选城市 : 多伦多 | 温哥华
2024年03月28日 星期四 04:07:56
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Tag: uber

限制共享汽车发牌上限 Uber起诉多市政府!

【星岛都市网】早前多伦多市政府立法禁止向Uber和Lyft共享汽车服务发放新牌照。Uber Canada 将多伦多市告上法庭。 Uber向法院提交的一份声明指,市政府的禁令非法,而且“对业务造成不可挽回的伤害”。声明中表示,市政府的禁令增加市民的等待时间和成本,并限制经济机会。这令多伦多市民的生活变得更加困难。 市政府于今年10月以16比7的投票结果通过动议,在 2024 年底完成有关行业监管的工作人员报告之前,不会向包括 Uber 和 Lyft 在内的私人运输公司发放新的许可证。 市长邹至蕙认为,减少共享汽车牌照将减少污染和市中心挤逼的情况。其他议员也曾警告,此举或会令市议会面临法律风险。 Uber希望在法院审理期间,市议会可选择暂停法案避免法律诉讼。   (图:资料图片)T12

Uber可供青少年使用 恐成歹徒下手目标?

【加拿大都市网】全球最大拼车服务公司优步(Uber)现在可供青少年使用。优步宣布扩大服务范围,为在监护人同意下为青少年提供乘车服务。 Global News 报道,优步在其网站上说:“有了青少年账户,他们可以自由叫车,每次他们叫车时你(监护人)都会收到通知。此外,借助实时安全功能和实时更新,你可以追踪从上车到下车的整个过程。” 这包括 13 至 17 岁的青少年。 优步表示,它有许多安全功能和协议来保护年轻乘客的安全。 首先,必须账户要与成人配对,青少年每次叫车都会自动记录整个行程的录音。 青少年乘客将始终与高度评价和经验丰富的司机相匹配。 优步表示,所有司机都要经过多次背景调查,并且每年都要接受重新筛选。 所有行程都是实时追踪的,如果需要,监护人可以通过优步应用程序直接联系当局。当青少年由指定司机接载时,将被要求提供 PIN 验证码。 总部位于温哥华的国际青少年安全计划公司 Safeteen 对这项新服务感到有些不安。Safeteen 向青少年提供有关如何应对潜在危险情况的生活技能,它每年在低陆平原的中小学与 25,000 多名学生合作。 Safteen 创始人罗伯茨 (Anita Roberts) 表示,虽然优步允许青少年乘车的决定可能会带来一些好处,但也会给青少年带来风险。“世界并不安全。猎人就在那里。如果是司机是那个猎人,现在他知道孩子住在哪里或上学。 ……就像网络掠夺者一样,他们无处不在。你不能保证孩子们 100% 安全。优步这样做并不是因为他们关心孩子的安全,他们想赚钱。” 罗伯茨说,父母或监护人必须坐下来,与孩子沟通公共安全问题。 Safeteen 敦促青少年相信自己的直觉,留意可能的风险,并在乘车时始终与父母或监护人保持联系。 父母和监护人需要注意的另一个问题是,青少年在喝了一夜未成年酒后不可避免地会使用该服务回家。罗伯茨说,这可能是一件好事,但可能会有更多风险。“他们在喝醉时更容易受到伤害。” 温哥华是卑诗省唯一的城市有青少年优步账户服务。优步尚未对此事发表意见。 加通社资料图片 v01

明天开始!加拿大人将可以使用Uber租车

【加拿大都市网】Uber Rent即将登陆加拿大!知名网约车公司Uber表示,从周二(9日)开始,加拿大人可以直接通过Uber的应用程序从Avis、Hertz或Budget等公司租车。 一位发言人表示,当人们需要车辆“出城、办事或周末度假”时,这项新功能将提供一种无缝的租车方式。 该公司已经在美国和英国提供Uber Rent租车服务。通过Uber Rent租车的费用尚不清楚,一位发言人说,费用会有所不同。 Uber Rent目前在美国的价格取决于用户租用的时间、汽车大小(如SUV)和市场季节性。 “通过使用Uber的应用程序,你可以轻松查看和比较几家受欢迎的租车公司的当前价格,方便地选择适合你需要的选项,”Uber的网站上写道。 Uber Rent如何运作 加拿大人可以通过他们的Uber应用程序选择“租车”图标来访问此功能(需要先创建一个帐户或使用账户登录)。 系统将提示输入附近租车取车/还车地点的地址,以及预订开始和结束的时间和日期。 用户将有机会浏览车辆并比较价格。加拿大人可以提前付款或在租赁地点付款。记得携带驾照和信用卡前往租车地点。 预订结束后,用户必须将车辆还回到所选位置。 根据Uber的网站,用户可以选择短至一小时的租车时间,但会收取每日费用。当然也可以预订一辆汽车长达6个月的时间。 https://toronto.citynews.ca/2023/05/08/uber-rent-canada-mobile-app/ 编译:YUAN 图片:加通社

这些是加拿大人在Uber上留下的最奇怪的东西

  【加拿大都市网】你可能曾经在优步(Uber)上忘记过什么。也许你把钱包放在座位上,当你意识到你把它落下的时候,汽车已经飞快地驶向下一个行程。 这是个很常见的错误。但是你是否曾经把整个乒乓球桌落在后面? 多伦多的一位健忘的乘客做到了。 优步已经发布了第六次年度失物招领,为我们提供了加拿大各地在优步上留下的最奇怪物品的八卦。 根据该报告,最常被遗忘的物品是衣服、包、手机和耳机。 它还揭示了哪些城市有最粗心的人。蒙特利尔被评为加拿大最健忘的城市,其次是汉密尔顿和温哥华。 有趣的是,加拿大最健忘的日子和时间是星期天下午6点,而过去12个月中最健忘的日子是1月1日。可能是除夕夜后深夜打车的结果! 一些比较奇特的发现包括萨斯卡通的床垫罩,基奇纳-滑铁卢的紫色豹纹高跟鞋,以及汉密尔顿的星球大战尤达毯。 另一位健忘的乘客,这次是在蒙特利尔,留下了一张2Pac的照片。我们真希望他能拿回来。 在温尼伯,有人把一个炉子忘在了Uber上,我们也不知道他们是怎么做到的。 去年也有一些相当恶心的物品丢失,包括一副牙齿和一包冷冻汉堡。我们对那些在车后座上发现这些东西的司机表示同情! 根据优步的说法,如果你留下了物品,最好的方法是直接给司机打电话找回它。 如果你把手机落在车上,你可以在电脑上登录你的账户。 归还物品需要支付20元的费用,但这完全是对司机归还物品所带来的不便的补偿。 你可以在Uber的网站上找到更多信息。 今后,如果你碰巧在Uber上忘了东西,不要惊慌--你很有可能会拿回来,而且你可能会出现在明年的失物招领表中。 (ref:https://dailyhive.com/canada/weirdest-things-uber-lost-found-index)

惊呆!加拿大居民连续收数十份神秘外卖 免费食物变大麻烦!

【加拿大都市网】免费食物似乎不是一件坏事,但对卑诗省的一些居民来说,这已经变成了数周以来的麻烦之源。 住在卑诗省新威斯敏斯特Victoria Hill社区的人们表示,他们最近对大量未经请求的Uber外卖送货感到困扰——而且美国加州也发生了这种奇怪的情况。 他们说最近几周,即使没有数百个外卖,也有几十个外卖包裹堆积在他们的楼栋门口。居民们不知道这些究竟是谁下的订单。 在短短一周内,詹妮弗·休斯(Jennifer Hughes)的联排别墅就收到了30多份外卖,其中还包括两瓶水和一个甜甜圈。 “要么是我们不在家的时候,送餐司机把外卖留在了露台上,要么是出现了多个送餐司机提着外卖出现在门口,我对他们说,‘我们什么都没点。’” 这些订单全部都是已付款的。订货人的名字也没有,也没有具体的地址或单位号码-只有联排别墅和公寓大楼的通用地址。 休斯在Facebook上的一个群组里找到了其他居民,发现很多人都面临着同样的麻烦。 杰夫·麦克伦南(Geoff McLennan)说,在过去的星期四,他收到的垃圾食品外卖的数量达到了顶峰,几十份外卖堆积在门口和公寓大楼前。 麦克伦南说:“有人给我发了一张照片,照片上他们拍到有动物钻进了麦当劳的食物袋子里,地上到处都是食物。” 自那以后,送餐停止了。居民们希望以后不要再发生这种事。 Uber表示,关于未经请求的送餐的报道“令人担忧”。公司发言人没有接受采访,但在一份声明中表示,Uber已经禁止了与最近订单有关的账户,“如果未经请求的订单继续下去,将毫不犹豫地采取额外行动。” 休斯说,她就这件事联系了当地的警察局,但被告知警方无法解决这个问题。 警察局没有回应CBC新闻的置评请求。 据了解,这些未知的Uber外卖订单收件人都写的是“Steve C”和“Jenn O”等名字,这些名字与收到外卖的大楼里的任何居民的名字都不匹配。而收货的电话号码则是555-555-5555。 美国加州也有类似的奇怪情况 据《洛杉矶时报》和ABC7上周报道,洛杉矶一个社区的居民最近也被Uber外卖“淹没”了。 据媒体报道,Uber对这些订单的来源展开了调查。 滑铁卢大学(University of Waterloo)网络安全和隐私研究所教授大卫·乔(David Jao)说,他认为新威斯敏斯特和洛杉矶发生的事件可能有所关联。 他在接受采访时说:“这种事情太不寻常了,它们当然可以联系在一起。” 虽然目前还不清楚这些不受欢迎的外卖的幕后黑手是谁,以及他们的动机是什么,但乔教授说,几乎可以肯定的是,这不是犯罪分子在进行大额购买之前测试偷来的信用卡号码是否有效,因为这些外卖已经持续了数周。 他说:“如果这笔钱是被盗刷的,肯定会有人发现,他们会向信用卡机构报告。” 教授说,如果是不小心寄出的,也许是因为一个有问题的账户,那么封禁这些账户将会起作用。 但如果这是故意的,那么背后的人就会试图找到绕过禁令的方法。 你怎么看? ref:https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/new-westminster-residents-inundated-unwanted-uber-eats-deliveries-1.6784192 编译:YUAN 图片:Jennifer...

Uber新功能允许全程录音 保障司机乘客安全!

【加拿大都市网】Uber今天在加拿大推出新功能,容许乘客和司机在行程中录音。 Uber今天下午发出邮件,表示去年在卡尔加里试行相关功能取得正面回应。该功能允许乘客和司机通过Uber程序录音。如果司机开始录音,程序会在行程开始前通知乘客。 邮件又提到,录音内容将被加密和锁定。除非涉及安全问题,否则司机、乘客和Uber无法读取相关录音。   (图:加通社)T12

Uber将在温哥华 多伦多 满地可推出更实惠的拼车服务

【星岛综合报道】本周优步(Uber)将在温哥华、多伦多和满地可推出一种更实惠的出行方式,希望乘客分享他们的行程,将拼车服务分层到乘车服务。优步今天宣布其新的UberX共享服务,如果乘客在应用程序上选择这个选项,可以获得高达20%的预付折扣。此外,如果乘客拥有Uber One会员资格,还可获得额外的5%折扣。UberX Share将有自己独立的运营范围,不干涉包括温哥华、多伦多和满地可等大都市区域内现有的全部普通Uber服务区。在大温哥华地区,UberX Share将跨越整个温哥华市(史丹利公园除外)、卑诗大学校园和大学捐赠地,以及本拿比最西边的地区,包括Brentwood 和 Metrotown。在大多伦多,该可选服务将只在多伦多市内提供。UberX Share取代了多伦多的UberPool,曾在2020年因大流行而被暂停。在满地可地区,将在满地可岛区域内提供--南面是圣劳伦斯河,北面是草原河,东面是Pie IX ,西面是Cavendish和32大道东。像拼车一样,UberX Share是通过分享多组独立乘客的乘车信息来实现,这些乘客在同一大方向上。这种选择对环境保护有一定的益处,可以有效地减少排放。这项服务的主要弊端是乘车时间的增加。根据该公司的说法,UberX Share在匹配的情况下会增加大约6分钟的行程。优步发言人范赫曼(Michael van Hemmen)说:「当人们决定如何从A点到B点时,负担能力起到了一定的作用。这种新的共享乘车选择,将为乘客和我们所服务的城市提供更实惠和可持续的体验。」优步鼓励司机使用UberX共享服务运营,当他们接载第二个乘客时,会有1元的接载奖励。他们还将通过UberX Share获得与UberX相同的以距离为基础、以需求为导向的费率,共享旅程可能更长,提供更高的价格,并导致两次乘车之间的「等候时间」更少。V08

多伦多女子求Uber司机戴口罩开车窗 结果却被赶下车!

■■赫斯科维奇表示,她因为要求司机戴口罩和打开车窗而被赶下车。 IG   【加拿大都市网】多伦多一名女子表示,在乘搭Uber时,因司机拒戴口罩兼不肯打开车窗而引起争论,最后她被赶下了车。 该33岁Bev Herscovitch是自由职业者兼医疗保健和残疾倡导者,她说,日前在乘搭Uber时,曾礼貌地要求司机戴上口罩或打开车窗,但最终被赶下车。而她当时是刚在医院作手术前预诊,正要坐Uber离开。 她表示,该名Uber司机于6月13日下午约3时,从多伦多市中心的一家医院接载她回家。她等待了25分钟后,该辆Uber才抵达,她在上车后发现,司机没有戴口罩。 赫斯科维奇在接受Narcity采访时说 :“我还有不到30天就要进行手术,而我从2021年4月起,就一直排期等待接受手术,我不想因为感染新冠而要推迟手术计划。” “我只是问‘你有口罩吗?’然后他便开始发怒,表现得非常粗鲁。”她说,司机提到了Uber在今年4月修改了口罩政策,不再要求司机戴口罩。 司机称Uber已取消戴口罩 不过,赫斯科维奇说,她继续询问司机可否戴上口罩,并说“司机一直对她大叫大喊”。然后,她试图妥协,询问司机是否可以打开车窗。“我真的很想回家,我必须工作,我真的感觉不舒服。”她补充道。 这名乘客说,她已经完全打开了车窗,司机的车窗也微微打开。当她提出要求时,司机回答说:“哦,已经打开车窗了。”赫斯科维奇随即问道:“好吧,我知道我和你的车窗都已打开,但是你能把其余的两个车窗都一并打开吗?” 不幸的是,司机并没有回应她的请求。“他刚开车,便立刻把车停下来,开始对我大叫大喊,他说:‘不要那样跟我说话。你不能那样跟我说话。’他就像是在问:‘你是生病了吗?’” 赫斯科维奇便解释说,她没有感染新冠,只是想受到保护。然后,司机说﹕“我要取消这行程,下车。” 赫斯科维奇感到不知所措和身体不适,她下了车后,决定乘坐公共交通工具回家,主要是因为害怕另一辆Uber来到时,司机也会有类似的态度。 分题:促改变政策提供安全空间 “我立即举报了他,并在推特上发布了相关信息,因为Uber看到了我的推文,他们很快就联系了我。”赫斯科维奇说Uber向她道歉,并在她的账户上存入了5元。尽管她事前没有期待Uber有何作为,但她对Uber的回应感到不大满意。“我并不是为了钱,我只是希望Uber承认,他们并没有为残疾、患病或有健康问题人士等弱势群体,创造真正安全的空间。” 赫斯科维奇与Uber来回进行多次讨论,并要求他们不要解雇司机,而是改变载客政策。她说Uber确认,将不会对司机采取任何行动。 她续说:“我在寻求更多的公众认同,促使有关公司制定一些政策,以满足需要合理照顾人群的诉求。” 赫斯科维奇患有多种疾病,并正在处理“呼吸和吞咽问题”,因此她担心一旦感染新冠疾病,病情“可能变得非常危险”。 加拿大Uber在回复Narcity时,没有直接回应有关指控,但表示:“乘客可以事先联络司机,要求他们戴上口罩。乘客可以根据Uber的正常程序随时取消行程。如果他们被收费,可以联系我们的客服团队,并在应用程序中说明取消的原因。如果有人因为感到不安全而取消行程,一般情况下,他们会获得退款。”

为什么Uber发报告说多伦多人记性最好?

【加拿大都市网】优步(Uber)乘客经常会在车上拉下一些奇怪的物品。但令人惊讶的是,多伦多这个加拿大最匆忙的城市,却被评为全国最不健忘的城市。 周四上午,优步发布了第六次年度失物招领指数,揭示了加拿大最容易和最不容易在车上拉下东西的城市,还有一些被遗忘在车内的最奇怪物品。 魁北克市被评为加拿大最健忘的地方,在加拿大所有城市中记录了最多的丢失物品报告,而多伦多则排名最后。 优步,听我说,谢谢你......尽管几个月前你还把多伦多人列为全国最差的乘客。 安省的其他地方在最健忘城市的排名中没有多伦多那么幸运,尼亚加拉地区排名第三,基奇纳-滑铁卢排名第七,汉密尔顿排名第八,金斯敦排名第九。 据统计,加拿大人在乘坐优步时最有可能忘记东西的时间是星期六晚上9点,尽管很难想象今年有物品是在晚上外出时被报告丢失的。 今年在加拿大乘坐优步时丢失的前三件物品正是你期望看到的类型,手机、钱包/皮夹和钥匙位居榜首。 但是,使多伦多与其他城市不同的是,是被报道丢失的最独特物品。 当温尼伯的人们报告丢失Jets队球衣时,多伦多丢失的独特物品之一是金牙烤架。出生证明也榜上有名,在你日常旅行中随身携带出生证明,这似乎是一个奇怪的选择。 值得一提的是基奇纳-滑铁卢,有人报告说丢失了三包Dawn牌洗碗液体。还有哈利法克斯,有人丢失了一个赛百味(Subway)三明治。在车上拉下食物不稀奇,稀奇的是乘客会去报失,这应该是对赛百味的最大赞赏了。(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://www.blogto.com/city/2022/06/uber-ranks-toronto-least-forgetful-city-canada/)

Uber司机用种族主义言论大骂乘客!事后乘客反被扣维修费

【加拿大都市网】一名多伦多地区的网约车优步(Uber)司机于乘客拒绝提前结束行程时,涉嫌向她说出带种族主义的言论,过程被手机拍下,但在该视频传出后,优步反而向该乘客收取数百元费用,赔偿汽车遭破坏的部分,她否认有损毁车辆。 事主是22岁多伦多大学学生特克(Helin Turk)的黑人朋友,该名优步司机称他为黑鬼。 她向CBC表示,当时很震惊,并质疑司机的说话,但对方要求她闭嘴。 特克作出投诉,并将事发经过的视频发送给优步,更反复查询优步如何处理及那名司机是否仍为优步工作。 优步不仅没有回应,反而两周后从她的信用卡收取282元,据称她对汽车造成了破坏,但她否认损坏了汽车侧镜。 优步在网站上表示,对种族主义和歧视制定了详细的零容忍政策,客户支援人员会已接受处理此类个案的特殊培训,报告系统也更容易操作。 为个人和企业提供公平、多元化和包容性培训的组织Divonify 首席执行官詹姆斯(Colleen James)批评,该公司在本案中未能言出必行,优步从未告诉特克采取了甚么行动及要求与她的朋友交谈。  优步后来向CBC透露,在得知事件后已即时暂停该司机的应用程序,并于审查完整和未经删减的视频后,完成了调查。 不过,当被问到何时暂停该司机的程序,优步拒绝提供细节,目前也不清楚他是否已被永久停职。 詹姆斯质疑优步实际上做了什么调查,原因是它没有联系事主,即特克的朋友,事件明显是种族主义。 特克的朋友接受CBC访问时表示,对所发生的事感到不安。他要求CBC不要使用他的名字,称重点应放在优步上。 事发在2022年3月19日,他们透过特克的账户,雇用一辆优步汽车,期间司机要求他们在旅程结束前下车,由于街道上的汽车流量很大、车程也较预期的长、并且已付费,他们拒绝后,司机开始变得咄咄逼人和咒骂他们,特克便以手机录下了视频。 她说,当时司机点击了应用程序,显示已把他们送到目的地,但实际没有。 她的朋友在录音开始时称,不知道他为什么生气,然后向司机说:“你在骂我,我还没有生气,我只是请你把我们送到想去的地方。” 这时该司机以粗言要求其黑人朋友闭嘴,并称呼他为黑鬼。 特克翌日向优步报告这事,并透过电邮提供视频。在接下来的数周,她曾跟进,并希望能促使优步采取行动,期间优步只回应正在调查。 不过,特克在4月1日被收取282元,优步没提供维修估算,只有一张照片和司机声称是她造成损坏。 在CBC介入后,优步才退还这笔费用。 CBC向优步查询为何不联系特克的朋友,以及为何向她收取费用,该公司没有回答,只透露优步不容忍任何形式的种族主义,使用该网约车平台的人必须遵守其社区守则,绝不容许带有种族主义的评论和措辞。 特克的朋友最近已接触优步,但未获回应; CBC也曾联系该名司机,也未获答复。 V06

Uber、Lyft等公司司机必须完成培训 才可重新上岗

【加拿大都市网】多伦多市实施共享车司机需要完成培训课程计划,以获得多伦多市驾驶执照。AMB驾驶学校将于2022年5月开始为培训课程提供课堂、虚拟课堂和车载组件。 Lyft和Uber等租车公司司机必须完成培训才能获得多伦多市驾驶执照,5月开始,未报读此课程,将不接受多伦多市驾驶执照申请。 多伦多市早于11月9日暂停发放共享车辆许可证,并努力推出驾驶员培训认证计划。自2019年7月通过新的许可要求,多伦多市一直在寻找培训员,发生Uber乘客死亡事件后,公众促使对司机审查。 2018年,28岁Nicholas Cameron乘搭Uber,在加德纳高速公路发生车祸后死亡,23岁的Uber司机比沙尔·穆萨(Bishar Mussa),被控不小心驾驶,于翌年认罪。 培训将侧重于提高司机对零死亡愿景计划(Vision Zero)的认识,该计划旨在减少交通死亡、学习在城市环境中驾驶等要求。 希望完成司机培训计划的人必须直接联系AMB驾驶学校以获取更多资讯。 (资料图片:加通社) T09

医生一天内被收取2万元Uber乘车费?信用卡竟然照样支付…

【星岛综合报道】多伦多一名外科医生Subodh Verma看到最新的信用卡帐单上,有累积超过$20,000元Uber费用时,感到十分震惊。一连串$200元的Uber收费十分显眼的呈现在帐单上,他之所以感到震惊是因为他平常大部分的Uber车程服务都只会花费几块钱而已,他心想“很明显这是一场骗局”。 该帐单上的花费是在12月27日,帐单上显示在同一日内分别103次逐次收取$200元,总计$20,600元。 Verma表示美国运通卡(American Express)提醒他出现了一些诈骗活动,并会取消他的卡。 “我还以为可能是支付了$200元或者$400元的费用,没想到竟然是支付了$20,000元”,而当他尝试向美国运通作出纠正时,骗局带来的挫折感更增加不少。 Verma接受CTV采访时说:“美国运通Centurion处理诈骗的服务提醒我,在12月27日有一些诈骗活动,并说会取消我的卡,但他们仍然为我支付了那笔款项。而我昨天跟他们商谈时,他们更说成是我作为持卡者的责任”。他指美国运通要求他提出并不需为那些费用负责任的证明。 Verma曾接触Uber并商讨事件,但得不到很多帮助,“我们得到的回应就是‘我们对于你遇到的困难感到遗憾,但我们找不到这些收费的任何记录’。” CTV接触了这两间公司,一名Uber发言人指出“该乘客的经历令人十分沮丧,看似是第三方针对性的诈骗行为。我们仍在调查中,但已经处理退款给信用卡公司”;一名美国运通的发言人则表示他们注意到事件,并表示:“如果持卡人是诈骗的受害者,有负责任地保护自己的帐户资料,并向我们处理诈骗的部门提供任何必须的资料,他们便不需要为任何费用负责”。 这些都是Verma希望听到的消息,他说:“我想从他们那里听到的就是‘我们会处理好事,并会追究到底’。” 两间公司都声称会与Verma保持联络。 而Verma则表示,他会继续使用共享车辆和信用卡公司的服务,但同时希望他的经历会帮助两间公司改善他们的客户服务政策,“我们在骗局中得不到保护,有时候例如Uber或美国运通这类价值数十亿的公司,在提供帮助上却没有达到标准”。   (图:CTV) T07

暴风雪吹袭南安省 Uber收费飙出天价

【星岛综合报道】冬季暴风雪吹袭南安省,共享汽车Uber怀疑趁机大幅加价。 由于多伦多公车局(TTC)及GO Transit的交通工具出现严重延误,Don Valley Parkway及Gardiner Expressway等高速公路亦被封闭,不少汽车被困在高速公路上,令到需要外出的市民,转乘共享汽车,例如Uber。 由于呼叫共享汽车的人数大增,结果收费亦大幅飙升。 有Uber客户在推特分享其截图,显示Uber的1程收费由91.72元至172.79元不等。 但该名网民没有公布计划乘坐Uber的里程数。 (图片:@Dumb_Eat_Trees / 互联网) T02  

乘车时坚持开车窗,多伦多乘客被Uber收取207块钱车费

【加拿大都市网】一名多伦多女乘客本周乘坐优步时,因坚持摇开车窗,被收取近207块钱车费。 居住在多伦多的施瓦茨(Alyssa Schwartz)周一晚上通过拼车软件叫了一辆优步回家。上车后,她问司机,安全起见,她能不能打开车窗作为安全预防措施。 司机拒绝了,告诉施瓦茨外面太冷了。 但是施瓦茨说,为了健康,她坚持要打开车窗,否则就下车。 司机只好开窗,但并不高兴。施瓦茨说,司机说新冠病毒“只是感冒”,并发誓要在评价中给她一个差评。他还威胁施瓦茨说她会因把车“弄得一团糟”而受到惩罚。 施瓦茨回家后,发现除了正常车费外,还被收取了一大笔清洁费。这时她才明白司机的意思。 Hey @Uber, a driver who locks the windows because it’s cold outside and says covid is “just a cold” when you ask...

多伦多暂停发放网约车执照,乘客叫车时间将延长,车费飙升

【加拿大都市网】多伦多市政府决定暂停颁发网约车司机运营执照,意味着优步乘客约车时间会更长,费用也会飙升。 市政府在上周三(10号)作出停发网约车运营执照的决定,以便让新司机有足够的时间接受培训。 据Narcity报道,优步加拿大公共政策和沟通主管米勒(Laura Miller)表示,“优步完全支持驾驶员培训认证计划。而且18 个月以来,我们一直积极敦促市政府加快实施。虽然我们很高兴看到该计划最终开始成形,但我们对议会在此期间暂停发放执照的决定感到失望。” 据市政府消息,驾驶员培训认证计划将是“旨在提高驾驶员意识和增强公共安全的培训要求”。 司机将接受关于安全运送乘客、他们如何在极端环境中驾驶、他们是否为乘客提供无障碍服务、多样性和敏感性以及法律要求等方面的测试。 米勒说:“惩罚成千上万想要赚取收入的司机,以及需要可靠的拼车服务来帮助他们从 A 点到达 B 点的数十万多伦多人,这是非常不公平的,”米勒说。 . 优步表示,他们致力于在乘车的各个阶段确保乘客和司机的安全,自疫情开始以来,公司已向所有司机推出了强制性的反性侵犯和不当行为培训模块。 他们还针对拥有无障碍车辆的驾驶员推出了一项针对无障碍车辆协议的培训计划。. 据优步称,新牌照的冻结可能会导致整个城市的等待时间延长和票价上涨。 受疫情影响,目前还在运营优步的司机数量,已经降低到2019年司机数量的一半。 当要求乘车的人多于正在运营的司机时,就会发生激增定价,因此票价会暂时增加。 当优步应用程序识别出需求和司机可用性发生变化时,这些激增会立即被激活。 优步表示,他们深切担心,在即将到来的假期期间,许多多伦多人将无法获得“安全可靠”的乘车服务,尤其是在 TTC 服务减少的情况下。 (Shawn, 资讯来源:Narcity, 图片来源:多伦多星报)        

Uber总裁送外卖 3.5小时挣了106美元

(■科斯罗萨希) 优步CEO科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)在社交媒体上表示,他上周末花了部分时间为UberEats工作,体验了一把外卖小哥的辛苦。科斯罗萨希说,他在周末两天时间里“花了几小时”来送外卖。第一天在3.5小时的时间里完成了10次派送任务,包括小费在内总共赚了106.71美元,等于每小时挣了大约30美元。科斯罗萨希2020年的总薪酬超过1200万美元,包括股票期权在内,平均每天约33333美元,这相当于他作为快递小哥的收入的约340倍。 但另一张截图描述了他在第一天的行程,显示他在6小时内赚了106.71美元,这意味着他的时薪约为19美元。 一些用户网友对此提出了异议,称收入和工作时间不相符。一名公司发言人表示,这一差异是由于这位高管打卡后的一次休息和收到的小费。UberEats的顾客可以在订购后90天内添加小费。 但科斯罗萨希27日晚上在推特上说,他第二天的收入远不如第一天,因为交通原因两个小时只送了6次,得到的小费也少了,总共挣了大约50美元。 当被问及是否有人认出他时,科斯罗萨希回答:“戴口罩的好处!”优步此前曾表示,其叫车司机的平均时薪约为25美元。 但UberEats的合同工通常赚得比这少,而且就像他们的拼车合同工一样,他们过去并没有直接通过该公司获得医疗福利。直到加州通过一项新法案后,优步才设立了一个福利基金,为员工提供医疗津贴。 根据求职网站Glassdoor的资料,UberEats员工的平均时薪从12美元到18美元不等。 另据报道,优步将允许员工每年一半时间选择在办公室以外的任何地点工作。这是美国大型科技公司迄今提供的最灵活的政策之一,根据新政策,那些在办公室工作的优步员工需要至少一半时间在办公室工作。 但与很多其他公司不同的是,该政策并不意味着每周至少有三天在办公室。相反,员工可以这周来5天,而下周一天也不来。 该计划与今年4月优步宣布的计划截然不同,当时优步表示,从9月起,员工每周最多可以在家工作两天,但同时明确希望他们每周也能来办公室工作三天。

福利!Uber为接种疫苗市民提供免费及折扣乘车服务

【加拿大都市网】优步(Uber)为大温市民前往接种疫苗提供折扣乘车服务。 面临出行交通障碍的大温地区居民,现在可以免费或享受折扣优惠乘车往返疫苗接种诊所。该计划由优步加拿大公司提供。该公司表示,将捐出多达9,900次乘车服务,或148,500元的折扣代码。 这些免费或优惠乘车服务将提供给面临缺乏交通选项或负担能力,或因行动不便、视力或认知障碍而需要帮助的人。 需要协助的人可拨打或发送短信至211进行注册,优步将评估来电者的需求并提供可在优步应用程序(Uber app)上使用的折扣代码。   多伦多市民也能享受福利 优步表示,每个折扣代码在往返疫苗接种预约的两次乘车中可享受15元的优惠。 类似的举措在加拿大其他主要城市同时进行,包括埃德蒙顿、卡尔加里、蒙特利尔和多伦多。   V05 图片:优步为前往接种疫苗人士提供折扣乘车服务。加通社资料图片 (文章来源:星岛综合)

Uber承诺2040年前实现全电动车化

(■Uber承诺在2040年前,所有Uber汽车将实现100%电动化。图为行人从美国加州旧金山Uber总部门前经过。摄中新社资料图片) 环保意识抬头,Uber承诺在2040年前,所有Uber汽车将实现100%电动化,并计划斥资8亿美元,帮助所有Uber司机换车,以期实现零碳排放的目标。 Uber表示已与通用汽车和雷诺、日产及三菱汽车联盟达成协议。Uber表示,除了能在租赁或购买电动车时享有优惠价,这8亿美元还包括充电费用以及电动车和油电混合车附加费用等方面的折扣。 Uber表示,部分成本将由选择环保“绿色行程”(greentrip)乘客所付的车费抵销;选择上述乘车服务的乘客,将被Uber多收取小额费用。截至2月底止,Uber平台共有500万名驾驶。 Uber表示,在美国、加拿大和欧洲监管机构和先进的基础设施支持下,Uber汽车有望在这些地区实现零碳排放。 通用汽车和雷诺汽车联盟与Uber的协议范围,多集中在美国、加拿大和欧洲,Uber表示正在与其他汽车制造商讨论进一步合作。 环保团体和政府官员多年来不断批评Uber共乘叫车服务造成的污染和交通堵塞,推动Uber转向电动化发展。 Uber竞争对手Lyft也在6月承诺,2030年将全面改用100%电动车,但不会为驾驶提供直接补助。Uber表示,公司目标是为了降低拥有电动车的总成本,因为目前电动车还是比汽油车昂贵。Uber还发布碳排放足迹数据,并将发布相关报告。 疫情爆发前,电动车仅占北美Uber总里程的0.15%,大约和美国电动车平均拥有量相符。充电式油电混合车和一般混合动力车的市占率约为12%,约为美国平均水平的5倍。 Uber这项计划可望促进电动车市场需求,主因是欧洲环境法规渐趋于严格,迫使汽车制造商耗资数十亿美元大改革,然而电动车买气依然低迷。同时Uber还与BP、EVgo和其他全球充电服务供应商合作,扩大增设充电站据点。自8日开始,美国和加拿大所有Uber司机只要开电动车载客,都能额外获得1美元;在美国主要城市中,若Uber乘客选择“绿色行程”服务时支付额外车费,司机便能获得50美仙。

Uber外卖收入首超打车

■图为纽约市民在Uber Eats卡车购买食物。法新社资料图片   星岛日报讯   美国持续的疫情让出行需求减少,但外卖需求正在激增。Uber最新公布的第二季度财报显示,外卖业务Uber Eats收入同比翻番达到12亿美元,但打车业务收入同比骤减67%至7.9亿美元,从订单量来看,打车订单同比减少了73%,外卖订单增加了113%。这也是Uber外卖收入首次超过其主营的打车业务。 Uber CEO科斯罗萨西表示:“3年前我们的Uber Eats业务还刚起步,现在体量已经超过打车业务,可以说我们用了3年时间,又在内部创建了第二个Uber。” 但Uber第二季度整体收入同比下滑29%至22亿美元,亏蚀18亿美元,其中4亿美元用于公司重组成本。《第一财经》报道,今年早些时候,Uber宣布裁员25%,涉及6700名员工。 Uber于5日宣布收购英国的士技术公司Autocab。Autocab是一家向私人出租公司销售预订和调度软件的公司,此项收购能使Uber接触到目前尚未运营的区域,将Uber的使用者与其他供应商连接起来。 Uber上市以来,股价表现平平。近一年来Uber股价累计跌幅超过10%。疫情之下,Uber的出行业务受到巨大冲击,不得不寻求策略转型。 彭博社指出,Uber的外卖业务在疫情前就一直处于增长阶段,本季度更是增长了103%,成为了Uber的核心战略。近期,Uber还以26.5亿美元收购了外卖平台Postmates。Uber有望借助这项收购扩大在美国全国的外卖服务,从而增加盈利的机会。此外,除了食品外,Uber还开始为顾客提供其他配送服务,包括食品杂货、处方药、快递包裹等。 科斯罗萨西说,Uber将采取收购及扩张的策略,进一步渗透到外卖市场。此外,Uber还与一些餐饮连锁店合作推动外卖业务,比如Chipotle和Shake Shack,希望借此吸引更多用户。 JMP Securities的分析师分析师罗恩.乔西称,“外卖业务在疫情期间明显有了大幅增长,这不仅对Uber的业绩有帮助,对其竞争对手GrubHub和DoorDash也同样有利。”根据分析公司Second Measure的数据,截至今年第二季度,Postmates在美国送餐市场的份额为8%,Uber Eats的市场份额超过20%。两家公司的体量相加,将能够与另一家美国外卖巨头Grubhub不相上下。 Grubhub目前的市场份额约30%。但这些公司均落后于外卖巨头DoorDash,DoorDash市场份额已经超过40%。 “Uber需要在整合外卖领域有所作为,扩大业务规模。”一位美国投资者表示,“外卖业务是一个竞争激烈的赛道,巨头的竞争已经在全球范围展开。” 电商巨头亚马逊日前宣布收购英国外卖巨头Deliveroo少数股权。在经历了长达15个月的反垄断调查后,8月5日,这项收购交易获得英国监管部门批准,交易完成后,亚马逊将持有Deliveroo的16%的股份,并正式进入英国外卖市场。而在中国市场,滴滴与美团也曾一度陷入收购传闻。 路透社援引Uber声明称,虽然面临着巨大的挑战,但由于严格的成本削减措施和稳健的资产负债表,公司仍认为能够在2021年底前实现盈利。 Uber CEO科斯罗萨西6日在电话会议上对分析师称,出行业务的恢复能力取决于各个国家对疫情的控制能力,截至目前出行业务的恢复主要由亚洲市场(印度除外)主导。按地区划分,Uber第二季度来自美国和加拿大地区的营收为12.50亿美元,同比下滑36%;拉丁美洲地区营收为2.32亿美元,同比下滑44%;欧洲、中东和非洲地区的营收为4.01亿美元,同比下滑21%;亚太地区营收为3.58亿美元,同比增长30%。

最高法院裁定Uber要向司机提供基本薪酬与福利

【星岛综合报道】加拿大最高法院裁定,Ubar必须向司机提供最低工资、假期工资及其他福利;裁决为Ubar司机打开集体谈判权的大门。 Uber安省司机兼计划作出集体诉讼的负责人David Heller表示,Uber司机是雇员身份,故有权拥有安省《就业标准法》的保护。 安省的高等法院裁决中,指Uber的服务协议中的1项条款,规定所有争议,均须在荷兰进行仲裁,这相当于非法外判了雇佣标准。 裁决中指出,这项仲裁协议,阻止了Heller从法律上获得的解决方案,给Heller施加不必要困难,以及破坏法治。 (资料图片) T02