政策又变?加拿大政府强调入境货车司机必须接种疫苗

加拿大都市网

(■■未接种疫苗的加国货车司机入境时需进行核酸检测及隔离。图为2020年3月一辆货车穿越加美边境。 加通社)

距要求入境货车司机须接种新冠疫苗规定生效只有几天,联邦政府周四表示,本国货车司机也必须遵守相关的疫苗政策,否则入境时将面临核酸检测和检疫要求。

在一份联合声明中,加拿大运输部、卫生部和公共安全部表示,联邦的政策要求进入加拿大的货车司机必须完全接种疫苗,否则就要进行检测和隔离。

尽管加拿大边境服务局(CBSA)一位发言人周三曾告诉媒体,抵达边境未接种疫苗的加拿大货车司机将继续豁免任何检测或检疫要求。但联邦周四表示,这位发言人提供的信息是不正确的。

目前的情况是,未接种疫苗的本国货车司机必须满足入境前和抵达后第八天的检测要求,以及相关的隔离规定。未接种或至少接种一剂疫苗的非加拿大货车司机将被拒绝入境,除非他们携带有效的医疗豁免证明。

美本月22日也将出新政策

联邦也表示,由于从1月22日开始,美国将制定自己的疫苗政策,因此未接种疫苗的本国货车司机也将被要求检疫。

货车业界人士表示,尽管他们支持疫苗接种,但联邦将在1月15日生效的新政策,将导致本国12万名货车司机中,有约10%的司机无法上路。此外,行业目前还面临严重的人手短缺现象。

加国货运联盟负责人拉斯科夫斯基(Stephen Laskowski)周四表示,他对政策感到惊讶,但称这是朝着正确方向迈出的一步。他说:“下周的问题是,美国将对加国货车司机实行同样的规定,我们希望在接下来的7至9日内,加美双方能够同意取消他们对外国国民的检疫要求。”同时,他也补充说,自己还没有直接从政府听到关于疫苗接种的要求。

而据美国货车运输协会估计,在2.8万名定期穿越边境运输货物的美国司机中,有将近一半人将因为新限制令而无法上路。

在加拿大和美国每年6,880亿元的贸易中,货车运输业占了近80%。本国制造商和出口商在本周早些时候给总理杜鲁多写了一封信,信中要求推迟强制疫苗政策,以避免边境危机,造成供应链短缺。不过,有关当局似乎并未表示会放弃这项强制政策。

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