安省6家汽车公司涉骗车祸受害人HST款 被起诉索赔6亿

加拿大都市网

■■泰勒(Shawn Tayer)四肢瘫痪,需要全天候护理,他每月从保险公司获得6千元护理费,泰勒的律师称,这6千元不应包括HST在内。受访者提供

星岛日报综合报道

《星报》独家获悉:安省6家汽车保险巨头涉嫌无视省级监管机构的一再要求,没有向车祸受害人支付或报销HST款项,因而遭车祸受害人集体诉讼索偿6亿元。

诉讼指,自2010年7月HST在安省推出以来,Intact、Aviva、Unifund Assurance、belairdirect、Certas Direct及Allstate等六家保险公司,采用“不公平的做法”,在某些个案中没有支付或报销医疗赔偿的HST,而在另外一些个案中,则在计算索赔者的赔偿限额时,把HST包括在内,这些做法均违反了监管机构多次重申的规定。

六家公司均被控,把自己的利益凌驾于在车祸受害人的利益之上。在集体诉讼中,代表原告的律师团成员之一哈特(Paul Harte)称,在这些公司购买保险的人都被骗了。

《星报》向六家保险公司均发出了采访请求,Intact、belairdirect、Certas和Unifund Assurance的发言人拒绝评论,Allstate则未有回应。

监管机构曾多次发布指南

Aviva发言人东戈(Fabrice de Dongo)拒绝就该集体诉讼发表评论,但在一份书面声明中指,Aviva一直并将继续遵循行业监管机构关于HST的规定。

代表保险行业的加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada,IBC)拒绝发表评论,称因为案件尚未提交法庭。

该集体诉讼还剑指省府因为担心保险公司报复性地提高保费,而对保险公司的错误做法视而不见。省府早前已经承诺降低汽车保费。

负责监管安省保险公司及发放牌照的安省金融服务委员会(Financial Services Commission of Ontario,FSCO)在此集体诉讼索偿案中,被指名为被告。

FSCO发言人爱德华斯(Malon Edwards)称,FSCO正在检视该项诉讼。

2010年6月至2016年6月间,FSCO向保险公司发布了十多项公告和指南,包括有关HST问题的要求。其中2010年的一份公告指,如果加拿大税务局(Canada Revenue Agency)要求HST适用于指南中列出的任何服务或费用,则HST应由保险公司支付。2015年的指南称,HST是一个税项,不应包括在法定事故赔偿(statutory accident benefit)的赔偿限额中。
加通社消息称,安省汽车保险公司近期麻烦不断。前两周省议会刚有人提出了两项私人议案,以阻止汽车保险公司按照客户的邮政编码,或电话号码来设定保费。

安省米尔顿的保守党省议员吉尔(Parm Gill)表示,这种做法意味着多伦多郊区的司机,支付的费率高于本省其他地区的人。新民主党议员古锐坦(Gurratan Singh)则要求FSCO拒绝批准不将大多伦多地区视为单一地理区域的风险分类系统。

■■在6年前一宗车祸中腿部严重受伤的尼克森(Jill Nicholson),是针对Unifund诉讼的主要原告。星报
 

受官司影响 日后保费恐涨

对于6大保险公司官司缠身是否会影响到驾车人士的保费上涨的问题,加华保险专业协会顾问郑伟东昨日对本报表示,客户的保费可能会因此受影响。

他的解释是,保费是用来承担风险支出,如果保险公司当年所收取的保费,不能抵销其支出的费用,这其中也包括了应付官司的诉讼费用等,则第二年客户的保费就会上涨。如果本次集体诉讼令保险公司付出巨大的代价,就可能影响到汽车保险的上涨。

对于保险公司按照邮编制定保费标准一事,他认为在保险公司不能获得每一位驾车人士的个人驾驶纪录时,按照居住地的事故率来制定保费,是最简单和较为准确的方法。但随着技术的进步,如GPS设备可以记录每个司机的驾驶习惯后,按照个人的情况来决定保费,应该是最合理和精确的。
本报记者

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