会，因为他们的奉献、决心、辛劳和牺牲，造就了伟大的历史并改变了这个国家，他们冒着千难万险，使这条横跨美国大陆铁路梦想成真。 今年的庆典活动从多方面强调了华工在修建铁路中做出的牺牲，包括音乐剧演出、爱尔兰乐队演出中，都突出了对华工和爱尔兰裔工人的贡献。以修建铁路的故事为灵感创作的歌舞剧As One，当天在主舞台上多次上演，每一次都令观众感动。 歌舞剧中特别突出了华工们的牺牲与贡献，演员Josh Shimizu和Brandon Ngo扮演了剧中两位华工。该剧服装设计总监Suzanne Carling说，这部音乐剧的初衷便是希望大家在谈论铁路历史的时候，不只是知道“四巨头”，而是知道所有背后真实的故事。当剧情发展到铁路完工以后，伴随着一段由美国儿童合唱团演唱的中文歌曲《茉莉花》，旁白将华工们如何被忽视的历史道来，场面动人。 本报记者彭诗乔 普洛蒙特利报道

■■分析师看好太铁公司的财报。 星报   未来一周加拿大商业界需要关注的5件事： 1. 批发贸易 加拿大统计局将于周二公布11月的批发贸易和制造业数据。统计局公布的10月批发销售额增长1.0％至638亿元，抵销了9月0.7％的下降幅度。 2. 太平洋铁路收益 加拿大太平洋铁路公司(CP Rail)周三将发布第四季度业绩。分析师表示，它和竞争对手国家铁路公司(CN Rail)都有能力应对潜在的经济逆风和中美贸易战，所以它们持续投资于增加新车厢和兴建轨道。 3. 零售销售 统计局周三公布去年11月的零售数据。10月零售额增长0.3％至510亿元。 4. CIBC投资者大会 加拿大帝国商业银行(CIBC)的年度投资者大会于周三在威斯勒拉开帷幕。加拿大帝国商业银行早前决定取消在威斯勒举行的石油和天然气会议，因为威斯勒市议会公开要求与会的石油和天然气公司，需对气候变化产生的成本作出补偿，威斯勒市长随后道歉。 5. 罗渣士收益 罗渣士传讯公司(Rogers Communications)周四将公布第四季度业绩。强劲的无线业务使这家加拿大第二大电信公司第三季度财报缴出漂亮成绩单，业绩超出了分析师的预期，公司因此提升其全年财测目标。

■■太铁第三季度业绩大好。网上图片 星岛日报综合报道   加拿大太平洋铁路有限公司（Canadian Pacific Railway Ltd.）第三季度业绩大好，堪称创下纪录，公司预测调整后的全年每股收益增长至20%以上。 太铁的副行政总裁瓦巴(Jonathan Wahba)表示，所谓的“亚马逊效应”对公司没有构成威胁。 根据电子商务分析公司One Click Retail的数据，亚马逊去年约占美国电子商务销售总额的44％，达1,779亿美元，约占美国所有零售额的4％。亚马逊依靠交付服务网络来处理其货运，其卡车和飞机车队正在增长。今年6月，它宣布一项新计划，以刺激人们开办自己的企业为公司提供包裹，威胁要回避主要货运业者。 外界本担心这会稀释铁路业的货运营收，但瓦巴说：“我们有快递基地，我们有大型的商店，我们不担心消费者行为的转变。”瓦巴强调公司的业务多元化，并通过每周内多式联运列车的“高峰和低谷”来增强容量。 总部位于卡加利的公司在其第三季度初步估计，收入增长了19％，创下了约19亿元的历史新高。预计第三季度调整后的每股摊薄收益将达到约4.10元，是该公司历史上的最高水平。 皇家银行多美年证券(RBC Dominion Securities)分析师斯巴克林(Walter Spracklin)表示：“太铁第三季度的强劲势头可能会持续到第四季度。”