多伦多湖滨计划最后提议 谷歌智能城市计划或胎死腹中

加拿大都市网

多伦多湖滨公司(Waterfront Toronto),向谷歌(Google)姊妹公司Sidewalk Labs发出最后提议,其中包括不保证兴建轻铁(LRT),扩展不得超出“码头区”(Quayside)范围,以及允许一间公共机构监管数据的收集和运用等。有消息指,双方已达成初步协议。

根据《星报》引述消息人士指,该份最后提议在周一下午已送交给Sidewalk,该份提议几乎完全拒绝了Sidewalk原先提出的条件。该公司原本计划在湖滨区建造全球首个智能城市。

多伦多湖滨公司的最后提议主要包括:不保证兴建轻铁;将Sidewalk的发展用地,限制在码头区的12英亩土地之内;建立公共数据管理架构,允许公共机构决定收集哪些数据,以及谁可以使用这些数据;保证在码头区研发的技术,被广泛共享。

原定开发土地超过码头范围

多伦多湖滨公司发言人杜万迪(Andrew Tumilty)表示,该公司对一些关键部分进行重新调整,确保该项目符合公众利益。Sidewalk发言人朗恩(Keerthana Rang)则称,由于双方正在进行谈判,所以不便发表意见。

根据《金融邮报》(Financial Post)引述数名消息人士指,多伦多湖滨公司已与Sidewalk达成临时协议,Sidewalk同意将发展项目限制在码头区之内。不过,消息人士未有透露该土地的价格。该项目仍须要经过湖滨公司董事局在周四上午批准。

若提议获准 明年3月前审批

Sidewalk在今年6月,公布一项名为“自主创新及发展计划”(Master Innovation and Development Plan,简称MIDP)的大型发展计划。该公司当时要求政府提供的土地,远超过码头区的范围。

Sidewalk亦要求在湖滨地区兴建耗资12亿元的轻铁线路,该公司承诺会提供资助。

不过,多伦多湖滨公司主席戴蒙德(Steve Diamond)在6月发表公开信指,任何要求发展码头区以外土地的项目,均是“言之过早”,多伦多湖滨公司必须先观察,码头区的发展项目能否达致目标,才会决定是否合作发展其他土地。

如果Sidewalk接受提议,而项目又获得多伦多湖滨公司董事局批准,MIDP项目仍须在2020年3月31日之前,进行进一步评估和审批。

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