(星岛日报报道)针对接连有货机机组人员确诊，以及感染Omicron变异病毒株的风险增加，当局收紧检疫安排，货机机组人员最新需要在抵港后首三天于检疫酒店隔离。立法会航运交通界议员易志明对收紧货机机组人员的检疫安排表示理解，但担心有货机机组人员因抗拒有关检疫安排而辞职。物流业界人士估计，在必须强制检疫的情况下，货机机组人员编更势将更为混乱，难以应付庞大的送货量，面临“有货无机无人送”的情况。
易志明冀全港市民打针 尽快回稳
易志明估计，收紧检疫安排的规定将直接使航空公司减少货机班次，担心有货机机组人员因抗拒有关检疫安排而辞职，而即使有客机机师的空缺人手，亦难以替代，“若他们转为驾驶货机，也需要接受多于三个月的培训。”对于收紧检疫安排，他表示理解却感到无奈，期望全港市民尽快接种疫苗，促使本港疫情尽快回稳。
物流发展局前委员宁汉崇亦称，收紧检疫安排或对航空货运界造成冲击。他指出，全球纯货机仅有一千部，加上货机机组人员在必须强制检疫的情况下，更表编排混乱，难以应付庞大的送货量，面临“有货无机无人送”的情况。他亦表示，担忧收紧检疫安排将引发货机机组人员离职潮，收紧检疫安排导致班次减少，部分货机机师按每月飞行时数计算薪金，故此将驱使他们离职。
宁汉崇续建议，港府可与航空及货运公司洽商纾缓计划，如向其提供资金援助以扩充货机机队人手及保障机组人员生计。同时，政府亦可反思有关检疫安排措施，确保采取“外防输入”防控政策的同时，对各业界所造成的伤害性减至最低。
