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2024年03月29日 星期五 00:49:16
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Tag: YVR

YVR停機坪意外:兩架加航飛機相撞 航班延誤

【星岛综合报道】周日下午,YVR停机坪上,一架加航的飞机在滑行时意外地撞上了另一架飞机,导致乘客不得不改乘其他航班。据CTV报道,加航发言人表示,「一架加航Rouge Airbus A319从登机门退后时,其翼尖与停在附近登机口的Jazz Air Canada Express Q400机翼发生了「接触」。」发言人确认,事故中没有乘客或地勤人员受伤。原计划飞往Nanaimo的Q400飞机目前预计在周日延误三个小时后起飞。A319上的乘客已经被重新安排到了另一架波音737飞机上,该飞机计划于下午6:15飞往魁北克市。加通社资料图v08

溫哥華國際機場榮膺美洲最佳機場

【星岛综合报道】温哥华国际机场(YVR)又获得了一项殊荣,这次是因其规模而被评为2023年美洲最佳机场。总部位于英国的全球航空业分析和开发公司Routes (Routes Online)周四(23日)公布,根据2022年的数据,将YVR评为美洲最佳机场,该机场每年出入旅客达4百万至2,000万。Routes奖与Skytrax奖项不同,是获奖而不是排名。Skytrax侧重于乘客体验,而Routes奖则侧重于业务运营和卓越营销。Routes表示,YVR「展示了对理解市场优先事项及其航空公司需求的承诺和动力。这一战略的成功执行,使机场获得了多条新航线并增加了现有服务的容量。去年,该机场迎来了JetBlue、Sun Country、Lynx Air和Jetlines,乘客数量和运力规模翻了一番。」Routes的2023年美洲大奖共评选出7名获奖者。其他获奖者包括塔尔萨(Tulsa)国际机场,该机场既是「总赢家」,也是每年客运量低于400万的最佳机场。旧金山国际机场是拥有超过2,000万乘客的最佳机场的获胜者,这是YVR疫情前曾争夺过的类别。YVR预计2023年将达到2,200万乘客,疫情前的2019年,YVR的乘客达到创纪录的2,640万。图:官网V6

英航取消到溫哥華的航班

 

全國自助報關機故障 溫哥華機場排隊過4小時!

加拿大边境服务局(CBSA)与NEXUS系统运作的全国自助报关机(Primary Inspection Kiosks)于星期日上午7时开始出现故障,停止运动,入境程序转为人手操作,令温哥华国际机场(YVR)内有数百名入境旅客受到影响,有旅客要等候超过4.5小时才完成通关。 系统于下午3时前修复,恢复运作,但旅客挤塞情况至黄昏前才得到舒缓.YVR在社交媒体推特(Twitter)上对事故向旅客道歉,并感谢旅客耐心等候和员工的协作。 由于要人手填写表格,YVR曾提醒国际旅客和美国护照持有人,需轮候一段长时间才可完成通关手续.YVR就派出员工协助入境旅客填写表格和提供饮用水降温。 除温哥华外,卡加利国际与多伦多皮尔逊国际机场也一度出现电脑系统故障,影响入境旅客。 综合报道

「更新」:YVR自助報關係統恢復運作

加拿大边境服务局(CBSA)与NEXUS系统运作的全国自助报关机(Primary Inspection Kiosks, PIK)于周日上午7时开始出现故障,停止运作,入境程序转为人手操作,令温哥华国际机场(YVR)内有数百名入境旅客受到影响,有旅客要等候超过4.5小时才完成通关手续。系统于下午3时前修复,恢复运作,但旅客挤塞情况至黄昏前才得到舒缓。YVY透过社交媒体推特(Twitter)对事故向旅客道歉,并感谢旅客的耐心等候和员工的协作。由于要人手填写表格,YVR曾提醒国际旅客和美国护照持有人,需轮候一段长时间才可完成通关手续。YVR就派出员工协助入境旅客填写表格和提供饮用水降温。除温哥华外,卡加利国际与多伦多皮尔逊国际机场也一度出现电脑系统故障,影响入境旅客。(资料图片)V06

赴夏威夷加航班機 起飛後5小時折返YVR

  ■加航一班客机因机械原因,被迫折返温哥华国际机场。图为加航的航机。CTV

溫哥華機場提醒旅客 攜帶大麻跨國境屬違法

■ 麦维克表示,旅客带大麻跨国境是违法行为。 图文:星岛日报记者王学文 温哥华国际机场(YVR)当局周二提醒旅客,在加拿大大麻合法化之后,搭乘国际航班包括前往美国的航班时,仍不可携带大麻登机,即使前往美国大麻合法化的州份也不合法;搭乘国内航班则要根据到达目的地省份或地区的法规,以及航空公司的规定而有所不同,乘客有责任了解及遵守目的地相关法规。此外,机场大楼内禁止吸食大麻,户外则设有指定区域可以使用大麻。 ■ 机场电子屏幕提醒旅客,携带大麻跨越国境违法。 温哥华国际机场(YVR)当局周二提醒旅客,在加拿大大麻合法化之后,搭乘国际航班包括前往美国的航班时,仍不可携带大麻登机,即使前往美国大麻合法化的州份也不合法;搭乘国内航班则要根据到达目的地省份或地区的法规,以及航空公司的规定而有所不同,乘客有责任了解及遵守目的地相关法规。此外,机场大楼内禁止吸食大麻,户外则设有指定区域可以使用大麻。

溫哥華機場公布大麻指引 只可在指定位置吸食大麻

■ 温哥华国际机场局就大麻合法化向旅客发出指引。资料图片 星岛日报综合报道 联邦休闲大麻合法化法例将于下周三(10月17日)起生效。温哥华国际机场局(YVR)周四向公众发出指引,包括乘客或公众只可以在指定位置吸食大麻,以及重申吸食者的年龄限制为19岁或以上。YVR指出,乘客有责任清楚了解大麻使用法例内容,以免导致旅程延误,甚至遇上法律上的麻烦。 当局再次提醒公众,联邦大麻法例中,使用者的年龄,必须在19岁或以上。同时,当乘搭国内的航班时,每人携带的大麻数量上限为30克。 至于要乘坐国际航线前往国外时,乘客必须清楚目的地在大麻方面的法例内容,避免无意间触犯当地法例。 19岁或以上才准使用 YVR强调,下周三大麻合法化后,乘客或公众只可以在指定吸烟区吸食大麻,机场大楼内及其他范围则严禁吸食大麻或吸烟。 同时,当局强调,按照新法例,成年人在加国境内携带大麻属于合法,但法律仍会因应不同省份而有所分别。因此,旅客必须清楚有关法定年龄限制,以及在哪里合法购买和吸食大麻等法例细则。 最后,YVR提醒公众,旅客就是在大麻合法的国外地区购买大麻产品,也不可以把它们携带进入加国境内。

溫哥華機場推「平靜飛行」活動 填色遊戲助旅客放鬆精神

■ 玛依尼(左)与朋友曼托瓦尼(右)一起在YVR参与填色活动。 图文:本报记者王学文 周三是世界精神卫生日(World Mental Health Day),温哥华国际机场(YVR)与加拿大心理卫生会(Canadian Mental Health Association)联合推出“平静飞行”(Fly Calm)行动,通过网站宣传及涂色书来缓解旅客飞行前的焦虑情绪。这也是加拿大首个推出这类行动的机场。 YVR发言人邓肯(Jenny Duncan)表示,“平静飞行”网站flycalm.ca于周三开始推出,向旅客提供了如何减轻旅行和飞行压力的小贴士,包括呼吸法、在有限空间内做伸展身体、喝水以及转移注意力等。此外,网站还提供相关影片展示说明,使人们更容易掌握这些小工具。 另外,自周三开始,旅客还可在出发大厅咨询台领取画笔以及填色书,在登机前或飞机上通过填色来分散注意力,缓解旅行焦虑。她说,这一填色书中包含YVR及世界各地的风景名胜,适合各年龄层次旅客使用,父母甚至可以和孩子展开填色比赛,在愉悦的气氛中度过原本漫长的旅程。 加拿大心理卫生会卑诗分会行政总裁格特里(Bev Gutray)表示,每五名加拿大人当中就有一人曾在一生当中面对过精神问题,而40岁以上的人群中这一数字更是上升至每两人中便有一人有此问题。 五分之一加国人曾有精神问题 温哥华国际机场每天接待逾8万名旅客,旅途当中的不可控性令这一问题变得更加严峻。 她说,人们到机场时可能有很多事情引发焦虑,好像有没有停车位、会不会到得太迟、是否要排长队托运行李、航班晚点会否导致无法乘搭转接航班等。她建议人们为出行预留足够的时间,但旅客若仍感到焦虑,“平静飞行”的工具则可帮助人们保持平静。 温哥华国际机场周三还特地设置一幅大型油画画布,上面绘有YVR的风貌,吸引不少旅客前来填色。来自意大利的玛依尼(Matteo Maeeini)本身就是艺术工作者,他与朋友曼托瓦尼(Valerio Mantovani)一起在画布上涂色,并表示非常喜欢这一活动。

溫哥華機場「夏日親狗樂」 嬉戲玩樂中舒緩旅途疲憊

■ 陈女士到机场送机,巧遇这项活动,和孩子一起了解犬只特点。   图文:星岛日报记者王学文 为期一周的温哥华国际机场(YVR)“夏日狗活动”(Dog Days of Summer)周一正式开始,约20只在机场不同部门工作的犬只欢聚一堂,为乘客缓解旅途疲劳之余,也令公众了解这些犬只在机场的不同工作和任务。 周一上午,机场离境大堂热闹非凡,约20只训练有素的犬只在工作人员的陪同下集体亮相,引来不少乘客、特别是孩子上前询问、抚摸以及合影。 ■ 克里卡(中)、工作人员及众多犬只,汇聚一堂。 YVR客户服务部总监克里卡(Reg Krake)表示,“夏日狗活动”是继去年“大使犬”活动后机场推出的又一亲狗活动,这些狗来自加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)、运输警队(Transit Police)、太平洋援助犬协会(Pacific Assistance Dogs Society)、卑诗和亚省导盲犬机构(BC & Alberta Guide Dogs)、圣约翰救伤队(St. John Ambulance)以及机场野生动物队(Wildlife Team)等机构,以缓解乘客长途旅行的疲劳或心理压力。 大使犬本周工作量翻倍 他还指出,在活动举办的这一周里,原本每周一至五上午11时至下午1时工作的“大使犬”,在本周工作量将会翻倍为四小时,变为每天上午10时工作至下午2时。此外,机场还有很多犬只服务于台前或幕后,比如安全检查犬,牠们的工作可为乘客提供必要的安全保障。 ■ 憨厚的Norman(左),与可爱的Mister Bentley(右)。 圣约翰救伤队的义工、大使犬Norman的“妈妈”罗斯(Lisa Ross)表示,Norman是一只6岁大的纽芬兰犬(Newfoundland...

溫哥華機場迎來旅遊高峰期 旅客應提早抵達機場辦理手續

■ 推著行李的旅客,排队办理值机手续。   图文:星岛日报记者王学文 夏季旅游高峰季节来临,温哥华国际机场(YVR)预计每天接待旅客将高达9万人次,预料今年使用温哥华机场的旅客达2,600万人次。当局提醒市民,应预留额外时间提早到机场办理登机手续,以及善用网上值机(办理登机手续)和机场自助服务设施等,节省时间以免延误。 ■ 古德曼一家指出,使用自助值机系统,很易就办妥手续。 温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)旅客服务总监克拉其(Reg Krake)周三指出,夏天是温哥华机场最忙碌的季节,每天约有9万旅客到访温机场,其中以周三、周五和星期日更繁忙。 ■ YVR的克拉其指温哥华国际机场迎来夏天繁忙季节,料每天接待旅客高达9万人次。 克拉其提醒市民,出行之前应登入机场官网yvr.ca,了解所乘搭航班是否如预定时间启航,最好能在网上直接办理登机手续,然后打印出登机证或者发送至手机,这样可以省回到机场后的一些手续和时间。此外,机场有许多自助值机终端机和自助通关设施,旅客尽可能使用,以加快办理时间及通关速度。 他呼吁市民预留额外时间,提早出门,为交通堵塞、寻找车位以及通过安检与海关等程序,预留足够时间。他指出,温哥华国际机场有不少娱乐设施、餐馆以及零售店铺,市民如提早办妥手续实不愁无聊,可使用这些机场设施。克拉其指出,市民如果乘内陆机,要提早90分钟;美国航班则要提前两小时,其他国际航班要提早三小时到达机场。 《星岛日报》曾报道温哥华机场本周一因长周末结束出现人潮,有旅客通关时间长达90分钟,对此,克拉其表示,尽管机场夏季期间增人手以缓解人流高峰,但这情况仍经常出现,所以呼吁市民预留额外时间,提早到达机场。 去年迎接旅客2,420万人次 澳洲游客古德曼(Goodman)一家,周三在温机场搭乘航班前往魁省满地可继续旅程。他们表示,星期日抵达温哥华时遇上人潮高峰,通关用了一个半小时;不过周三早上机场秩序井然,人也不多,使用自助值机系统很快即办妥手续。 ■ 中国游客顾女士一家声称,满意温机场的服务。 中国游客顾女士一家,周三也搭乘航机返上海。她透露,全家人6月23日抵温市,通关非常顺利;周三他们又使用自助系统办理值机,感到非常方便。 住在温哥华的中国留学生葛小姐就表示,她通常提早数小时出发去机场,例如周三她所搭乘航班起飞时间是上午11时10分,但她早上7时就出门,预防路面交通挤塞导致延误。 温哥华国际机场在2017年共迎接旅客2,420万人次,相较对上一年增加8.4%。2018年预计旅客数量,可达2,600万人次。     

國慶長周末最後一天 溫哥華機場亂作一團

■ 周一(7月2日)是今年夏季首个长周末假期的最后一天,温哥华国际机场(YVR)显得特别忙碌,令许多旅客措手不及。 星岛日报综合报道   周一(7月2日)是今年夏季首个长周末假期的最后一天,温哥华国际机场(YVR)显得特别忙碌,令许多旅客措手不及(图)。据其中一位列治文居民表示,从未见过YVR如此忙碌和混乱,过去通常只需要大约30分钟就完成所有手续,离开机场回家去,可是周一却需要90分钟。他更把机场拥挤的照片放上网。 雷恩(Chris Wren)称,他刚从外地回来,YVR周一的忙碌以及乱作一团,是他由外地返温市的20年经验中,从来没有见过的。雷恩续道,当他走到取回行李处,见到行李传送带上,有很多行李箱成堆叠在另一个上面。雷恩指出,过往,他通常需要约30分钟,可离开YVR,周一就花了1小时半。YVR表示这是夏季首个长周末,十分忙碌,机场致力让乘客快速又安全地通过所需手续。

YVR推新自助行李託運 僅需10秒 較目前快4倍

■新推出的自助行李托运服务效率,要比目前投入使用的其他托运系统快4倍。雷启民(左)与史蒂文斯(右),正在示范设备运行方式。   图文:本报记者沈雯洁 全新设备照相传感国内航班率先使用 温哥华国际机场(YVR)周五推介名为“CHECKITXPRESS”,使用照相传感器的全新自助行李托运快速服务,目前有两套设备在加拿大航空(Air Canada)国内航班登机办理处正式使用。乘客从放置行李到在行李箱上贴好标记,过程仅需10秒,比目前使用的行李托运系统快上4倍。 这套全新的设备,由温哥华国际机场的创新团队和全球顶尖自助行李托运公司Glidepath共同协作设计制造。借助该套系统,乘客可以在自助服务终端登记后放置行李箱,在到达目的地前毋须担心。 排队等待时间可减半 据YVR总裁兼行政总监雷启民(Craig Richmond)表示,随着夏季旅游高峰期临近,客流不断增加。预计至2020年,YVR将迎来2,900万的客流量。通过这套设备能帮助乘客通过航站楼更迅速,至少减少50%的排队等待时间。此外,毋须寻求机场员工帮助,乘客还能自行扫描登机牌,从而获得行李标签,再把标签贴在行李箱上,通过传送单可很快完成行李托运。 雷启明还表示:“预计下个月将会在国际航班登机办理处放置4套新设备,估计到了明年,共有10套设备在温哥华国际机场投入使用。这套设备针对所有人,任何年龄阶段的人士都能够享受创新设备带来的便捷,运送行李的传送带距离地面仅有10厘米。即使面对坐在轮椅上的乘客,也能轻松使用。” 至于该套设备的价格,雷启民回应由于考虑会把该设备卖到其他机场,因此无法透露价格。 他透露:“其他机场对这套自助行李托运服务很感兴趣。” 自助行李托运公司Glidepath主席史蒂文斯(Sir Ken Stevens)进一步介绍设备运行细节,“CHECKITXPRESS”自带的照相传感器能顺利读出行李标签,并确保行李放置位置正确。假设袋子超重,传送带会自动停止滚动。史蒂文斯表示,就该套设备研制,Glidepath与温哥华国际机场创新团队合作逾2年,这段合作经历很愉快,期待以后能推出更多合作项目。  

YVR設快速安檢通道 迎接節日旅客高峰期

■ YVR新设的快速安检通道,可以同时检查4位旅客的行李。  图文:本报记者冯瑞熊 为疏导即将到来的假日人潮,加拿大航空运输安全局(The Canadian Air Transport Security Authority,简称CATSA)在温哥华国际机场(YVR)安装了5条被称为CATSA Plus的快速安检通道,安装费用约250万元。新安检通道可以同时检查4位旅客的行李,不仅提高安检效率,也更安全。另外,YVR估计在圣诞节高峰期,每天使用该机场的旅客人数将高达83,000人,提醒旅客到机场前要做好准备。 CATSA发言人拉尔克(Mathieu Larocque),周二在YVR向传媒介绍CATSA Plus快速安检通道。他指旧安检通道是逐一旅客接受检查,新安检通道每次可同时检查4位旅客的行李,即使部分旅客行李较多或动作较慢,也不会阻慢轮候人士,有效舒缓瓶颈堵塞。运输带也改为全自动化,不必再靠人手推行李。如果行李有问题,将被转到一旁由人手检查,避免堵塞人流,旅客在通过安检后,也有较大地方整理行李。 国内航班将增多2条 拉尔克声称,现时YVR有5条CATSA Plus快速安检通道,3条在国际航班,2条在国内航班。他表示,未来将在国内航班加设2条,令总数达到7条,每条的安装费用约50万元。同样的安检通道,多伦多、满地可及卡加利机场已经使用。 拉尔克向传媒透露,新安检通道每小时可处理逾200位旅客。旧安检通道的检查员坐在X光机旁,受噪音和周围环境影响,新安检通道的X光检查人员则搬到独立房间遥控,可以更专心、提高效率和更安全。 拉尔克又提醒旅客,如果不想延误过关速度,出发前先检查清楚随身行李是否有违禁品。他指较多旅客犯错的是携带载有100毫升以上液体的容器上机。如果携带礼物,不要包裹以方便检查。另外由今年7月开始,电子产品可能需要抽检,以证明它可以启动。数星期前,当局又禁止携带超过350毫升的无机粉末(Inorganic Powder),包括奶粉、疏打粉、浴盐、海盐、足用药粉及沙等作为手提行李。拉尔克指出,刀锋短于6厘米的小刀,可以携带上加国及国际班机,但美国航班则禁止任何长度的小刀上机,详情可以登入网站catsa.gc.ca浏览。 YVR客户服务部总监克里卡(Reg Krake)表示,圣诞及新年是YVR每年最繁忙的日子,由本月15日至下月3日,估计每天进出旅客有78,000人,在部分高峰日子(圣诞节后一个星期),旅客人数更高达83,000人。他提醒旅客到机场前要做好准备,出发前可以登入YVR网站yvr.ca或下载YVR Airport app,查阅乘搭航班的最新资料。