【加拿大都市网】在多伦多上空，每天都有飞行员和空中交通管制员用专业的知识来保证乘客和机组人员的安全。
在最近的一个避免灾难的案例中，上周一架从多伦多起飞的航班在离开皮尔逊机场后不久就被迫发出了求救信号，如果不是飞行员和空中交通管制员的迅速反应，这种情况很可能会导致数百人丧生。
YouTube 频道“You can see ATC”本周发布了一段视频。
5月18日加拿大航空公司(Air Canada)一架从多伦多皮尔逊国际机场起飞的航班在飞机上检测到一股神秘的电气气味后，向控制塔发出了“Mayday”紧急求救，这是一个可怕的事件。
上周四下午6点前，AC490航班从皮尔逊机场起飞，机上共有297名乘客乘坐这架空客A330-300飞机飞往蒙特利尔特鲁多国际机场。
但它并没有按时到达目的地。
在飞机爬升到巡航高度的过程中，控制塔反复指示飞行员“保持270节的速度”，但没有得到回应。在短暂的沉默之后，空中交通管制员试图引起飞行员的注意，说:“加拿大航空490号，起飞。”
机组人员终于对塔台作出回应，要求他们“等待，我们有问题。”不久之后，飞行员在11000英尺的高度上平稳飞行，向东飞越安大略湖，塔台询问他们是继续飞往蒙特利尔还是返回多伦多。
片刻之后，飞行员发出了航空术语中最紧急的求救信号:“加拿大航空490，宣布MAYDAY-MAYDAY，机舱有电气气味，返回多伦多。”
*Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。只有当飞行员遭遇十万火急、严重威胁人员性命、无法自救时才使用“Mayday”。
在告知了乘客人数和燃油负荷后，飞行员要求降落在皮尔逊机场的23号跑道上，塔台允许他降落。
AC490 returned to YYZ after reports of electrical fire smell. All is good. @AirCanada crew stayed calm and professional. And now I missed my connecting flight AC818. Addio Venezia… pic.twitter.com/vpzBAePuXv
— GEL (@wheres_gar) May 19, 2023
抵达机组人员告知飞行员，救援和消防设备将在他们着陆时准备就绪，但幸运的是，在飞机安全着陆时，不需要紧急救援人员。
该航班上的一名乘客在推特上表示，机组人员保持了冷静和专业，尽管该乘客因延误而错过转机。
在取消起飞后，乘客们乘坐了一架重新安排的航班，该航班于第二天凌晨12:21起飞。重新安排的AC490航班最终于周五凌晨1点35分抵达蒙特利尔，比预定时间晚了近7个小时。
加航的一位发言人（Peter Fitzpatrick）证实，“机舱内检测到电气气味”，促使飞行员备降多伦多作为预防措施。
至于气味的来源，Fitzpatrick说，它来自飞机一排座位的电源箱，该电源箱过热了。目前已经被更换，飞机已恢复服务。
https://www.blogto.com/travel/2023/05/air-canada-flight-declares-mayday-above-toronto/
编译：YUAN
图片：pixabay
