多市中心堵车越发严重!单车流量增加餐馆占用路面

加拿大都市网

【加拿大都市网】多伦多中午交通堵塞情况越来越严重,最主要原因,是骑单车人数上升,以及疫情期间批准餐馆占用行人路或马路的政策未有改变。

根据多伦多市政府的最新工作报告指出,2021年5月至2022年6月期间,位于Bloor街与Davisville大道之间的试点区域,骑单车活动增加35%至193%不等。

最繁忙的部分,是靠近Yonge街与McPherson / Rowanwood大道之间的一段车路,由早上7时至晚上11时,共有1,760驾次单车经过,行人也增加大约1,160人次。

市府将骑单车及行人数量上升的原因,归咎于疫情期间出现的季节性变化与步行行为的改变。

当谈到Bloor街与Davisville大道之间的一段Yonge街时,市府工作人员表示,交通发生了变化。

与2019年秋季疫情前的情况作比较,该段道路的汽车驾驶所需时间发生最大变化的是中午时分,行车时间增加了1.5分钟,上午及下午的高峰期,驾驶时间则增加不到一分钟。

Davisville大道附近的试点路段,车辆流量为1.8万架次,Bloor街则为7,200架次。

该项试点计划,于2021年4月获得批准,作为疫情复苏计划的一部分;2022年初,多伦多市议会将试点计划时间延长至2023年1月,借此收集更多数据。

市府工作人员计划在2023年1月,会就是否永久改变道路安排,向市议会提出建议。

(图片:CityNews) T02

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