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2024年03月29日 星期五 07:56:40
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Tag: WestJet

加拿大華裔婦女過度使用衛生間 被WestJet趕下飛機

  【星岛都市网】一名西捷航空(WestJet)乘客称,她因在起飞前过度使用飞机卫生间而被赶下飞机。 乔安娜·赵(Joanna Chiu)是一位卑诗省的作家,她在 X(原 Twitter)上发布了一系列帖子,称自己因“胃部不适”频繁使用洗手间,被迫在起飞前离开了飞往墨西哥的飞机。 “刚刚被从墨西哥起飞的@WestJet航班赶下飞机,因为我胃不舒服,起飞前频繁去洗手间。没有承诺提供酒店或重新预订航班。我吃了药,正在康复中。客户服务真差劲,”她写道。这件事发生在本月早些时候。 雪上加霜的是,赵声称,在她匆忙下飞机时不小心把钱落下后,机场的一位WestJet主管对她的帮助不大,而且航空公司“拒绝”支付出租车到酒店的费用。 她写道,与主管的交流让她“泪流满面”,虽然另一名西捷航空员工“态度好得多”,但该公司仍然拒绝给她重新预订航班的订票参考号码。 她告诉我明天再来机场,到柜台去问。 她声称,直到她在社交媒体上表达了自己的不满,西捷航空才将订票参考号码发给了她。 西捷航空的一位媒体关系代表在一份声明中告诉环球新闻:“我们对赵女士在最近的旅行经历中遇到的不便和不适表示诚挚的歉意,包括在她等待适当的重新安排住宿时发生的沟通延误”。 该公司表示,确保乘客和机组人员的健康和安全是我们的首要任务,我们非常重视任何与健康有关的问题。 该公司表示,让身体不适的乘客离开是一个“艰难但以安全为名的必要决定”。 该公司还表示,上周通过社交媒体联系了赵女士,以确保她拿到了预订证明,并收到关于她的经历的任何反馈。 Hi everyone. I’m home safe and sound! There continued to be an unfortunate series of events involving urgent care treatment, but...

西捷將關閉陽翼航空 機票未來會更貴嗎?

【星岛综合报道】西捷航空公司(WestJet)计划关闭Sunwing Airlines后,一些人对加拿大航空业的未来表示质疑。对旅客来说,西捷航空公司的举动意味着什么?据CBC报道,这取决于你问谁,以及作为航空公司的旅客,你对哪些方面的价值更重视,比如价格、航班选择、舒适度和安全性。麦吉尔大学航空管理项目的教授格拉德克(John Gradek)表示,西捷航空公司的举动可能会导致该航空公司降低成本并提高价格。他说:「将会出现合并。消费者的选择会减少,消费者将会支付更多的费用。」当然,旅客也可能会受益,卡加利旅行社基特(Lesley Keyter)认为,西捷航空公司整合Sunwing的飞机,从而拥有更大的机队和更多的飞行员。她说:「我认为如果他们有这么庞大的飞机队可供调动,这对消费者来说会更好,也会更加无缝。」这可能有助于解决像去年冬天Sunwing航空公司遇到的情况,当时由于冬季天气的影响,航空公司将有限的飞机和机组人员调往不同机场,数百名加拿大人被困在墨西哥数天。随着Swoop和Sunwing等折扣航空公司消失在像西捷航空公司这样的大型航空公司,似乎旅客的选择更少了。但基特表示,这一举措还可能使西捷航空公司能够为客户提供更多选择,例如不同价格和舒适度的旅行套餐。她说:「我非常支持竞争,但只有真正的竞争才起作用。此外,请记住,西捷航空公司在业务上仍然有一个重大的竞争对手,那就是加拿大航空公司。」加拿大的航空业未来会是什么样子?格拉德克教授认为,更多的航空公司可能会合并。他说:「疫情后,生意一直很好。飞机座位满员,票价高涨。航空公司感到更加舒适,开始考虑合并,减少竞争。」上个月,西捷航空公司的飞行员与该航空公司达成了一项新协议,根据该协议,未来四年他们的工资将增长24%。格拉德克表示,该航空公司现在正在寻找降低开支的方式,可能会通过精简Sunwing、Swoop和西捷航空公司中冗余的职位来支付这一增长。他还补充说,Flair和Lynx等其他折扣航空公司可能也是西捷航空公司考虑的对象。加通社资料图V08 

西捷航空飛行員四年內漲薪24%

【星岛综合报道】西捷航空(WestJet)和工会达成了一项协议,西捷航空飞行员将在四年内获得24%的加薪。据City News报道,一旦协议获得批准,飞行员将在今年获得15.5%的每小时加薪,并回溯到1月1日。协议还规定,从2024年到2026年合同的剩余期限内,每小时工资将总共增加8.5%。上周,西捷航空的谈判进入尾声,该公司取消了230多个航班,以应对罢工,但在5月19日罢工前数小时达成协议。顾问埃里克森(Rick Erickson)表示,该协议为加拿大航空业的劳工收益设定了一个新的标准。特别是今年的15.5%加薪是一个相当大的提升。加拿大航空的飞行员工会将非常密切地关注这一点,以及其他一些团体,如乘务员。加拿大航空飞行员协会在本月致会员的一封信中表示,员工们必须在5月29日之前决定是坚持2014年签署的10年集体协议还是选择提前全面谈判。西捷航空的协议可能使廉价航空公司Flair Airlines和Lynx Air更难留住飞行员,即使它们在劳工成本上获得优势。埃里克森问道:「对我来说,留在这里有意义吗?还是我应该转到某个大公司,在那里我可以得到更好的报酬,但有完全不同的工作环境?」他转述了一些飞行员的想法,这些人在到达大型航空公司后会有更高的报酬,但资历较低,因此调度选择也较差。然而,现在西捷航空经理必须应对更高的补偿成本,这在竞争激烈的国内和跨境市场中使他们极度担忧。该临时协议还规定,「从今年秋季开始,将Swoop航班运营到WestJet主线,最迟到2024年10月完全整合。」该条款似乎解释了两家公司航班计划的内部合并,将飞行员纳入相同的薪酬标准,并允许他们在两家航空公司之间切换。据空中航线飞机师协会(ALPA)上周五表示,西捷航空和其子公司Swoop的1800名飞行员将于周二开始进行对临时协议的批准投票,该投票将一直持续到6月9日。该工会的西捷航空分部负责人Bernard Lewall 在上周五达成协议后表示,工会实现了提高薪酬、工作保障和工作与生活平衡的主要目标。该临时协议还包括每日费用增加15%,更灵活的排班,甚至「对所有的空航乘务人员提供额外的腿部空间座位」,即员工在任务途中可免费乘坐飞机。随着疫情崩溃和过去一年的旅行混乱之后,劳动力短缺继续困扰著航空业,从航空交通管制到地勤等各个领域都缺乏工人。今年3月,达美航空(Delta Air Lines)飞行员达成了一项协议,其中包括四年内34%的加薪。美国航空(American Airlines)飞行员在本月早些时候在合同谈判中授权罢工,之后又在上周达成了一项初步协议。联合航空(United Airlines)飞行员目前也正在进行谈判,他们要求的薪酬甚至高于达美航空飞行员,并且要求相当的生活质量条款。这可能包括防止航空公司在休假日要求飞行员接受任务的条款。加通社资料图V08

西捷航空機組人員最快於下周二發起罷工

  【加拿大都市网】西捷航空(WestJet)机师工会于周五(5月12日)表示,劳资双方正在进行谈判,但不排除在下周二(5月17日)发动罢工行动。代表西捷航空及其子公司Swoop航空约1,600名机组人员的工会表示,他们将于午夜后提交72小时的罢工通知。 工会负责人勒韦尔(Bernard Lewall)表示,机组人员的谈判主题包括工作保护、薪酬和日程安排等问题。在过去的一年多中,约有340名机师跳槽至其他航空公司。 西捷航空表示,其机师薪酬为加拿大航空业中最高之一,但与一些美国机师团体最近获得的同等水平待遇相比,在财务上不可行,这可能将危及公司的未来。 加拿大航空业的劳动力短缺继续对空中交通管制和地勤服务领域造成困扰,人手短缺问题尤其在疫情后航空旅游业复苏的情况下逐渐恶化。 V21

Lynx Air推七五折排燈節優惠 多倫多往溫哥華低至$53!

【加拿大都市网】加拿大廉航Lynx Air宣布排灯节航班优惠,在本月31日或之前预订机票,及使用优惠代码“FESTIVAL”,即可获高达25%折扣。 记者尝试搜寻由多伦多往返温哥华的机票,单程价格低至CAD$53.28起。 另一加拿大廉航WestJet也推出优惠,只需由即日起至11月1日订购任何加拿大及美国航班,即可获15%折扣优惠。 优惠适用于WestJet运营的加拿大境内航班以及加拿大来往美国之间的所有基本及经济舱航班。 (图:Lynx Air) T11

阿爾伯塔省將推出機場快速檢測,無須隔離14天

【加拿大都市网】阿尔伯塔省政府周四宣布,卡尔加里国际机场(Calgary International Airport (YYC))和 Coutts 边境检查站将成为加拿大首批为国际旅客提供快速检测试剂以取代14天强制隔离的地方。 该试点项目由联邦政府发起。据悉,该项目将于11月2日在Coutts边境和卡尔加里国际机场开始试运行,然后在全国推广。 据阿尔伯塔省政府介绍,国际旅客在进入加拿大后将不会先进入隔离区,而是先进行新冠检测,如果检测结果为阴性,则旅客无须隔离,不过要在接下来的6-7天内进行第二次检测。 这个检测不是强制性的,但选择不做检测的人需要像之前一样继续强制隔离14天。 安省省长福特表示他也一直在关注这个项目,但是在安省试运行类似的项目之前,他想先看看这次试运行的结果。 “卡尔加里不像多伦多这么多元化,你知道,降落在多伦多的人来自世界各地”福特说道。   (编辑:北极星) (Ref:  https://calgary.ctvnews.ca/alberta-to-host-rapid-covid-19-testing-pilot-of-international-travellers-1.5156296 https://toronto.ctvnews.ca/ontario-premier-open-to-replacing-14-day-quarantine-for-international-travellers-with-rapid-covid-19-test-1.5155821)

WestJet停國內多條航線 裁退100員工

【星岛综合报道】WestJet航空宣布,无限期停止往来多个城市的航班服务,以及计划裁减100名员工。WestJet表示,无限期停飞的航线,受影响城市包括Moncton、Fredericton、Sydney及Charlottetown,而往来哈利法克斯及圣约翰的航班,亦会无限期减少。另外,该航空公司亦会暂时停飞往来多伦多至魁北克城的航班。WestJet表示,停飞及减少航班服务的计划,会由11月2日开始,预期每周受影响的航班会超过100班。该公司表示,自疫情爆发至今,已一直努力维持必要的航班服务,但由于政府的限制措施,旅游需求大减,令经营面对挑战。WestJet亦表示,将会裁退100名公司及营运支援员工,但并不包括之前因重组而受影响的员工。(网上图片) T02

WestJet將實施零容忍政策 不戴口罩要被禁飛1年

【星岛综合报道】WestJet宣布,由下周开始实施“零容忍口罩政策”,任何选择不戴口罩的乘客,一律不能上机,且会面对罚款,不准登机,甚至1年内被禁止乘搭该航空公司的航班。 WestJet表示,该项新政策会由9月1日开始生效,且强调政策是符合加拿大运输部的要求,即所有2岁以上乘客,在飞机上必须戴上口罩或面罩;若果没有医疗豁免的乘客,拒绝戴口罩将会面对罚款、不获准登机及禁止乘搭WestJet集团旗下的航班1年。 机上乘客可用餐及饮水,但必须在完成后更换口罩;乘客亦不能戴上配有呼气管的口罩。 WestJet表示:“若果你选择不戴口罩,请选择不与我们同行”。 至于拥有医疗豁免权的人士,会被要求出示医生的正式医疗记录,及须说明原因,而有关的医生证明,必须注明日期,乘客姓名,及说明不能戴口罩或面罩的原因,以及身体状况。 传染病专家Abdu Sharkawy医生表示,即使有很多人出于正当医疗理由而不戴口罩,当中包括心脏或肺部疾病严重的人士,但有些人拒绝戴口罩,只因为他们不想戴口罩。 (图片:加通社) T02

西捷航空將結束國內航班座位間物理距離措施

【星岛综合报道】西捷航空(WestJet)国内航班乘客量提升,将在国庆日结束座位间的身体距离措施,同时恢复网上订票服务。   据加通社报道,在过去几个月中,西捷航空禁止销售中间座位以及邻近座位,以助防止COVID-19的扩散。随着国内航空旅行量开始增加,西捷航空周五表示,将恢复执行国际航空运输协会(International Air Transport Association)的健康指引,从7月1日起结束座位间物理距离措施。   国际航空运输协会上个月呼吁停止执行客机上的物理距离措施, 不过这与加拿大的相关政策相左。加拿大交通部在4月份发给航空业的指南中,将物理距离列为防止病毒传播的关键措施。   西捷航空表示,网上订票系统也将在下周三国庆日恢复正常。此外仍将继续执行多项防疫措施,包括登机前体温检查,并要求乘客戴口罩,同时加强机舱清洁。西捷已于3月下旬开始,缩减了机上服务的规模,减少了热饮、热餐和新鲜食品的供应。   (星报资料图片)   V05

WestJet國際航線繼續停飛至6月25日

(■■因为旅客人数大减,WestJet宣布延长停飞期。资料图片) WestJet航空宣布,由于机位需求持续处于创纪录低位,因此决定将暂停航班服务的时间,延长至7月4日及6月25日。 总部位于卡加利的WestJet,于4月底时宣布,由5月5日至6月4日期间,暂停大约1.8万班航班服务。 WestJet表示,加国国内航班的停航时间,会延长至7月4日,至于国际航线的停航时间则会延长至6月25日。 该航空公司表示,延长停飞时间,主要因为旅客人数大减,对机位需求大跌所致,但会继续提供必须旅游及货运的服务。 WestJet表示,如果已订购6月5日至7月4日机位的旅客,将会获得其他选择方案的通知。星岛讯

WestJet國內線國際線均延長停飛時間

WestJet航空宣布,由于机位需求持续处于创纪录低位,故决定将暂停航班服务的时间延长至7月4日及6月25日。 总部位于卡加利的WestJet,于4月底时宣布,由5月5日至6月4日期间,暂停大约1.8万班航班服务。 WestJet表示,加国国内航班的停航时间,会延长至7月4日,至于国际航线的停航时间则会延长至6月25日。 该航空公司表示,延长停飞时间,主要因为旅客人数大减,对机位需求大跌所致,但会继续提供必须旅游及货运的服务。 WestJet表示,若果已订购6月5日至7月4日机位的旅客,将会获得其他选择方案的通知。 (资料图片) T02

WestJet航空宣布裁員3000人 取消1.8萬航班班次

WestJet航空宣布,由于疫情继续打击航空业,故决定在5月份裁员3,000人,及取消1.8万国内航班班次。 WestJet表示,机位需求大减,故由5月5日至6月4日期间,取消每日600班国内航班,即总共取消1.8万航班班次。 集团总裁兼行政总裁Ed Sims表示,这场危机继续影响WestJet的决定。 Sims表示,由于客运量少于正常5%,故以目前的运作,根本不能持续;他表示,裁员及取消航班的决定虽然十分困难,但已经过深思熟虑,希望集团能渡过这场危机,及为未来作好准备。 Sims表示,集团会利用联邦政府推出的紧急工资补贴计划来继续保留部分员工。 WestJet已表示,至6月4日为止,包括往来美国在内的所有国际航班都会停飞。 加拿大航空上周已宣布暂停大部分往来加国与美国的航班,直至6月为止;Transat航空与Sunwing航空则相继宣布,取消5月31前的所有航班。 (资料图片) T02

受新冠疫情打擊 西捷裁減1700名機師

疫情期间,航空公司客流量锐减,总部位于卡加利的西捷航空 (Westjet)已向1,700名机师发出了裁员通知。而本次裁员将影响西捷、西捷Encore和Swoop的机师,并将于5月1日或6月1日起生效。现时,西捷已暂停了国际航班直至另行通告。 西捷航空发言人表示,裁员之举实乃不得已而为之。疫情对航空业产生了巨大影响。该危机使得边界关停,仅鼓励必要出行,并迫使航班大幅度减少,导致近四分之三的西捷机队停飞。为应对这场危机,裁员是西捷航空的最后选择。 发言人又说,西捷航空做出这个艰难但必要的决定,以调整公司的规模以适应变化。此行动将对公司迅速恢复,并参与加拿大经济复苏有着至关重要作用。 代表机师的航空机师协会(The Air Line Pilots Association)表示,其“谈判目标是在公司的短期经济适应,与保留余下岗位之间取得适当的平衡。” 协会将继续与西捷航空进行谈判,以保护其会员权益,同时尽可能保留机师职位。 西捷航空表示,正在参与加拿大紧急工资补贴(CEWS)计划,并表示机师在该计划期间将停薪留职。本报讯

WestJet宣布將重聘6400名被裁員工

由于政府同意承担企业的大部分员工开支,故继加拿大航空后,另1航空公司WestJet亦宣布将重新聘用之前裁退的大约6,400名员工。 WestJet表示,会有接近6,400名员工重返工作岗位,但大部分重新受聘的员工,仍不需要履行其职务责任,因为根本没有足够工作,但重新聘用则可协助他们维持生计。 WestJet于3月24日宣布裁退6,900名员工,占整体员工人数约一半。 该航空公司表示,这是联邦政府推出紧急工资补助计划的结果,该计划能保持工人继续获得工资。 有关紧急工资补助计划的合资格申请已经放宽,3月份收入较去年同期下跌15%的企业,亦合资格申请。 WestJet表示,集团一旦获得联邦政府的批准,便可即时重新聘用6,400名员工。 (资料图片) T02

WestJet宣布裁員6900人 行政人員減薪50%

WestJet航空宣布,裁减6,900名员工,其中90%被裁员工可参与自愿离职计划;WestJet表示,这项裁员行动是回应新型冠状病毒疫情扩大,集团需要大幅削减成本。 WestJet目前共雇用大约1.4万名员工。 WestJet总裁兼行政总裁Ed Sims表示,6,900名员工将会收到提前退休的通知;他表示,这是集团困难的决定,但可避免集团出现更差的经营环境,余下约7,100名员工将继续推动公司的运作。 另外,该航空公司亦暂停逾75%资本投资项目,及要求供应商给予航空公司减少或延后付款。 至于行政团队将会减薪50%,副总裁及董事职级则减薪25%。 (资料图片) T02

14航班!WestJet公布可能受感染的座位

WestJet航空表示,由2月28日至3月12日期间,有14班航班,部分旅客有可能接触过新型冠状病毒的患者,故必须留意。 以下是该14班航班及有可能受感染的座位详细资料:   (资料图片) T02

西捷23日起停飛國際線 乘客需留意4染疫航班

西捷航空(WestJet)将暂停所有商业性国际跨境航班30天,以控制新冠病毒(COVID-19)的疫情,该项决定自3月23日起生效。 西捷航空行政总裁辛姆斯(Ed Sims),昨日晚间在该公司网站上宣布了此一消息,除了暂停国际航班外,国内航班也将减少约50%。该公司并表示,将与加拿大政府合作支援遣返航班。 西捷在昨日稍早曾表示,再确认多4名新型冠状病毒患者曾经乘搭过其航班,故此4个航班的乘客必须留意,其中有3个航班曾到过多伦多皮尔逊国际机场。 4航班分别为3月3日由英国伦敦盖特威克机场飞往卡加利的WS2航班;3月11日由波多黎各路易斯·穆尼奥斯(Luis Muñoz Marín)国际机场飞抵皮尔逊国际机场的WS1157航班;3月12日由拉瓜迪亚机场飞抵皮尔逊国际机场的WS1201航班;及3月12日由多伦多飞往卡加利的WS665航班。综合报道

稱染新冠令飛機折返 惡作劇男被控行為不檢

一架载有243位乘客,由多伦多飞去牙买加旅游胜地蒙特哥湾(Montego Bay)的西捷航空(WestJet)航班,因飞机上一男子声称他感染了新型冠状病毒,导致飞机紧急折返多伦多。警方经调查,初步认定该男子为恶作剧,他已被拘捕并被控行为不检罪名。 据多伦多Citynews报道,该航班周一上午10时起飞,飞行至目的地一半距离时,一男子起身告诉机组成员及乘客,他感染了新型冠状病毒。航班因此紧急返回多伦多皮尔逊国际机场,该男子在机场被捕。 皮尔区警方表示,没有证据显示该29岁男子感染病毒,他将于3月9日在宾顿市(Brampton)出庭。 西捷航空就该不幸事件向受影响乘客致歉,周一有两个航班因此被取消。西捷航空表示,周二将分别有航班自多伦多及蒙特哥湾起飞,搭载受影响乘客。西捷航空也表示,机组成员按照应对传染疾病的方案处理该宗事件,包括将声称感染者隔离。综合报道

受大雪影響 多倫多飛往哈利法斯飛機滑出跑道

受大雪影响,一架由多伦多飞往哈利法斯的航班,在哈理法斯Stanfield国际机场滑出跑道,至今未有任何受伤的报告公布。 这班由多伦多皮尔逊国际机场飞往哈理法斯的WestJet 248号班机,属于波音737客机,于中午大约12时20分,在降落哈理法斯Stanfield国际机场后,受大雪影响,飞机滑出跑道,至今未有任何受伤的报告。 (图片:248航班乘客) T02

WestJet航空獲50億私有化協議 每股溢價高近七成

私人股本公司Onex宣布,连同债务承担,拟斥资50亿元私有化WestJet航空。根据Onex与WestJet的善意收购协议,每股WestJet的每股收购价为31元,较上周五收市价18.52元,有溢价67.4%。Onex于今年3月首次提出收购WestJet;收购协议规定,WestJet必须满足多个条款,包括获得法庭、监管机构及股东批准,协议才可落实;预计交易可于2019年或2020年内完成。(图片:加通社) T02