横加公司取消能源东输 东岸仍需进口原油

加拿大都市网

TransCanada President and CEO Russ Girling (R) and President of Energy and Oil Pipelines Alex Pourbaix announce the new Energy East Pipeline during a news conference in Calgary, Alberta in this August 1, 2013 file photo. A co-chair of Canada's Liberal election campaign, Dan Gagnier, resigned his position on October 14, 2015 after news emerged that he had advised TransCanada Corp on how to lobby the next government after the October 19 election. REUTERS/Todd Korol/Files

 

横加公司2013年公布能源东输计划,筹划逾四年,终胎死腹中。资料图片

FILE PHOTO – A depot used to store pipes for Transcanada Corp’s planned Keystone XL oil pipeline is seen in Gascoyne, North Dakota, January 25, 2017. REUTERS/Terray Sylvester/File Photo

■计划中天然气管道将改装成输油管道。资料图片

综合报道

大型管道公司横加公司(TransCanada)宣布由于“形势有变”,包括监管机构决定将上游和下游排放量纳入考虑之列,势必引发“极度不确定”情况,因此决定取消筹划逾4年、投资额达157亿元的能源东输(Energy East)计划。亚省和纽奔驰域省省长,以及卡加利市长均对决定表示失望,联邦保守党则抨击杜鲁多政府的能源政策为大灾难,使国家流失大量工作职位和投资。

横加公司行政总裁格林(Russ Girling)在昨日早上发放的新闻稿中,仅以“形势有变”(changed circumstances)为由取消计划,未有进一步解释细节。监管机构国家能源局(National Energy Board)同日在网站公开横加信件显示,能源局小组9月决定,容许听证会考虑产油及输油期间排出的温室气体,横加因此取消计划。

横加在信件中指出,即使纽奔驰域省和联邦政府愿意支付分析成本,听证会的决定也会为计划的监管检讨在范围、时间和成本方面带来“极度不确定”情况。信件写道:“细心考虑下列因素之后,包括由监管过程造成的现有及将来延误,项目需面对的相关成本,以及愈来愈多的挑战和障碍,申请人不会继续进行有关项目(包括不会在纽奔驰域省兴建码头)。”

料东岸需继续进口原油

能源东输计划原定建造输油管,每日将1,100万桶原油从亚省和沙省送往东岸地区出口,另外还会将现有的天然气管道改装成输油管道。加拿大能源管道协会行政总裁布卢默认为,横加的决定虽然被塑造成商业决定,但实际上未必如此,计划取消也意味东岸地区需继续进口原油。
杜鲁多回应质询时表示,横加的决定属于商业决定,计划公布以来经济形势已出现根本变化,包括油价已经急挫。横加2013年提出能源东输建议时,国际油价当时接近每桶100美元。市场指以现时油价不及当年一半来看,即使建好油管,市场对油产品也不会有需求。

资料来源:加通社

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