大型寒冷天气系统给大多地区带来的降雪，虽然下雪在上周六已终止，而气象部门也在周一下午解除极寒天气预警。但从昨天开始，有个别住户在网上抱怨，多伦多市政府铲雪的速度实在是太慢了。
周日路面大量的积雪给司机及行人带来极大不便，安省警方表示，从上周六下午开始，24小时内大多地区已发生350宗车祸，都与积雪有关。
星岛加拿大都市网报道，有居民在网上抱怨，说政府过慢的铲雪速度应该为人们的不便承担一部分原因。多市居民Lisa De Bellis埋怨市政府说：“根本还没有铲雪，你们真的一点都不努力。”
那么被人们称作“不努力”的市政府，到底有没有铲雪呢？路政部门负责人Mark Mills说，他们在星期六下午5时以前，就出动了铲雪车。
Mills周日告诉CBC：“由于后来还是继续下雪，我们铲过的道路又落了雪，所以今天我们又出动了。”Mills表示，政府会优先到城市主要干道以及快车道上铲雪，他们星期天早晨开始到地方公路上铲雪，预计要14至16个小时才能铲完。
但有的居民不满，声称市政府从来就没给自己屋前的公共行人道铲过雪。
更令人不解的是：同样是住在Pritchard Ave这条安静的街道上，Gina Stoneham屋前的行人道就从来没见有铲雪车过来铲雪，而邻居Abigail Manzano屋前的行人道，就有政府负责铲雪。
这条街道坐落于多伦多的Rockcliffe-Smythe区，与Jane St相交。但一到冰雪天气，这条街道的行人道就被分成两部分，只有Manzano居住的东边部分有政府负责铲雪。
Manzano表示，市政府通常会在“24小时内”来到她家门前，负责行人道的铲雪工作。
但与此同时，Stoneham发现自己所住的街道西区，通常都被冰雪覆蓋，非常滑泞危险。“我很害怕摔倒，我的丈夫去年圣诞给我买了一双鞋底带翻扣的雪靴，”已经64岁的Stoneham说，“这双鞋子好几次救了我的命。”
我们从社区街道上“铲雪区”的划分，或许可以窥见这个城市深藏的分界。
在多伦多市，绝大多数的行人道都有政府负责铲雪，尤其是主要道路旁的行人道。但在多伦多广大而复杂的“非铲雪区”，居民们必须自己负责屋前人行道的铲雪。这些区域包括多伦多老城区、老约克和东约克。
市政府表示，这些行人道要么太窄，要么太多障碍物，不符合铲雪标准。这些“非铲雪区”的道路通常有冰雪覆蓋，行人及老年倡议者表示，所有年龄层的人在这里行走都面临风险。
星报分析了2018年多伦多非紧急热线311所接到的有关冰雪的来电。绝大多数电话（165通）都来自包括Rockcliffe-Smythe在内的多伦多西区。数据显示，这些来电投诉涉及19个类别，其中包括铲雪、人行道结冰、公路及行人道除雪等。
除了Rockcliffe-Smythe区域，多伦多还有许多区的行人道被分为“铲雪区”和“非铲雪区”。根据市政府官网，市中心的绝大多数行人道都没有政府来铲雪，而怡陶璧谷、士嘉堡和北约克的绝大多数人行道都在政府铲雪区。
多伦多行人倡议组织Walk Toronto的发言人Dylan Reid，将政府的这种划分称作“违反常情”。他说：“人口密度最大、最多人使用人行道的地方，反而没有铲雪服务。”
他表示，铲雪服务的划分，是多伦多合并前留下的遗产，“旧多伦多是不提供铲雪服务的，但周边郊区有铲雪服务，所以当旧多伦多与士嘉堡等郊区合并后，政府不想额外花钱扩建老城区的人行道。”
据市政府发言人Eric Holmes表示，目前多伦多共有约7000千米的行人道，其中约5900千米在“政府铲雪区”。他说，Stoneham所居住的Prichard Ave西区道路没有达到铲雪标准，Manzano居住的东区有铲雪服务是因为它是学校区域。
(图片：CBC)
(智苏编译)
