應對示威與封鎖反應緩慢 加拿大政治領導層巨大失敗

加拿大都市网

(■有抗議者在頸上掛有寫上「我不會通縮」的標語牌。 星報資料圖片)

反對強制接種疫苗和其他防疫措施的貨車司機和示威者,多天來佔據渥太華市中心的街道,並堵塞前往美國的邊境。面對這些情況,我們看到了政治領導層的巨大失敗。

在聯邦和省級,我們聽到政客在整個星期都堅稱「這情況必須結束」,並承諾為陷入困境的城市和當地警隊提供幫助。然而,日復一日,這些只不過是空話而已。

上周初,渥太華警察局長明確表示,市警隊舉步維艱,無法應對抗議者的挑戰,他們已進入市中心,並且沒有任何離開的跡象。市長請求立即調來警員,支援當地警方。

作為回應,一群聯邦部長站出來宣布成立「三方桌」,以協調渥太華、省和市的努力。他們指出,幫忙正在路上。

到了上周末,隨着示威者堵塞位於溫莎市的大使橋(Ambassador Bridge)和其他重要過境點,這一切基本上的結果為零。

安省福特政府甚至不會參與聯邦政府的「三方桌」,堅稱沒有意義,因為這是當地的警務問題。渥太華和溫莎當局仍在尋求幫助(一些加拿大皇家騎警增援部隊已抵達首都,但距離該市表示需要的1,800個警員還差很遠)。

政客大玩管轄權遊戲

市府當局基本上被政客拋棄了,他們玩的是管轄權遊戲,而並非是想出對佔據和堵塞的有效反應。

儘管渥太華的局勢在差不多兩個星期之後仍然很糟糕,但邊境堵塞更加糟糕。部分原因是經濟影響,部分原因是市府之上的高層政府真的沒有理由不採取行動。

加拿大和美國之間大約有四分一的貨物貿易是通過大使橋,該橋被關閉所造成的影響是立竿見影。安省南部的6家汽車廠被迫減產,因為該等汽車廠沒有得到及時的零件。

美國密歇根州州長表示,加拿大政府結束封鎖對於共同繁榮實屬當務之急。白宮表示擔心對貿易的影響。這已經成為加拿大的國際黑眼圈。

面對這一切,安省政府辯稱,採取行動是聯邦政府的工作,因為這座橋畢竟是一個國際過境點。另一方面,聯邦政府建議該省引用關於非法使用貨車的規定,對抗議者處以罰款或扣押他們的車輛。

在我們來看,他們都提出了很好的觀點。但實際上兩者都沒有做任何事情,因此溫莎的警察只能袖手旁觀,眼巴巴的看着一小群抗議者帶着幾十輛貨車扼殺了重要的跨境貿易。政客說的無錯:必須結束對溫莎和其他過境點的封鎖。不過他們必須通過協調努力和毫不延誤地清除封鎖來支持這些話。

在渥太華,警方看來正在接受一種緩慢擠壓示威者的策略,穩步縮小佔據範圍,而不是冒着暴力風險,大規模以武力推進。他們承認此次佔據比他們預期的要好得多。

在這一點上,漸進的方法可能是最好的方法。它仍然在糟糕的情況下發揮最大的作用,而由於各級領導和計劃的徹底失敗,情況變得更糟。

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