【加拿大都市網】日前，加航與聯邦政府達成了一項協議，該協議將為加航提供總計59億元的援助，併購入5億元股權，其中包括高達14億元的資金以支持新的退款政策。
西捷航空行政總裁西姆斯（Ed Sims）表示：「對於加航得到政府的援助，西捷航空受到不公平待遇。」他希望政府可以提供新一項航空融資，以及建立國內旅遊刺激方案，避免航空公司高成本支出轉嫁至消費者。
隨着變種病毒惡化以及疫苗接種計劃的落後，加拿大一直採取嚴格的旅遊入境措施。對於加航與聯邦達成的協議，小型航空公司認為該協議並不公平。
加拿大航空交通協會（ATAC）主席麥肯納（John McKenna）代表小型航空公司時說：「每個航空公司都希望在公平的競爭環境下得到相同待遇。」
聯邦財政部長方慧蘭（Chrystia Freeland）周一表示，加拿大財政部正在與包括西捷航空和加航在內的航空公司進行談判。
旅遊限制措施繼續延長，航空協會希望放寬美加旅行限制
周三，加航與本國航空競爭對手西捷航空一同將加拿大飛往墨西哥及加勒比地區的航班停飛計劃再延長三個月，直至今年七月底。這表明了目前本國政府對國際旅遊的警示還須持續。其次，因新冠疫情惡化，本國大西洋四省組成的「大西洋泡沫」無須隔離計劃，亦推遲至5月3日後。
西捷航空發言人貝爾(Morgan Bell) 表示，西捷航空對於在夏季的旅遊計劃感到樂觀，有信心在政府的帶領下，疫苗分發計劃會成功。
聯邦政府將於4月19日公布兩年多以來的第一次預算案，並表示正在與西捷航空等航空公司進行談判。據消息人士透露，不同的航空公司有不同的需求，政府亦希望協議能儘快達成。
麥肯納敦促加拿大政府放寬美加旅遊限制，表示政府若不放寬美加旅遊限制，所有提供的財政援助都是無補於事。
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（文章來源：星島綜合）
