出租汽車數量急增 多市規劃目標受挑戰

加拿大都市网

懷雅遜(Ryerson)城市分析研究所的一份報告指出,現有用作規管出租汽車,包括的士、Uber及Lyft的汽車租賃法,未能滿足多倫多市的規劃目標,當中包括紓緩交通擠塞及減少廢氣排放。

報告指出,市政府必須簡化法規,以改善司機、經營者、車主及乘客的道路經驗。

報告指,根據多倫多市最近公布的數據,私人運輸公司的車輛,在多倫多市行走的數量大幅增加,平均每日旅程車次達17.6萬,年度旅程次數增加數百萬車次。

分析報告指出,雖然多倫多道路同時間是可容納大約5,000輛出租汽車行走,而私人運輸公司登記的車輛中,大部份並非活躍,但登記的車輛總數已經達7萬輛。

另外,報告指出租汽車法存有差異,例如的士司機必須要3年駕車經驗,及擁有商業汽車保險,獲得該類保險的司機,年齡必須25歲以上,而且的士車廂須安裝保安攝錄機,但私人運輸公司的司機只需1年駕駛經驗,18歲便可被僱用,車內亦不需要安裝保安攝錄機。

市政府旗下發牌委員會將會討論全新租賃汽車法規,以改善出租汽車增加所出現的道路交通問題。

(圖片:星報) T02

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