杨凡专栏: 美加贸易战加国手上有牌打

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SOURCE来源:加拿大都市报

作者:杨凡

近日美国军工股大涨,因出访沙特期间,美国特朗普将敲定美国史上最大规模的一批军售单,与沙特达成未来10年出售总价值1100亿美元的军火。 

加拿大政府也向美国发出信息,不过不是购买军火,而是拟取消美国波音公司的18架超级大黄蜂订单。这是基于特朗普政府三周前宣布,对加拿大支柱产业软木材征收反倾销税。加拿大对美国总统特朗普以邻为壑的行为反感,来而不往非礼也,一定要找个机会回敬对方,波音公司的这批军火订单,就成为反击的筹码。

加拿大国土面积998万平方公里,我们的皇家空军却依仗着这100多架老爷机拱卫着国家的辽阔领空。我们也曾经想过要更新换代,前保守党政府哈伯执政时,向美国洛克希德马丁购进65架最先进的F35战机。可是由于资金量太大,90亿美元的购买价格,引起大量的反对意见,这笔交易就此泡汤。

但是,飞机还要买啊,否则皇家空军都要变成陆军了,于是自由党政府向美国波音公司购买超级大黄蜂战机,不过数量只有18架,作为单价9800万美元的飞机而言,这次加拿大政府只需要出资原来计划的十分之一,为纳税人剩下大笔资金。其实,真正让许多人反对购买F35战机的原因,并不是90亿美元的购买价格,而是随后长期的服务和维修以及配件等耗材的整体费用,据估计这笔长期费用高达460亿美元。

既然维修费用这么贵,我们加拿大为什么不自己造飞机呢?加拿大曾经拥有非常强大的战斗机制造产能,坐落在蒙特利尔的Canadair飞机制造公司制造的军刀型战斗机闻名遐迩。

自1950年年至1958年年,合计生产1800架金鹰战机,其中大部分装备北约,一部分卖给美国,剩下卖给希腊和土耳其空军。但是,1982年加拿大政府却做出一个奇怪的决定,将这样一家大型飞机制造厂卖给一个只会生产雪橇的私人企业,这就是我们今天全都熟知的庞巴迪。

庞巴迪家族控制的这个企业,把Canadair飞机制造公司变成其航空部,政府似乎得到一笔钱,纳税人也甩掉包袱,但是,自从这件事开始,就注定了加拿大制造业的衰落。

庞巴迪的衰落,使得蒙特利尔和魁省的经济都受到冲击,不仅在就业市场影响巨大,而且对于政客们的压力也越来越大。既然私有化卖给民营企业,政府就不应该再过度干预。

但是,庞巴迪这个熊孩子,却获得政府的溺爱:过去50年,联邦政府为庞巴迪资助了20亿加元,目前获得偿还的部分只有5.43亿联邦政府曾经在2008年向庞巴迪注资3.5亿,当初这笔钱也是为了扶植ç系列,并且这笔贷款的收回全靠庞巴迪卖出飞机后偿还,现在不仅没有见到一分钱归还国库,反而又从国库搬出来3.73亿加元,庞巴迪真是个无底洞。

加拿大纳税人联合会主任Aaron Wudrick把庞巴迪比作是在流沙上建起的房子,需要旁人一直拖着,换句话说就是需要纳税人一直注资。既然如此,反正横竖是政府出钱,为何让其私化呢?

2015年年为了维持庞巴迪的运作,魁北克政府向庞巴迪注资十亿加元,联邦政府迫于压力于今年二月向其注资3.72亿加元,希望这笔资金可以帮助庞巴迪度过难关。

钱也给了,飞机还是搞不定,两级政府都傻眼了,现在干脆找外援:媒体消息透出中国商用飞行公司Comac正在考虑注资庞巴迪C系列项目。如果这个意向成功,庞巴迪得到稀缺的资金,得到世界上增长最快的市场准入机会,中国商飞也得到庞巴迪相应的引擎技术和飞机客户服务支持,最重要的是可以减少对美国波音和欧洲空客的依赖。

从canadair到庞巴迪,体现出加拿大制造业的自我造血功能缺失。如果仅仅依赖外资,进行体外循环来维持僵尸企业,我们加拿大除了房子,还有什么呢?

杨凡
加拿大证券学院院士/特许金融规划师
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