新移民攻略:公交系统大不同 跨区搭车要识路

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【加拿大都市网】最初来到多伦多的时候,整个城市同地区结构,以及出门时用什么类型的交通工具,相信会令人头大。这个确实不是个三言两语可以概括的话题,但这次可以从安省南部城市的分布着手,说说交通网络的分布和公共交通工具。

以下是大多伦多五个大分区,由东至西分别是杜咸区(Durham)至、约克区(York)、多伦多(Toronto)、皮尔区(Peel Region)的和荷顿区(Halton)。这五个大分区都有自己的公共交通系统,除了GO火车相连外,使用个别系统时都要另外付费,所以若是打算乘坐公共交通工具跨区的话,便要知道不同系统的收费方式,哪怕只是一街之隔。

安省南部城市以及城区分布

Toronto / 多伦多

在1998年之前,多伦多单指现在的中心的老城区 Old Toronto,北边的North York(北约克),东边的East York(东约克)和Scarborough(士嘉堡)以及西边的Etobicoke(怡陶碧谷)是各自管辖的城市。直到1998年,多伦多才把所有地区合并,统称多伦多。

多伦多的公交系统对比其他系统是最完整的一个,包括地铁、巴士、轻轨铁路和街车(类近香港的电车)。主要的地铁线是1-4号线,现在城市正在建Eglinton轻轨,并商量扩建士嘉堡(Scarborough)的轻轨以及延长一号线的总站到约克区。

由于通过预算和法案的时间较长,建成的时间估计会往后延期多年。

交通系统:TTC- Toronto Transit Commission

网站:https://www.ttc.ca/

费用:单程   $3.25          月票卡 $156.00

价格会根据年龄和是否为学生给予不同折扣, 此处只列出单价做参考,详情可登入各个公司的官网查询。多伦多现在同其他地区的公交系统还未达成共识,基本跨区的转线服务都要额外付费。

 

York Region / 约克区

约克区是泛指在多伦多北部的数个城市的综合城区,也是华人人口较为密集的城区。这些城市包括Aurora、East Gwillimbury、Georgina、 King City、Markham、 Newmarket、Richmond Hill和Vaughan。

约克区的公交系统只有巴士。这个城市更多的是大家开车代步,东西南北的主干道高速健全,包括一条贯穿Markham、Richmond Hill和Vaughan的收费高速公路407。407的出入口都有录影机,每次使用高速时录影机会拍下车牌,事后向驾驶者的登记住址发出账单。

假如生活中比较频繁的使用这条收费公路,可以购买Transponder,省掉每次入高速的摄影记录费用。

多伦多的TTC与约克区的YRT/VIVA曾提供过转线折扣,但实行一段时间后取消了折扣。尽管未来两方有考虑完全免去其中一个系统的收费,但等提案批准到实施恐怕需要好几年。

交通系统:VIVA – Viva Rapid Transit

网站:https://www.yrt.ca/en/our-services/viva.aspx

费用:单程   $ $4.25      月票卡  $154.00

收费高速公路 407 网站:https://407etr.com/en/index.html

 

Peel Region / 皮尔区

皮尔区包括多伦多西边的三个城市,Brampton、Mississauga 和 Town of Caledon。由于机场和运输中心都在这些城区里头,这地区以较多的国际运输业、物流业和保险业闻名。

皮尔区的公交系统只有巴士,但区内仍有好几条主干道高速公路,比如Highway 407、Highway 50、Highway 27、 Highway 410等等。

交通系统:

Brampton: Brampton Transit (网站:https://www.brampton.ca/en/residents/transit/Pages/Home.aspx)

Mississauga: MiWay (网站:https://www.mississauga.ca/miway-transit/)

费用:

Brampton 单程   $ 3.10       月票卡  $ 128.00

Mississauga单程   $4.00        月票卡(只限使用Presto卡)  $135.00

 

Durham/ 杜咸区

杜咸区位于多伦多的东边,属于一个还在持续开发中的城区,里头包括Ajax、Brock 、Clarington 、Oshawa、Pickering、Scugog 、Uxbridge 和Whitby。

杜咸区的公交系统只有巴士,主要的高速公路有Highway 407, Highway 401, Highway 412等等。

交通系统:Durham Region Transit

网站:https://www.durhamregiontransit.com/en/index.aspx

费用:单程   $3.25        月票卡(只限使用Presto卡)  $117.00

 

Halton /荷顿区

荷顿区位于皮尔区西南方的四个城镇,包括Burlington、Oakville、Milton和 Halton Hills。这四个地区拥有丰富自然资源,同时接近几个安省主要机场。这四个城镇有各自的公交系统和公共服务系统,但Burlington Transit、Oakville Transit和Hamilton HSR(较远的另一个城市,不在Halton内)的三个公车系统相连,跨城市2小时内转线不需要额外付费。

这些城市多数依赖人们开车出入,因此一部分城市没有太多的公车服务,甚至有些地区只出专车给特别需要人士。

Burlington Transit (网站:https://www.burlingtontransit.ca/en/index.aspx)

费用:单程 $ 3.50

 

Oakville: Transit (网站:https://www.oakvilletransit.ca/)

费用:单程 $ 4.00

 

Milton (网站:https://www.milton.ca/en/living-in-milton/transit.aspx)

费用:单程 $ 4.00       月票卡:$ 85.00

 

Halton Hills – ActiVan Accessible Transit  (网站:https://www.haltonhills.ca/en/residents/activan-accessible-transit.aspx)

费用:这个地区只为长者提供公交服务,价格是 $ 3.00

 

 

更远的地区,比如Hamilton或Guelph

交通系统:自驾或火车系统 Metrolinx (Go Transit)

网站:https://www.gotransit.com/en/

费用:按路程计算

随着人口增加,多伦多更西边的Hamilton, Guelph 或Kitchener 也开始成为人们定居的城市。假如要去这些城市,则选择捷运Metrolinx(Go Transit),乘坐火车。

Metrolinx是一个盈利性的捷运系统,他们的交通网络贯穿安省南部,东西向从Kitchener开到Oshawa, 南北从Barrie开到Hamilton, 甚至可以去到Niagara Fall。他们的交通工具包括双层巴士和火车,同时根据时间段不同有快车和慢车的选择。

所有的公交系统,包括Metrolinx,都是分开收费的。比如从多伦多转车去到约克区的VIVA,会再交一次车费。假如选择自驾,可以看GPS 选择高速公路,常见的有Highway 401,QEW或Highway 403。

 

Presto卡

网站:https://www.prestocard.ca/en

Presto是一个统一的付费系统,现在无论乘搭以上哪一种交通工具,都可以使用presto卡付费,并享有一定折扣。

这张卡可以在各大药房或指定商店和机构购买,并在地铁站或网上充值,最近这个付费工具已经开始转移到app上,以后也可以手机付费。使用者可以选择网上注册自己的presto,设定自动充值功能,加入不小心丢失卡片也可以进行报失冻结账号。

每个城区都有自己的警局、社区中心、公共交通系统和卫生局。从多伦多外围四个区开始人口密度会慢慢减少,而且公车停站和转线会消耗很多时间,因此只有住在市中心才会比较常用到密集的公共交通系统,建议如果是学生尽量选择车站附近租屋;至于一家大小至少有一个人学会开车,方便日常生活。

暂时没有私家车时,有什么急事最好还是选择Uber或的士。另外,这边因为人口分散,很少有的士在马路上载客,一般都需要提前预约或打电话叫租车后等10-20分钟等车。

(资料图片)T06

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