绝望!华裔女商家货柜被边境局抽查 自己还要承担3万费用

加拿大都市网

【加拿大都市网】在国际航运积压拥堵之际,本拿比一名华裔女商家因货柜被加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency,CBSA)抽查,而需承担至少3万元的额外费用。

据加拿大广播公司(CBC)报道,来自卑诗省本拿比的肖景荷(Xiao Jing He,译音)计划在低陆平原开办一家建筑管理公司。她说她预订了一个货柜从中国运来一批用品,这是她为这个小型生意预定的第一个货柜。

当货柜于10月23日运抵卑诗省三角洲市的三角洲港口(Deltaport)

码头时,肖说她的货柜被CBSA随机抽查,这要求将她将货柜运到专门的海运货柜检查设施。

但是,低陆平原的所有仓库设施都已爆满,她的货柜最早要排到12月6日才能检查。

她的货柜滞留在码头期间,港口和航运服务公司地中海航运公司 (MSC) 每天都要收取费用,如果计算到12月6日货柜最终运走时,这些费用估计总计超过3万元。而最终的账单数目将会是多少,目前很难以预估。

肖抱怨说,自己六个月的努力工作,多年的积蓄,美好生活的梦想,都因为这次随机抽查而毁灭。在一切办妥之后,最终可能会得到一张需要数年才能支付完的账单。

她说,这些费用在她的生意开始之前就将之扼杀。

肖向CBC表示:“我感到无助,我不知道该怎么办,也不知道可以向谁求助……我觉得我只是因为运气不好而受到了惩罚。”

三角洲港和地中海航运公司都会在指定的免费天数后,开始收取每日费用。他们的基本费用分别为每天149.20加元和115美元,如果继续延误,费用则继续增加。如果空的货柜在一定时间内没有退还给MSC,该公司将额外增收5,000美元的滞纳金。

MSC还将在检查之后收取额外的每日费用,直到货柜归还为止。

此外,除了负责预订检验设施外,肖还必须支付她的货柜送完检验设施的来回运输费用,以及货物的卸载和重新装载费用。 CBSA仅承担检查费用。

疫情期间,国际货运成本大增,在某些情况下暴增了400%。肖说,从中国运送一个货柜要花费2万元。

CBSA承认,全球供应链拥堵导致将货柜运输到仓库设施的延误,但承诺,在货柜运抵检查设施后,将在一两天内完成检查。

CBSA发言人在一份声明中说,尽管目前面临国际货运挤压的敏感时期,但仍需执行CBSA规定的海运货柜检查、检查处理以及其他政府部门和国际商业协议的要求。

 CBSA表示,航运业界向进口商征收的费用超出了其权限范围。

但肖认为,在国际货运积压之际,CBSA应该增加仓库容量以避免检查延误。

她质问道:“为什么我们作为一家小企业需要为所有这些买单,因为我们的基础设施如此落后?”

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图片:肖说CBSA需要认识到其检查等待时间所造成的财务影响。CBC

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