加通社圖
據CBC報道，國際海洋組織（IMO）即將引入一項2020年硫含量限制規則（IMO 2020），這項規則會將燃料中可允許的硫含量從原先的3.5%降低至0.5%。專家表示，這項規則可能給包括機票和柴油在內的經濟帶來廣泛影響。
CIBC分析專家Jon Morrison說，為了遵循這項新規則，許多輪船很可能會改用柴油，導致市場對燃油史無前例的強烈需求，柴油價格會急劇增加超過30%。
而由於海運業依賴於柴油通過輪船、鐵路和卡車運輸貨物，柴油價格的增漲會給整個經濟帶來通貨膨脹。
航空業對此影響也不能免疫，因為柴油和噴氣燃料級別類似，傳統銷售價格也類似，如果柴油漲價，噴氣燃料也會漲價。
自從2017年初，噴氣燃料已經漲價45%，加拿大航空和西捷航空也因此上調了機票價格。
紐約Platts Oil的分析師Richard Joswick說，根據稅率和其它因素，每升柴油的價格可能上漲4至34分。
據加通社報道，噴氣燃料價格預計將在未來15個月內上漲。
（智蘇編輯）
