安省政府在大麻合法化前，周一宣布绝不容忍21岁或以下年轻人等驾驶者毒后驾驶。有律师认为，新例比现行法例更严。但也有辅导员认为，未必可以起阻吓作用。
辅导员质疑阻吓成效
刑事律师陈赞圆周一接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示，新例比现行类似法例更严厉。他解释，新措施在警方路边测试检出驾驶者体内有大麻等毒品，就会即时停牌3日至30日不等兼罚款250至450元。但现时安省21岁或以下人士，绝不容忍酒后驾驶规定，若司机被检出酒后驾驶，会被即时停牌24小时及收到告票，司机有权出庭抗辩。若被定罪，才会再被停牌至少30日及罚款60至500元。他担心，周一提出的新措施不容许驾驶者有机会抗辩，日后可能遇到法律挑战。
处理年轻人吸食大麻个案的心理治疗师及辅导员伍惠仪向该节目表示，21岁或以下及新牌年轻人，最大机会吸食大麻后驾驶，因为他们觉得不是很大件事，25岁以下年轻人大脑负责控制做决定的部份未完全成熟，因此有时会作出冲动的行为，“我觉得25岁以下是非常危险”。她承认，省府只对21岁以下人士采取绝不容忍的新措施，可能令22至25岁的人士日后成为大麻合法化毒后驾驶的高危一族。
伍惠仪表示，现时已经有21岁以下年轻驾驶者毒后驾驶遇车祸的情况，部份导致伤亡。有些人日后会不敢再开车或坐车。吸食大麻后驾驶的年轻人包括华人，寻求她协助的人当中，有9成都有吸食大麻或饮酒的倾向。他们面对学业或抑郁症、焦虑症等问题，很多时会透过大麻和酒精去麻醉自己，当中有6至7成是华人。
她认为，省府的绝不容忍新措施，未必能令21岁以下年轻人不再毒后驾驶，视乎年轻人的心态及认知能力及车祸程度等因素。反而最重要是教育及辅导，因为就算年轻人被罚款兼停牌，若他们觉得没什么大不了，可能罚完后又会再犯。省府周一的新措施规定，重犯者会强制教育及接受治疗。但伍惠仪认为，有些不顾后果的年轻人，就算接受强制教育也仍然不知惊。但一般年轻人接受心理辅导，增加他们对毒后驾驶的认知后，都会有作用。
