北約克女行人被撞身亡 市議員促加快實施路安計劃

加拿大都市网

■有女行人被車撞至頭部重傷,送院後證實死亡。CP24

■警員在事發現場調查。CP24

綜合報道

多倫多道路安全再成焦點。本周二下午再有一名25歲女行人在北約克被汽車撞死,成為一周內第五名死於交通事故的行人。事件引發多倫多市議員要求儘快採取有效措施,改善多倫多的道路安全。

據CP24報道,周二下午約5時20分,一名25歲女行人在約克大學附近Sentinel路夾Assiniboine路的路口以南,試圖由西向東穿越Sentinel路時,被一輛自北向南行駛的汽車撞倒,頭部嚴重受傷,被緊急送醫後不久宣告死亡。涉事司機留在現場,隨後也被送往院檢查。警方呼籲目擊者與警方聯繫,提供線索。

這是多倫多在過去一周內發生的第五宗行人過馬路被汽車撞倒致死的交通事故。上周四一名50歲男子在士嘉堡被汽車撞死。一系列行人死亡事故,引發對多倫多道路安全的嚴重關注。周二晚在多倫多正在召開市議會大會期間,市議員黃慧文指行人死亡事件已成為多倫多公共健康危機,敦促議會加速落實一項已開始實施,旨在改善道路安全的計劃。

去年43行人被撞死

多市在2016年全年共有43位行人被汽車撞死,成為歷來行人死亡事故最多的一年。多倫多市政府於去年制訂並通過了一項旨在減少交通死亡事故的五年計劃「零死亡道路安全計劃」(Vision Zero Road Safety Plan),要求在市內12處設立耆老安全區、76個地點增加沖紅燈照像機,交通監察14處事故高危路口,並降低32條交通通路的最高時速,延長50個路口行人橫越馬路的時間,並將校區附近「注意時速」的安全計劃擴展到20處新的地點。

黃慧文指用5年時間實施上述計劃耗時過長,她周二向市議會動議,要求在兩年內貫徹實施計劃。她指如果市政府可以做一些事來減少和阻止交通傷亡事故,就應該儘早去做。

多倫多今年到目前為止共有26宗行人被撞身亡的交通事故。多市市政工程及基建局主席、市議員羅賓遜(Jaye Robinson)表示,上述計劃於去年被市議會批准,實際上已經在加速落實中,包括盡最大努力增加人員及經費,比原進度更快落實計劃,而且已經見到一些變化,比如在許多社區,路口被重新規劃變得更加安全,許多區域被重新分區,設立了更多耆老安全區,今年秋天又在學校附近設立了許多兒童安全區。

羅賓遜指過去7天多倫多街頭的確發生許多致命悲劇,不過今年總體而言交通事故死亡事故的數量低於去年。

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