航空、海運業或將面臨「史無前例」的燃油需求

加拿大都市网

加通社圖

據CBC報道,國際海洋組織(IMO)即將引入一項2020年硫含量限制規則(IMO 2020),這項規則會將燃料中可允許的硫含量從原先的3.5%降低至0.5%。專家表示,這項規則可能給包括機票和柴油在內的經濟帶來廣泛影響。

CIBC分析專家Jon Morrison說,為了遵循這項新規則,許多輪船很可能會改用柴油,導致市場對燃油史無前例的強烈需求,柴油價格會急劇增加超過30%

而由於海運業依賴於柴油通過輪船、鐵路和卡車運輸貨物,柴油價格的增漲會給整個經濟帶來通貨膨脹。

航空業對此影響也不能免疫,因為柴油和噴氣燃料級別類似,傳統銷售價格也類似,如果柴油漲價,噴氣燃料也會漲價。

自從2017年初,噴氣燃料已經漲價45%,加拿大航空和西捷航空也因此上調了機票價格。

紐約Platts Oil的分析師Richard Joswick說,根據稅率和其它因素,每升柴油的價格可能上漲4至34分。

據加通社報道,噴氣燃料價格預計將在未來15個月內上漲。

(智蘇編輯)

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