貨櫃漲價、倉庫爆倉、商品缺貨,消費者要崩潰了!

加拿大都市网

【加拿大都市網】全球供應鏈大混亂,導致物流業出現史上最大危機,溫哥華港口貨物堆積如山,大溫各倉庫都呈爆倉情況。而消費者也都出於崩潰狀態:從每天早上需要的牙線棒、喝的咖啡,到紙張、玩具以至手機和汽車芯片,一切都在缺貨,所有商品都在漲價……

貨櫃運費飆升

有貨櫃倉儲公司稱,從中國來加拿大的一個貨櫃運費飆漲5倍,加上貨物堆積在碼頭和倉庫,每天都要付倉儲費,成本墊高,不僅令各行業叫苦連天,消費者也成了最終承受者。估計食衣住行娛樂等所有商品都將繼續上漲,通貨膨脹持續惡化。

迅蜂國際物流公司位於三角洲的倉庫有高達近5萬呎的面積,但貨物堆積如山,根本沒有多餘的空間,導致有數個貨櫃原封不動停留在倉庫外等著入倉。

公司負責人鄭莉莉(Lily Zheng,譯音)說:「從去年10月起就開始明顯感受到貨物堆積的壓力,而過去半年來情況嚴峻,港口塞滿了貨櫃,就算貨櫃清關後送到我的公司,都要滯留三、四天以上才能入倉。這種爆倉現象在溫哥華、多倫多和蒙特利爾等各大城市是一樣的。」

這是一場完美的風暴,導致全球爆倉嚴重。受新冠疫情影響,一開始全球大搶民生必需品,接着是人們高度依賴網購,而中國成功控制疫情,各製造廠紛紛將原在其他國家的訂單轉至中國,乃至中國製造的出貨量陡升,是造成這波貨櫃奇缺的關鍵之一。大量貨櫃運到了歐美,卻又遇上海關查驗、碼頭卸貨、拖車司機等一連串行業都缺勞工的窘境。

鄭莉莉的公司從2013年開始營運,之前在列治文租了一個6,000呎的倉庫,運營一直很平順,租約於去年10月到期,因為房東要調高租金一倍,逼得她只好另尋倉庫。

「去年夏天我到三角洲的安納西斯小島(Annacis Island)工業區找倉庫,一天就看了8個倉庫,因為市場很清淡,每個房東都給很多優惠,我租下一個2.5萬呎的倉庫,當時很擔心沒那麼多貨源,還將一半再轉租出去。沒想到我10月一搬進來,每天生意火爆得不得了,很快倉庫就滿了,今年春天我又再租下隔壁2.5萬呎的面積,現在也全都塞滿了貨。」

缺貨,一切都在缺貨!

從每天早上需要的牙線棒、喝的咖啡,到紙張、玩具以至手機和汽車芯片,一切都在缺貨,所有商品都在漲價,這讓商家和消費者都處於崩潰狀態。

劉權在亞馬遜開設專賣家居用品的網上商店,過去這一年親身經歷商品延遲到貨、價格不斷變化的惡夢。

他說:「現在的物流價格是一星期一個報價,沒有人說得准,之前我剛訂了一批小飾品,說是一板160美元,不到幾天後就跳成了230美元。這樣的生意真的很難做。」以前在網上開店是節省成本的好方法,現在卻比開實體店更難做,因為物流費和倉儲費波動太大,售價如果不拉高會賠得很慘,又怕漲價將失去競爭力。

凱文從事裝修業,雖然沒有進貨成本的困擾,但是拿不到物料貨品,嚴重影響生意營運。「幫客人訂的櫥櫃,拖了兩個月都沒到;合作的水電工也很頭痛,因為連水管的接頭都調不到貨,整個水管工程根本無法進行。現在若打算裝修房子,須有心理準備,想要訂的東西恐怕都要拖上兩三個月才有貨,除非願意妥協換其他替代品,否則完工時程要比原定計劃延誤很多。」

每個人的錢包都要癟了

楊女士從沒想到所謂的生產工廠、運貨的貨櫃船,以及送貨上門過程中的卡車,竟然會牽動到她的日常飲食,讓她吃飯都發愁。

她6月剛搬進位於列治文的房屋,在宜家(IKEA)訂的爐台和洗碗機卻沒能如期出現。「6月貨沒到,宜家說7月會有貨,結果還是沒到,要我再等,這一等竟然等到上星期才送到家。你可以想像我過去這4個月都只能用微波爐和電磁爐燒飯嗎?真是太不容易了。」

經營網店的劉權說:「現在不管買任何東西,平均價格都比年初貴20%。每個人都是消費者,都為此通貨膨脹付出很高的代價。」 9月份的通貨膨脹再創新高,物流業者劉莉莉預測,未來都還會看到數據不斷創新高。「

中國的拉閘限電也加劇供應短缺的問題,包括紡織品、玩具、文具和電腦手機都大受影響,所以聖誕購物旺季的物價還會漲,人人荷包都要大失血了。」

加拿大零售協會政府關係部總監威爾遜(Greg Wilson)表示,這次的危機讓我們必須重新思考供應生產的問題。「很多電器和電子設備都不是北美製造的,我希望政府和業界能共同朝着在地生產的方向努力,把一些生產基地轉回北美,否則這完全超出可控制的範圍了。」

(圖文:星島記者陳儀)

 

 

 

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