劳工短缺雇主叫苦 年薪十万难聘卡车司机

加拿大都市网

■■职场缺工情况严重,竟然开价年薪10万也难以找到卡车司机。网上图片

综合报道 星岛日报图

对于求职者来说,现在是笑颜逐开的时候,因为市场充斥着“事求人”、而不是“人求事”气氛,职位缺人情况很严重,有卡车公司说,开出7.5万至10万元年薪聘请卡车司机,却很难找到适合者。

根据环球新闻报道,路易斯(Andy Lewis)在渥太华附近开了卡车维修公司Mile One Mobile,他说工资成本愈提愈高,今年安省将最低工资提高到每小时14元,他苦笑说,是付每小时14元“照顾一下连车头灯都不懂得开启的学徒”。有经验技工薪资可不低,客户每小时付他90元,但他聘请两个技工,每人每小时工资35元,昂贵的人力成本让他几乎做赔本生意。

卑诗省最严重 缺工率3.9%

卑诗省列治文市Salmon’s Transfer搬家公司也遇到难找职员的窘境。公司总裁凯勒夫(Doug Kellough)在此行业56年,他说:“我从来没有见过这样的景况,太难找劳工了。他回忆,过去刊登招聘广告,大概都能吸引到20至25名申请人,再加上一些人会主动走到办公室来丢履历。但现在登了招聘广告,却只收到一两个人寄邮件投履历。甚至,他开价年薪7.5万元至10万元聘请长途车司机,也难找到“千里马”。

目前加拿大失业率接近40年来的低位,截至2017年底,职位空缺为47万,比2017年初增长近25%。加拿大独立商业联会(CFIB)行政总裁凯利(Dan Kelly)表示,这是自金融危机爆发以来最严重的劳工短缺期。CFIB最近对小企业职位空缺进行的调查显示,各地区和各行业的短缺现象十分普遍。

卑诗省拥有全国最紧张的劳动力市场,缺工率为3.9%,其次是魁北克省(3.6%)和安大略省(3.2%)。但即使是纽奔驰域省,亚省和缅省的缺工率也不断上扬。
调查显示,个人服务和建筑是缺工率最高的职业类别,但凯利表示,包括餐饮和酒店业,运输业,旅游以及与贸易相关的小企业都很难找到员工。

小企业老板抱怨,找不到人手成为扩张业务的最大阻碍。职场缺工,当然促使工资涨得更快。根据加拿大统计局的数据,2017年最后3个月的工资增长率为2.6%,2018年前3个月却已上升到3.2%。雇主除了提高工资外,还得多付一点甜头,例如提供培训机会与增加福利。

缺工严重对新移民、原住民与残疾者等是好消息,这些人常是高失业率的代表。

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