卑詩旅遊巴士翻車致55傷事故 多數指控被駁回

加拿大都市网

【加拿大都市網】2014年洛磯山脈旅遊巴士翻車事件,法官近日已駁回就該宗事故所引起的部分訴訟。在該宗事件中,55人受傷,幾乎都是華人。

事發當年8月一個晴朗的夏日,一個旅行團結束4天洛璣山之旅,返回溫哥華期間,旅遊巴士在梅里特(Merritt)以南的高貴哈拉公路(Coquihalla Hwy.)發生翻車意外,逾55人受傷,其中一些乘客更從車窗被拋出車外。

旅遊巴士司機斯皮塔爾(Brian Spittal)和他的僱主西部巴士公司(Western Bus Lines)承認了責任。該案還試圖確定旅遊巴士製造商、旅遊經營者、導遊和另一家巴士公司的責任。

除了司機及其僱主之外,所有其他訴訟在經過漫長的審訊後,於2月10日被卑詩最法院法官邁爾斯(Elliot Myers)駁回。

最初,全部55個乘客都提出訴訟,但考慮到數量和潛在的重複性,邁爾斯下令分為兩項索賠來處理,其中由丁傑(Jie Ding,譯音)來代表針對被拋出窗外的乘客,另一個由潘華力(Hua Li Pan,譯音)代表未有拋出車外乘客。此事故造成一些人嚴重受傷,幸沒有人死亡。

翻車事故發生過程,被一輛半挂車的行車攝錄儀拍到。根據法庭文件,當該旅遊巴士在公路上接近彎道時,進入中間車道,不過沒有在道路上轉彎,而是繼續直行,車輪撞到混凝土,導致斯皮塔爾急劇向右調整,旅遊巴翻側。

就製造商Prevost Car Inc.方面,原告稱由於旅遊巴士設計疏忽,沒有安全帶,車窗使用鋼化玻璃而不是夾層玻璃,因此傷害更加嚴重。

Prevost的律師辯稱,當旅遊巴士於1998年建成時,北美的行業標準是不安裝安全帶,直到2020年9月,加拿大新製造的大客車才要求有安全帶。最終,邁爾斯裁定Prevost在其設計和製造方面採取了合理的做法,他還反駁控方有關窗戶的論點。

CanAm Super Vacations組織了這次行程,並與Universal Coach Line簽約提供旅遊巴士和司機服務,但Universal把工作分包給西部巴士公司,這在業內很常見。

訴訟稱這些公司在分包過程中疏忽大意,沒有確保旅遊巴士上有安全帶,也沒有詢問西方巴士公司的招聘、培訓和安全做法。

無證據證實司機睡着

邁爾斯指,這些論點是以指旅遊巴司機睡着為根據,但被告聲稱這從未發生過,而稱是疏忽大意。法官裁定,沒有直接證據可解釋為何斯皮塔爾沒有隨彎路轉彎,斯皮塔爾本人說他記不起了。原告未能證明斯皮塔爾在方向盤上睡著了,或者事故是由於疲勞造成的。

原告律師也指導遊有責任留意司機的疲勞情況。法官指由於無法證明斯皮塔爾睡着或表現出睏倦的跡象,這一指控也被駁回。

(星島綜合報道,資料圖片)

share to wechat

延伸阅读

share to wechat

延伸阅读

share to wechat

郭台铭老婆晒美国比佛利山豪宅 有无边超大泳池!

多伦多群岛三人坠入冰湖 海军陆战队出动营救

土耳其叙利亚7.8级地震至少1900人丧生 多国伸出援手 乌俄也弛缓救灾

远离冰面!警方在多伦多群岛附近救出3名坠冰者