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2024年03月29日 星期五 03:45:36
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Tag: 日本台风

超强台风“海神”袭日稍减弱 九州数十万人疏散

超强台风海神周日逼近日本九州南部,鹿儿岛、宫崎、冲绳一带天气恶劣,狂风暴雨,海上卷起大浪,初步消息指至少两人受伤。冲绳逾3千户停电,奄美大岛等多个岛屿约8500户停电。陆空交通大受影响,部分铁路服务暂停,鹿儿岛、冲绳逾500班航班取消,包括丰田汽车在内的企业,已决定暂停九州厂房的业务。消防厅表示,数十万九州居民已被劝离家园、寻求安全的庇护所。当中包括鹿儿岛全市25万名市民都被劝吁到庇护中心暂避。 日本气象厅表示,海神威力之强,可能是民众未曾经历的,呼吁民众保持最大等级警戒。九州东南部宫崎市上午对全市发出疏散劝告。 海神风速每小时180公里,阵风更高达每小时234公里。由于海神周日早上稍为减弱,气象厅表示,向鹿儿岛发出台风特别警报的可能性减低,但呼吁民众继续保持最高戒备,一旦地方部门发出疏散令,就要立即撤离到安全地方。 预计海神周日晚至周一凌晨掠过九州西岸,之后登陆南韩。 气象厅指出,海神不单风力强劲,相当于三级飓风,而且暴风圈影响范围大,暴风、大雨、大浪、风暴潮的预报都没有变,可能会有前所未有的破纪录暴雨,预测九州南部24小时雨量会达到800毫米;鹿儿岛、宫崎及熊本县多条河流可能泛滥。 宫崎县多间酒店周日晚的房间全部订满,酒店经理表示,居民担心到当局的避难中心会有感染新冠病毒风险,希望在酒店安全舒适地避风。 在周日早上,冲绳县大东岛地方与鹿儿岛县奄美地方已进入暴风圈。以九州南部为主的地区雨势增强,上午1小时之间宫崎市观测到51.5毫米的雨量。 海神维持强劲的威力,周日白天逼近奄美地方之后持续北上,晚上逼近九州南部,预测周日晚到明天凌晨会从九州以西的海面北上。 随着夹带强风暴雨的海神接近,宫崎市上午10时对全市发出疏散劝告。这道劝告相当于五级警戒层级中的第四级,市府呼吁全体市民尽速从危险地方疏散。 宫崎县位在九州东南部,人口约106万,县政府在宫崎市。 去年10月台风侵袭长野市,造成北陆新干线车库严重淹水,灾情惨重。为了因应台风,JR西日本公司上周六决定周日之内要将停在福冈县车库的山阳新干线部分车厢移到广岛市、冈山市的车库。新干线列车移到他处避难,相当罕见。 山阳新干线周一广岛站与博多站之间全天停驶。 丰田汽车表示,位于九州的三个厂房将停止运作直到周一傍晚为止;而包括相机大厂佳能、以及三菱电机在内的其他企业,据传也计划采取类似措施。

台风袭日 网民家中天花板 掉下未爆炮弹

风暴“海贝思”周末吹袭日本,死亡人数进一步增至66人,仍有多人失踪。日前,一名日本网民在Twitter上表示,强风把自家的天花板吹出一个大洞,一块巨型的“金属物”随即应声掉落,该金属物的外型与未炸弹十分相似,令该名网民相当惊恐。 该名日本网民在个人Twitter登出照片,并写道:“受到台风的影响,一个奇怪的东西从阁楼掉了下来,打破了天花板”。从照片可见,该掉落物外型疑似炮弹,且表面有明显的生锈痕迹。 该贴文引发网民讨论,网民纷纷留言表示:“这是未爆弹吧?”、“看到这种东西掉下来,心脏真的会停”、“掉落后没有爆炸,真的是不幸中的大幸”。网民也找出对比图指称,“这东西疑似M29迫击砲,这东西相当危险,我想还是不要随便乱碰比较好”,但也有人认为,“外型看起来比较像M301A3照明弹,但还是请警方协助处理吧”。 发文的日本网民表示,自己已经联系了当地的警方及自卫队,但因台风的关系,要到明天(16)日前才能过来处理。另外,因自家猫咪一直往天花板上跑,他也先做了应急处哩,将天花板的破洞修补好。

日本新干线120节车厢泡水 造价4亿加币打水漂

(星岛日报报道)台风海贝思重创日本本州,流经长野县内的千曲川溃堤泛滥,导致JR东日本的长野新干线车厂淹水,大量列车被淹,场面震撼。停放车厂内的一百二十节北陆新干线车厢泡水,当初造价估计约4亿加元。日本铁道专家说,如果连车厢地板上的空调配线等也损坏的话,最差的情况或许就是报废。   JR东日本公司表示,位于长野市赤沼的JR东日本长野新干线车厂严重淹水,停放在车厂内的一百二十节北陆新干线车厢泡水。这座车厂是专门用来维修保养或停放北陆新干线车厢的设施。现在整座车厂淹水,未来可能影响新干线的通车及调度。北陆新干线就算复驶也可能要减少班次。   熟悉铁道体系的工学院大学教授高木亮说,这有可能是第一次发生这么大规模的新干线泡水事件。高木亮说,车厢泡在污水中,即使弄干仍有可能在启动时起火,必须要完全清洁干净才行。不过,要把车厢内的机电设备等各个角落完全清洁干净,在实际上很困难,单从影像来看,至少车厢地板下的机电组件可能要全数更换。高木亮说,如果连车厢地板上的空调配线等也损坏的话,最差的情况或许就是报废一途。只不过,要再重新制造出一百二十节新干线车厢并非易事,如果泡水车厢真的报废,对乘客、对公司都会产生很大影响。  

最猛台风“海贝思”肆虐日本 25人死亡17人失踪

(星岛日报报道)六十一年来吹袭日本的最猛烈台风“海贝思”(昨日转为温带低气压),上周六在静冈县伊豆半岛登陆后,中东部广泛地区狂风暴雨,多处河川决堤泛滥。截至昨晚最少有三十五人在风灾中死亡,十七人失踪。当局出动三万一千名自衞队员协助救灾。一架隶属东京消防厅的救援直升机,在福岛县磐城市吊起一名七十多岁老妇时,不慎让妇人从约四十米高度摔落丧生。   据共同社报道,风灾在十一个县造成三十五人死亡,十七人失踪。日本放送协会(NHK)表示二十八个府县有一百七十七人受伤。当局派出大批救援人员寻找失踪者的下落。   川崎市一名六十多岁的男子,被发现遭洪水淹没的寓所内倒毙,救援人员到场时,其房子水深达二至三米。相模原市绿区在河流下游发现一名三十多岁的母亲及上小学的女儿,两人均已死亡。东京以北有一名六十多岁男子遭山泥活埋,被救出时已返魂乏术。长野县东御市一座桥梁附近道路陷落,内有三人的一辆汽车被冲走,下落不明。   周日上午十时左右,一架隶属东京消防厅的直升机,在福岛县磐城市执行救援任务,吊起一名被困的七十七岁妇人时,不慎让老妇从约四十米高处摔落命危,送院后证实死亡。东京消防厅次长清水洋文坦承,救援人员忘记将其安全带的挂钩扣在绳索上就起吊,导致妇人摔落,“对该名女性及家属表达衷心的歉意”。   “海贝思”造成日本全国二十一条河川共二十四处决堤,从宫城县到三重县有七十七条河川泛滥,广泛地区水浸,住宅区大规模受灾,有房屋水浸至二楼,当局出动直升机,将被困在屋顶的居民救出险境。昨日凌晨,流经长野县的河流千曲川河水暴涨,在千曲市冲开约七十米的决口,流出大量浊水,淹没大片民宅、道路、农田。流经东京都的多摩川亦告决堤。福岛县伊达市同样变成泽国。   埼玉县川越市平冢新田地区的越边川溃堤淹水,附近地区宛如处于大海中,许多住宅的一楼都泡在水中,灾情惨重。一间老人中心的员工昨日上午透过电话求救说,完全受困在大水中,希望能派人救援。埼玉县警方表示,这间老人中心位于川越市下小坂地区,里面大约有二百三十人等待救援,县警及消防人员其后乘橡皮艇等前往,救出老人。   “海贝思”所经之处,估计有大约四十五万五千户人家受停电影响,当中东京周日仍有三十万户停电。估许大量农作物损毁,经济损失不菲。 “海贝思”于周六晚在东京以南登陆,中心风力时速达到二百一十六公里,之后向东北移动,逐渐远离本州,预料稍后掠过北海道南部,吹向外海,慢慢消散。   风灾期间,部分城市和乡镇录得的降雨量创下新高纪录。其中神奈川县箱根町的降雨高达一千毫米。虽然“海贝思”肆虐日本后已转为温带低气压并远离日本,但日本北部至周日晚间海上风力仍强。气象局预测,恶劣天气可能持续一段时间,呼吁市民保持警惕,不要掉以轻心。   昨日,东京都的铁路陆续恢复通车,羽田机场及成田机场昨晨解除起降限制,部分班机提前恢复正常飞航。不过,一些航空公司为避风灾,上周六纷纷将航机调往其他机场避风,造成昨日部分航班因为班机调度问题被逼取消。不知情旅客前往报到却扑空,挤满机场出境大厅。  

超强台风“海贝思”登陆日本 730万人疏散避难

超强台风“海贝思”昨晚在日本静冈县的伊豆半岛登陆,料带来六十一年来最强风雨,直击首都圈并预计纵贯关东地区,当局劝喻大约七百三十万人疏散避难(非强制疏散令)。暴雨已经导致多地河水上涨,二十一万户停电。气象厅向东京、神奈川、琦玉等地发出最高级别的大雨警报。   日本气象厅表示,“海贝思”昨晚七时前在静冈县伊豆半岛登陆。关东与东海为主的地区下大雨,伊豆群岛、东海、近畿及关东甲信部分地区昨天下午进入暴风圈。气象厅昨天下午已向东京、神奈川、琦玉、群马、静冈、山梨、长野、茨城、新潟、枥木、福岛、宫城等地等发出大雨特别警报,相当于大雨和洪水警戒级别中最高的五级。这是气象厅首度对东京都发出大雨特别警报。   暴雨已经导致多地河水上涨,水库蓄水量激增,日本对神奈川县相模原等地的水库进行紧急泄洪,气象厅提醒下游民众紧急避难。当局劝喻约七百三十万人疏散,东京及周围地区昨天早上有许多人前往庇护中心暂避。气象厅呼吁各地对地质灾害、洼地浸水、河流泛滥、暴风、大浪、风暴潮保持高度警惕。   日本放送协会(NHK)报道,群马县富冈市内匠地区民宅后方的后山崩塌,有两栋民宅被淹埋,三人下落不明。这两栋民宅共有四名居民,警方和消防人员已联络上其中的一人,现场救出的一名男子死亡,目前还持续搜寻其他两人。   千叶县市原市昨天上午突出现龙卷风,造成包括儿童在内的八人受伤。现场到处可见残破的屋顶、被吹翻的车辆、散落一地的瓦片。据统计,龙卷风造成一栋住宅全部毁坏,另外至少十栋房屋受损。 另外,警方在一辆被吹倒的卡车内发现一名男子,送院后确认死亡。其他地区还有超过六十人有不同程度受伤。   此外,紧邻东京、拥有六百万人口的千叶县昨天下午六时二十二分(香港时间五时二十二分)发生五点七级地震,震央在千叶县东南外海,地震深度八十公里。东京也可感受到摇晃。东京西南的神奈川县箱根町昨天上午十一时到下午二时的三小时内,降雨量达二百零九点五毫米。过去二十四小时多的降雨量高达九百三十九点五毫米,创当地观测史上新高。   交通方面,日本东海道新干线上的东京至名古屋路段昨天全部停运,首都圈中的各路列车预计今天午间恢复运行。羽田机场及成田机场暂停航机升降。由于航班相继取消,全日空公司十一万四千七百名乘客、日航公司九万七千四百六十名乘客受到影响。日本中央大学准教授后藤孝夫(交通经济学)向日经新闻说说:“以往台风来临时交通仍继续运行,出现了部分人难以回家或乘客困车内的情况。在灾害接连不断的背景下,乘客渐渐能够理解,运营方较容易做出停运的决定”。气象厅日前预测,此次降雨量堪比一九五八年九月造成一千二百人罹难的狩野村台风。   为了迎战“海贝思”,日本政府于本月八日就在首相官邸危机管理中心设置了“情报联络室”收集、统筹台风相关信息,而防衞省则调动了自衞队一万七千人随时准备救援。  

日本旅游注意 强烈台风登陆 日本东部大乱

今年西太平洋最强台风“海贝思”正朝日本关东地方行进,日本气象厅将“海贝思”评定为“大型猛烈台风”,预计12日到13日影响最大,日本全日空已宣布12日羽田机场与成田机场国内线航班停飞,各新干线营运公司也宣布将实施预防性停驶。 日本12日起放3天连假,“海贝思”正好这个时候来打乱,打乱民众返乡或出游计划,不少活动也因台风中止,连世界杯橄榄球赛12日赛程也被迫取消。 日本放送协会(NHK)报导,全日空表示,受到“海贝思”可能侵袭影响,决定取消12日羽田机场与成田机场所有国内线起降航班。全日空在大阪及中部机场的起降航班,12日也有可能停飞。 日本航空目前已决定停飞往来成田机场与大阪机场、中部机场的6个航班;至于在成田机场、羽田机场及中部机场起降的其他航班,也很可能停飞。 在陆上交通部分,JR东海公司宣布,12日上午起将实施东海道新干线减班等措施,当天往来东京站及新大阪站的新干线列车,部分车班也可能停驶。13日的发车状况将视台风影响实施减班或停驶措施。 由于台风来袭适逢3天连假,预料11日傍晚后各大车站将出现非常拥挤的人潮。JR西日本公司表示,往来新大阪站到冈山站的山阳新干线列车,12日上午起也可能停驶,其他车站区间则可能实施减班。 日本气象厅预报官中村直治下午说,“海贝思”登陆可能性很高,由于风雨都会比9月侵袭关东地方的台风“法茜”来得强,民众须严加戒备。 气象厅表示,“海贝思”将以“非常强烈台风”等级,在12日到13日接近纪伊半岛到东日本等地,回顾1991年以来,还没有“非常强烈台风”等级的台风登陆过东日本。 日本气象厅分类可依强度及规模进行区分台风。依强度来看,最大瞬间风速在每秒33米以上、未满44米,属于强烈台风;每秒44米以上、未满54米,属于非常强烈台风;每秒54米以上,就称为猛烈台风。依规模来看,风速每秒15米以上暴风半径范围在500公里以上、未满800公里,称为大型台风;暴风半径范围超过800公里以上,就称为超大型台风。 加上“海贝思”袭日时正好碰上大潮,西日本及东日本等地都要严防满潮可能造成灾情。

前有台风“飞燕” 后有超强大地震 北海道灾难前后对比照吓人!

完全不同! 日本灾情不断,继强台风「飞燕」重创关西地区后,北海道今(5日)凌晨又遭到6.7级强震侵袭,距离震央相当接近的厚真町更出现大规模山泥倾泻。地震至今已造成2人死亡、百万户停电,有日本网民将山泥倾泻前后的对比照发布在社交平台,画面相当惊人,并留言希望「不要再有大地震了」。 厚真町多处山坡树木整片滑落,许多房屋遭到吞噬压毁,有5人被活埋。根据早前消息,该区住了约40位居民,已知10多人平安、另有约10人已被直升机救出,但仍有19人失踪。 东京大学地震研究所教授平田直表示,此次规模6.7地震与2016年的熊本地震相当类似,很有可能会有连续发生余震,甚至可能有更大的地震来袭。 有居住在札幌的港人指从未感受过如此强烈的地震。 港人热门旅游地日本北海道今晨发生黎克特制6.7级强震,造成广泛破坏。有居于札幌的港人表示在睡梦中惊醒,形容地震像「波浪」一样,指从未感受过像如此强烈的地震,家中有杂物倒下,幸没有大碍。 该名嫁到日本的港人指,北海道广泛地区早上仍然停电,电力公司宣布可在今日内完成札幌地区的电力抢修。经营民宿的她指出,今早前往函馆途中,发现有高速公路部份路段受损,驾驶者需兜路驶上公路,沿途不少加油站因停电关系未有开门,只有少数设有后备电源的加油站继续营业。  

淹成这样,没想到,中国领事馆来接人了!台湾同胞问……

日本大阪关西机场被淹成孤岛后,上演了一出中国故事。 受台风“飞燕”影响,日本大阪关西国际机场连接外界的唯一桥梁被撞坏,机场成为海上孤岛,自9月4日下午3时起关闭。 机场近3000名旅客被困,其中中国大陆旅客750余人。日方派出轮渡和巴士运送旅客,但运力有限,机场仍有大批旅客滞留。 5日下午,微博朋友圈陆续传来消息:中国领事馆来接人了! 据中国驻大阪总领事馆消息,关西机场旅客滞留事件发生后,领事馆迅速启动应急机制,昨天凌晨派出第一批工作组赶赴机场周边,了解被困中国旅客情况,并与日方协调对策方案。 在中国领事馆的积极协调下,昨天上午11:30,集中转运中国旅客工作开始! 被困游客告诉观察者网,当时并未想到领事馆会来接人。导游称如果按日方的安排排队,要3-5天才能离开,但一早传来消息——领事馆已经和日方对接过,“一定派车接我们过去!” 还有游客坦言,平常在国内感受不到的,这次真真切切的体会到了,在这个时候国家对你的重要性有多大。 北京时间记者致电大阪总领馆,接电话的人说,所有人都去前方服务了,她是使馆工作人员家属,被安排留下来负责接电话。 另外,这次撤离过程中还有一个插曲。有人发朋友圈称,滞留旅客中也有一些台湾同胞,询问能不能一起上车,得到的答案是: 在现场的游客说,台湾游客询问后,便也和大陆游客一样,开始去大巴队伍排队。 网友评论:我妈来接我了,拜拜   @白杨1541: 国家的强大不能只看护照能免签多少个国家,最重要的是:在发生危机时候,生死攸关时刻能不能保护你的安全,带你平安归来,维护你的利益。   @盖浇饭丁: 外国人1:就,就,就这么走了? 外国人2:又不是第一次了,淡定。   @DongL-O-V-ENancy: 这一点祖国做的很好,为祖国点赞!   @龙七班长: 尼泊尔地震时,我朋友在滞留游客里,中国的飞机第一个到达,凭中国身份证登机,那一刻她是真的哭了。   @小成都: 使馆人员凌晨一点就在桥那边等着。为中国大使馆点赞!   @王者归来Zll: 妈妈来接我了,拜拜 。   @卡航回复@王者归来Zll: 有种小时候在幼儿园妈妈第一个来接我的自豪感。 来源:新华网(共青团中央)