马航MH370机师避雷达蓄意自杀?先绕行家乡道别再乘客陪葬

加拿大都市网

SOURCE巴士的报

大家都在等待真相大白的一刻。

四年前,马航MH370客机失事,至今仍未找到失踪真相。近日,澳洲节目「60 Minutes Australia」邀请众多航空领域专家,再次分析了马航MH370可能的失事原因,他们都认为这起震惊全球的空难事件应是机长扎哈里(Zaharie Amad Shah)「刻意造成」的,他直到最后一刻都还掌控着飞机。

2014年3月8日,马航MH370班机从吉隆坡机场起飞,但不到一个小时后就失联,至今一直无法寻获,如同凭空消失一般,机上239人也被推定全数罹难,是近年来最神秘无解的空难之一。

在「60 Minutes Australia」节目上,退役的坠机调查专家范思(Larry Vance)表示,马航空难的肇事原因是机长札哈里蓄意为之,「这是机长的自杀行为,并且尽可能把这架飞机带到很远的地方,让整架班机消失。不幸的是,他同时也带走了机上其他人的性命,而且他是故意这么做的」。

前澳洲运输安全局局长多蓝(Martin Dolan)也认为,这起事件是刻意计画好的,而且已经规划很长一段时间了。资深的波音777机师哈迪(Simon Hardy)则说,机长札哈里为了要避开雷达探测,在马来西亚和泰国的边界飞行,不断跨越两国领空地区,这样一来,两边的控制台都不会发现这架诡异的飞机,「如果你要我让一架波音777消失,我也会做一样的事情」。

哈迪还提到,客机曾偏离航线从槟城「掠过」,紧接着在接下来六小时内急转弯朝南飞行,他对客机这诡异的飞行轨迹思考了数月,最终得出推论,那就是这可能是机长为了跟他家乡槟城在道别,「他可能正看着窗外,情绪激动地跟家乡说着再见」。

多蓝曾带领专业团队搜寻马航大约两年的时间,搜索区域涵盖了12万平方公里的海域,但始终没有结果,这项搜索工作在去年1月中止。范斯则表示,这个搜索范围的是假设MH370从天空失控坠落而设定的,当时专家推测,这家飞机自动驾驶了超过6小时,往南印度洋方向飞去,最后燃油耗尽,失控高速坠落。

但范思和哈迪都认为这个假定是错误的,飞机是经由专业控制,平稳降落在海中,因此飞机本体有很大机会还完整地沉睡在海底,这也意味着仍有继续搜查的价值。

范思提到,转折的关键在于,搜查团队于2015年7月时在法属留尼旺岛附近发现MH370右翼的「襟副翼」,这是机长为了平稳降落海面,让飞机减速才刻意放下的,从此可以推断机长在飞机坠落的最后一刻,都还是有在控制着飞机。

据了解,马来西亚政府与探勘公司「Ocean Infinity」达成协议,今年1月开始再度搜索,范围比前一次规划的更往北边一些,预计6月中结束行动。多兰认为,有239个家庭一直在等待真相大白的那一刻,他们需要答案,「我仍然认为,我们可以找到这架飞机」。

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