订购10架梦想机开辟3条欧洲航线 西捷转型全方位航空

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■■西捷航空开辟直飞欧洲航线。加通社

星岛日报综合报道

西捷航空(WestJet)开启卡加利飞欧洲的三条新航线,采用新波音787-9梦想客机,将从卡加利直飞都柏林、巴黎,及英国伦敦。

西捷航空行政总裁辛姆斯(Ed Sims)说:“这是重大的日子,标志着西捷第一次真正成为一家提供全方位服务的全球航线运营商。过去我们采取点对点、低成本的作法,如今则与世界大型航空公司相提并论。”此欧洲三条航线将从2019年4月开始起飞,新航线预计每年可为卡加利增加18.5万的观光人流。三条新航线将创造650个全职工作岗位和1亿元的经济产出。
梦想客机的续航力为14,000公里,其燃油效率比西捷的767客机提高20%。

订购10架波音梦想客机

西捷表示,共订购了10架梦想客机,第一架飞机于2019年初抵达卡加利,另外两架飞机将于4月抵达,其他7架飞机的航线安排尚未公布。西捷并计划在2020年到2024年之间再增加10架梦想客机。

西捷转型成为全方位的航空公司,与加拿大航空公司(Air Canada)开启肉搏战。其Encore区域服务正对抗加航的快运服务;其超低价Swoop航空公司最近则推出飞往美国和加勒比地区的航班,与加航拥有6年历史的Rouge部门互相竞争。

加航的一大优势是与会员的紧密联系度,日前它与几家金融机构共同买下Aeroplan积分奖励计划,巩固了会员基础。不过西捷航空周三宣布,将于今年稍晚推出新的铂金级别,让西捷的奖励计划更上一层楼。

加航强调,它是星空联盟(Sky Alliance)的成员,与世界几大航空公司都有合作关系,这是西捷航空远不能比的。

总部位于多伦多的咨询公司AirTrav Inc.的总裁科科尼斯(Robert Kokonis)认为,西捷购买全新大型客机是非常大的提升,但这恐怕不足以吸引成千上万的消费者从加航转向西捷,两家航空公司的竞争还有漫长之路。