怡陶碧谷这段路S弯太多 成了亡命飙车热门地点

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■■区内居民在路边放置警示牌,提醒驾车者减慢车速。Metroland

星岛日报综合报道

多伦多市怡陶碧谷区的居民指出,连接怡陶碧谷区与密西沙加市的主要交通干道Burnhamthorpe Road,其中Dundas Street West至Kipling Avenue的开端一段,由于是S型连续弯位,市政府将最高时速限制为50公里,但不少驾车者经常飙车,罔顾交通安全,不时甚至发生飞车冲上行人道或民居前园的意外,令居民每日提心吊胆,要求降低车速限制,市政府以道路是主要干道为由而拒绝。

据Totonto.com报道,Islington纳税人及居民协会自2012年以来,已经记录得超过20宗造成居民财物损失的交通意外。因此戏称该段2公里长路段的道路为“赛车跑道”,要求市政府将车速限制,由目前时速50公里降低为30公里。

警察捉超速屈指可数

协会总监Scott Preece指出,居民投诉失事汽车铲上前园、门口和车房,也有撞倒公共汽车站和树木。不久前才发生汽车在他家门前擦撞水泥电线杆的事件,当时他在屋内地库,听到碰撞声音,两层的住宅也发生摇晃。

他初时以为汽车冲入屋,出屋外查看时汽车已经离去,只是在电灯柱旁的马路上,找到一个车侧后视镜。

他认为警方必须加强执法,以免最终酿成死亡惨剧;他称自2002年迁居至当地以来,看到警察打击超速的次数是“屈指可数”。

多伦多警队22分局社区回应组高级警长Doug MacDonald表示,已经将居民的意见向上级反映,并要求加强执法。

协会另一位总监Bill Bowen,在22年前搬到当地,居住了几个月就发生汽车冲上他的前园事件。他称,最大问题是不少司机在非繁忙时段不理会道路的弯曲,加速行驶,时速60或70公里是习以为常,驾驶者在夜间以时速80公里飞驰也并不罕见。轮胎剌耳声或引擎巨响不时传入屋内。这段道路发生过多宗涉及公共汽车和迎头踫撞的严重车祸。

■■在该段Burnhamthorpe Road,2013年曾发生汽车失事撞入民宅前院的意外。Toronto.com
 

市政府怡陶碧谷约克区交通部门经理Nazzareno Capano表示,巿府政策规定,主要干道不可以实施降低车速措施。他又称,即使将最高时速由50公里降至40公里,驾车者可能也不会遵守。

他指该段道路不属于学校范围,也无法安装自动监察超速仪器。

市府计划今年增加250个新的“社区安全地带”(Community Safety Zone),市府职员将考虑是否能够纳入这段路。暂时的解决方法是设置流动车速侦测器及警告板,但每个路段只可以使用2至3个星期。

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