【专访】一辆失车转手可卖多少?资深销售谈如何有效防止车辆被偷

加拿大都市网

【加拿大都市网】早前有偷车集团涉及数名Service Ontario员工,令人震惊。虽然Service Ontario是省政府外判公司,专责车牌、安省医疗保险人OHIP卡的工作,不过省府有关部门的员工涉及偷车,依然会打击普罗大众对这些部门的信心。

省警日前公布瓦解三个运作于沙省和安省的偷车集团,起出215辆失车,价值超过1200万元,当中37%的失车是Acura Honda。警方在这次行动拘捕28人,包括了数名Service Ontario的员工,但没有透露涉案员工的确实人数。这几名Service Ontario的员工负责把偷窃车辆违规登记,以便另行出售。而另一部分偷窃车辆则会售给其他犯罪集团。

另一个犯罪集团的基地位于皮尔区,主要负责更改在安省偷窃汽车的VIN汽车确认号码,然后转售。因此,购买二手车的顾客就这样在不知情的情况下购入失车。警方提醒公众在购入二手车的时候,一定要提高警觉,一旦觉得交易有可疑,就要拒绝付款,立即联络执法部门。

第三个犯罪集团以约克区为基地,主要处理高级失车。较早前,我们访问了约克区警队发言人Laura Nicole,他曾提及高级汽车是不法份子的目标。

Laura透露大部分失车都是高级汽车。他们不是瞄准特定汽车品牌,而是放眼于任何让他们获得高利润的机会,主流的高级汽车品牌都是他们的目标。他还表示,由今年初截至六月,共有25宗劫车案,比2018年全年的13宗劫车案,多出近一倍。他表示被盗或被劫汽车会于本地被转售,或被运到外地。相信不法分子意图以此赚取快钱,劫车案急升相信与汽车短缺有关。

星岛A1中文电台《A1出击》记者冯凯欣访问了从事汽车销售多年的Simon,他也认为劫车和偷车案上升,是与汽车短缺有关。那么以他所知,一辆被盗车辆的利润究竟有多高?为什么那么多人甘犯刑法去偷抢汽车呢?

记者:星岛A1中文电台《A1出击》记者冯凯欣
Simon:资深汽车销售

记者: 我所知,在新冠疫情初期,车行害怕经济转差,故主动推销客户购买或更换汽车,想不到现时反而是客户“抢车买”。

Simon: 没有错,最重要是巿场上真的没有足够汽车供应,例如以往加拿大一年的供应量共有500万辆汽车,如今只有150万或200万辆车。由于汽车需求每年都会随着人口上升而增加,当所有人都因短缺无法购入新车,便带旺了二手车巿场,甚至租车巿场。当到处都没有汽车(供应),而且不只是加拿大,许多国家都有类似的汽车短缺情况,便令偷车利润大增,令更多人铤而走险,使偷车案件频生。汽车短缺与偷车案增加,两者绝对有关系,因为以之前偷车案例和汽车加价频率等数据来看,以往二手车巿场没有可能这么炽热。

记者:以你了解,现时一辆失车的转手利润是不是很高?

Simon:是,以一辆2至3年车龄的汽车为例,无论加拿大本地巿场或海外巿场,平均每辆汽车的利润可达8千至2万加币,十分可观。

记者:在汽车供应如此短缺情况下,有没有哪些汽车供应源的供货比较稳定?

Simon: 无论是欧洲车、日本车或韩国车,基本上三地车厂的汽车供应都十分紧绌,不过韩国车厂的供应量可能会略为宽裕一点。基本上可在加拿大制造的汽车车厂都面对同一问题,所以无论哪一种车系的供应都有很大问题,特别是Hybrid双动能汽车,因为油价高企,令这种汽车的轮候时间长达一年半至两年,甚至有些车行已拒绝接受订金,若非有相熟销售人员,只能干等。

记者:即是要靠人脉网络,才可以购得汽车了。现在多用途汽车深受欢迎,以我所知你工作的车行也有售卖此类汽车。据说毋须插入车匙便可以启动汽车,有没有顾客向你反映,担心购入此类车辆会很容易被偷车或抢车呢?

Simon:这种情况经常发生,许多顾客被偷车后,回来再次购买都很担心会再被偷车,但都会再度购入此类汽车,因为科技趋势下,如果还使用车匙来启动汽车,往往无法回应巿场需求,所以我都会向顾客表示,除非他们购入一辆完全没有人想偷、没有巿场价值的汽车,否则无论购买哪款汽车,都会遇上同样问题。一些防盗旧方法反而最有效,就是采用方向盘锁。通常汽车被盗的车主在重购新车后,都会购买方向盘锁,就从此没有再被偷车。

记者:有没有听说过不法之徒会使用Apple Air Tag追踪目标车辆,然后偷车呢?

Simon:有听说过,但坦白说我认为罪犯大多是在同一范围内一次过偷数辆汽车,然后转移阵地再另外偷数辆汽车。基本上,罪犯都采用骇客软件连接目标车辆,然后一接触汽车锁,便可解锁并偷走汽车。以前有种说法是以手机收取锁匙的讯号才可偷车,所以有车主会购买阻隔讯号的盒子,把车匙放在其中,甚至把车匙放在冰箱内,车主们觉得有用,然而罪犯是相当专业,无论车匙的讯号范围有多大,他们都可以成功偷车。

记者:客人因汽车被偷而买车的情况是否常见?人数又有多少呢?

Simon:以往没有那么多这类顾客,可能一年有1至2个,但现在一个月会遇到1至2个此类客人。

记者:你从事此类专业,自己又会如何保护自己的汽车?有没有改变驾驶习惯?

Simon:其实驾驶习惯没有太大改变,因为不法分子十分专业,难以避免,所以我会采用一些“麻烦”的方式保护汽车,如果不法分子以高科技汽材偷车,我便使用旧式的方向盘锁,令不法分子因为麻烦而不选择偷走我的车。

有业内人士表示,在汽车供应短缺的情况下,部份车行采用不良营销手法,例如保留新车,然后把新车变成二手车,并以二手车价格出售该汽车,车行才有权把汽车以高于出厂零售价格售出新车。也有车行直接拒绝出售车辆给一般顾客,直接拍卖汽车,令更多人无法购入新车。也是有车行在出售新车时,要求顾客同时购买价值4千至5千元的保养服务。

为什么有些汽车会成为不法分子的偷车目标呢?

因为如果该款汽车同时有售于其他国家,即是世界性汽车,这类汽车往往成为不法分子的目标,被盗后会运往其他国家出售。如果某款汽车未有在其他国家出售,难以运往其他国家使用,就未必会成为许多不法分子的目标。

在美国和加拿大购买汽车的税额不高,许多人驾驶了数千公里后便会出口转售,以客货车或高级多用途汽车为例,利润为3万至4万加元,甚至高达6万加元。

警方提醒公众,购买二手车时要留意汽车有没有可疑,小心误购失车,尤其是从网上或无牌车行购车时,紧记要查证汽车司机座位门的VIN号码和挡风玻璃左下角的号码是否相同,还可以把VIN号码输入加拿大警方资讯中心网页,查证该汽车是否失车。只要登入Canadian Police Information Centre(加拿大警方资讯中心,简称CPIC)的网页,在搜寻栏输入VIN号码,便可得知是否失车。

(资料图片) T09

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