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2024年03月29日 星期五 04:50:11
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Tag: 货车

奇人!安省男子跳上貨車尾搭順風車 被發現後極速逃走!

【加拿大都市网】安省警方公布,今天清晨一名男子在QEW高速公路上,吊在货车车尾上。 警方称这段影片是在Burlington附近的QEW拍摄的。影片显示一名男子坐在货车后,身穿黑色连帽外套、灰色裤子和白色运动鞋。 其后,拍摄影片的司机向货车司机点头示意有问题,拖车随即停在路边,男子从货车车尾跳下。最后一次被发现时是正跑向Burloak Drive的路肩。 货车司机表示,他最后一次停下是在 Milton的后院装货,不知道男子是如何跳上货车的。 Video of a person hanging on the back of a trailer driving on the #QEW/Burloak Drive. Male wearing grey pants and a...

騎單車被SUV或貨車撞後超4成人死亡 團體要求政府關注

【加拿大都市网】安省与单车有关的交通意外中,涉及大型SUV及轻型货车(Pickup)而死亡的人数,较其他类型车辆的数字为高;多个团体向政府发出呼吁,要求当局密切关注这问题。 Jessica Spieker(下图)于2015年在多伦多街头骑单车时,被一辆由女司机驾驶的SUV撞倒,导致她的脊椎骨折、脑损伤及广泛软组织损伤。 Spieker表示:“永远没法从事件中完全恢复,我生活在长期慢性疼痛中,且产生抑郁及焦虑症,永远不会成为事件发生前的那个人”。 一个关注安全的组织──Friends and Families for Safe Streets,向安省首席法医官Dirk Huyer医生发出要求,调查大型车辆是否对行人、骑单车人士及其他容易受伤害的道路使用者,是否会构成更大风险。 该组织已向Huyer医生的办公室递交一封信,当中包括来自美国的一项研究。 根据6月份在《安全研究杂志》刊登的一项研究指出,虽然SUV及轻型货车,与行人及骑单车人士发生碰撞的比率为26.1%,但引致的死亡率则高达44.1%。 研究也指出,体积较大的汽车、SUV及轻型货车,较一般骄车更容易撞到其他道路使用者的胸部与头部。 另外,多伦多社区单车联盟(Toronto Community Bikeways Coalition)也有向Huyer医生致函;联盟创办人Albert Koehl(上图)表示,美国的研究,促使他们调查多伦多有关行人与骑单车人士在意外中的死亡数字。 Koehl表示:“我们在警方的数据上,所发现的,与研究的数字是一致”。 他表示,2021年,多伦多涉及SUV而引致死亡的人数占35%,轻型货车则占10%。 Koehl表示,过去20年,汽车乘客的死亡人数大幅下跌,但行人与骑单车人士的死亡人数则保持不变或上升。 一个名为Walk Toronto的组织,成员Daniella Levy-Pinto(下图)表示,主要问题之一,是SUV及轻型货车的重量,以及其撞击的“动能”;因高度使被撞人士更加危险。 Levy-Pinto表示:“驾驶这些汽车的司机坐于较高位置,即意味司机会有盲点,难以看到行人与骑单车人士”。 Koehl表示:“我们要求首席法医官做出他传统上所做的事情,那就是查看证据,在10多年前,就曾经这样做过”。 2012年9月,当时的安省首席法医官Andrew McCallum医生发布有关2010年1月发生的一连串意外,所引致行人死亡的报告。 McCallum医生提出26项建议,当中包括: 为安省省民制定“步行策略”; 采取“完整街道”方式,引导新社区发展与现有社区再发展; 在重型货车上安装侧护板; 为市政府提供更大灵活性来调整车速限制,并创造更多过马路的辅助线; 就可能导致行人被撞,对司机进行教育。 Koehl表示,26个建议中,有部分仍未落实。 (图片:CBC) T02

紀念寄校事件遊行活動 一輛貨車闖入數人受傷

■■大批市民出席游行。Robert Jago/Twitter 【加拿大都市网】一批市民上周六(4日)参加在米逊市(Mission)的一项游行活动,纪念卑诗省寄宿学校的受害和幸存者,期间一名男子架驶货车冲进人,数人受伤,警方已接手调查。 市民贾戈(Robert Jago)出席了该活动,并记录这项名为认识寄宿学校游行(March for Recognition for Residential Schools)的过程,他向CTV提供的视频显示,出席者包括不同年龄人士,许多更穿着橙色衬衫,游行期间高呼口号、打鼓和挥舞著写着“每个孩子都很重要”的旗帜。 游行设定于前圣玛丽原住民寄宿学校(St.Mary’s Indian Residetial School)的地点结束。两千名儿童多年前从他们的家庭被带到该处,该学校先后由罗马天主教会和联邦政府营运,直至1984年才关闭。据国家真相及和解中心的资料显示,有21名儿童在校内死亡。 另一名市民英格拉尔迪(Troy Ingraldi),当时在现场负责指挥交通,他表示,活动期间一部货车加速驶至,而路上的右侧车道正有儿童参与游行,为确保孩子安全,他走到车前,男司机一度停车,但后来继续行驶,然后将他撞倒。 ■■涉案的货车。Robert Jago/Twitter 涉事司机不顾而去 米逊皇家骑警证实有两人受伤送院,司机没有留在现场。 骑警未锁定疑犯,也没拘捕任何人,但感谢目击者提供货车的车牌号码。 调查仍属初期阶段,骑警称,没迹象显示事件有针对性、或司机的行为与游行人士、甚至原因有任何特别关系。 来自Sq'ewlets原住民部族的游行组织者罗伯茨(Christopher Roberts)向CTV说,上周六发生的事只是另一个例子,表明加拿大的真相与和解工作仍然不完整,所发生的事情也正是他们要举办游行的原因。 他指责该名司机危险地靠近儿童和长者正步行的地方,除没试图减速外,更踩油门朝他们驶来,虽然警方说没有人受重伤,但英格拉尔迪出现脑震荡。 此外,骑警的回应也令罗伯茨感到沮丧,他说,当时只有一名警员到场,没有听取所有证人的证词,他也质疑司机没有被捕的原因。 骑警透过新闻稿表示,目前正收集尽可能多的证据,以确定应提出那项指控。

得不償失!為省錢用私家車運磚頭 壓毀車軸維修或超千元

■■用客货车载重物可导致车轴严重受损。荷顿区警方   【加拿大都市网】在大多伦多地区拖运建筑材料并不便宜,但如果你试图省钱而使用你的私家车来进行这类工作,你可能会发现自己支付的汽车维修费用,比你原本要付出的还要多。 这正是发生在奥克维尔(Oakville)的一位司机身上的事情,他认为将小货车装满砖头是一个最省钱的想法,但最后却发现小货车被砸坏了。荷顿(Halton)警察局奥克维尔分局在推特上说:“一辆客货车能运多少砖头?答案是比这辆车所能承载的要少。” 从这辆似乎是丰田Sienna的小货车的照片来看,有人认为是后轴断裂,货车的后部乘客侧轮胎因损坏而向内倾斜。 根据对警方发出这条推文的一个回应,车上要有相当大的负重,才能造成这种损坏。 网上简单搜索一下,像U-Haul这样的卡车租赁服务提供单日租金,价格低至20元,比维修或更换客货车的后轴便宜很多,更换后轴的费用可能超过1,000元。这可能会让司机在下次想用小货车来做卡车的任务时三思而行。 

卑詩省考貨櫃車駕照需費1.5萬元受訓140小時 從本月這天開始!

【加拿大都市网】汲取了3年半前在沙省造成16死13伤严重车祸的教训,卑诗省终于步各省后尘,宣布从10月18日起,实施“强制性入门水平驾驶训练”(Mandatory Entry Level Training,简称MELT)计划,而且要求的训练水平较其他省份更为严格。 2018年4月6日,一名货柜车司机无视停车交通标志,与一辆载着前往比赛途中的洪堡野马青少年冰球队(Humboldt Broncos)成员的旅游巴士相撞,惨剧令举国震惊。 对居于卑诗省奥肯纳根(Okanagan)的亨特(Lawrence Hunter)来说,这天是他感到锥心之痛的日子,因为他的儿子卢根(Logan Hunter)是车祸的死者之一。亨特化悲痛为力量,与其他有心人在全国倡导提升货车司机的驾驶训练水平,行动得到了回报。 亨特对加拿大广播公司(CBC)记者说:“我们这样做是为了所有洪堡巴士车祸中的幸存者和罹难者……希望这小小的改变能让他们感到自豪,因为他们的生命没有白送。” 法庭审讯文件显示,肇事司机桑杜(Jaskirat Singh Sidhu)仅接受过两星期货柜车驾驶训练,被判监8年。 根据卑诗保险公司(ICBC)数据,在2015至2019年期间,省内一共发生了 285宗涉及重型车辆的致命车祸。 今年3月31日,卑诗省运输及基建厅宣布将推出MELT,亚省、缅省、安省及沙省,此前已先后采取了此项措施。 卑诗省的MELT要求的最低训练时数为小时,为众省之冠,包括93小时路面及场内训练,以及47小时理论授课。课程除有一般训练,还有针对在山区公路安全驾驶的内容,以及教授在雪地行驶时用铁链围绕车胎,以及高级倒后驾驶技术等。 在MELT出台以前,考取驾驶货柜拖斗所需的第一类别(Class 1)执照,并无强制性课程或路面训练时数的规限,驾驶者只需完成一个为期16小时的空压制动器课程,然后通过两项认知测试和一项路试。 在新计划生效后,考取第一类别车辆驾驶执照的成本,由约5,000元大幅上涨至15,000元。此外,有货车驾驶学校负责人表示,MELT要求训练时数达百多小时,可能导致业内有更多害群之马,藉虚报时数或滥发证书来招徕生意。 省运输及基建厅长范廉明(Rob Fleming)表示,省府有为货车公司雇主和司机提供参加MELT的资助和补贴;当局亦有权随时巡查驾驶学校,并会对可疑的学校和学员进行调查。   V20

危險!渥太華大學內貨車亂竄沖向人行道 喝醉了?

一部客货车在渥太华大学校园高速行驶,并铲上行人路。 Pedro Domingos   渥太华大学前天(周三)发生一宗撞车后不顾而去的案件,最终肇事司机被捕,事件中没有人受伤。 渥太华警方周三下午大约3时49分,接报渥太华大学范围内有一辆汽车横冲直撞,警员到场后成功截停肇事车辆,将一名36岁男子拘捕。警方表示,接到多个电话,表示学园范围内见到有汽车冲上行人路,及高速危险驾驶,可能涉及醉驾。 约50人在行人路 司机被捕 ■■涉事客货车连撞数辆车,车头损毁。 Pedro Domingos   在现场看见情况的Serena Williams表示,所有人四处躲避,担心被该辆汽车撞倒;她估计,她附近大约有50人在行人路上。 渥太华学生交通管理局总经理Vicky Kryiaco表示,肇事汽车是专门接载学生的小型客货车。 警方表示,司机被捕前,该辆汽车曾与数辆汽车发生碰撞,但事件中没有人受伤。 目击事件经过的Ayisha Patel表示,这并非一次意外,司机不可能这样开车,因为不可能在众多学生身旁高速行驶。 警方表示,疑犯昨天已提堂。 综合报道

小心車上有刀!大多區載十幾隻狗貨車遭搶劫

同款车辆图片 根据CP24消息,杜咸区惠特比市一辆载有十多只狗的货车遭到一名嫌犯持刀抢劫,目前警方正在积极寻找。 事发于早上11时半左右,地点在韦比市Garden Street夹Manning Road附近,当时一女子开着这辆白色2008年款Chevrolet Uplander遭到一名持刀男子伏击,后来男子把车开走。车内约有13至15只狗,车牌号是AR91056。 警方相信嫌疑人有武器,呼吁见到此车的民众注意安全远离此车,并立即致电911。(Grace编译)