Presto读卡设备故障频出 过去两年损失420万车票钱

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■安装在TTC巴士上的Presto读卡器。 星报资料图片
■■安装在TTC巴士上的Presto读卡器。 星报资料图片
 

根据多伦多公车局(TTC)估计,由于Presto读卡设备故障,过去2年有140万人次免费乘坐TTC公共汽车。

据《多伦多星报》通过《资讯自由法》获得的数字,加上向TTC获取的其他数据显示,TTC已经计算出,由于车载和地铁站的读卡机出现故障,导致2016年有579,970人次没有支付车票,2017年则有864,705人次免费乘车。尽管这在两年总共超过10亿人次的载客量中,只是很小的比例,但每张票都是TTC实际的损失。

TTC要求缴付共670万元

TTC发言人格林(Stuart Green)指出,在这一期间内的140万次免费乘车,相当于使用Presto卡乘客的1.3%。TTC认为,根据2012年协议的条款,拥有和运营Presto的省级机构Metrolinx须支付因读卡设备的错误,而导致的任何收入损失。

TTC在去年7月开始,向Metrolinx开具由Presto引起的收入“流失”的发票,包括两年损失的420万元车资。同时,还向Metrolinx开出另一笔250万元的发票,包含用在Presto基础设施的保养和人工等其他费用。

Metrolinx尚未支付上述任何账单,而该机构首席执行官Phil Verster上周五发表的一份声明,也明确表示,没有打算在可预见未来缴付该笔账。

TTC损失的票价计算不仅包含巴士、街车和地铁收票口的Presto设备故障,也考虑到Metrolinx拥有的单乘自动售货机,这些自动售货机安装在新型街车上和一些街车站,并允许乘客使用现金、借记卡或信用卡付款或使用代币。自2016年底以来,Presto设备已安装在所有街车和巴士上,并且每个地铁站至少有一个入口安装读卡器。巴士和街车的读卡器最初特别受到可靠性问题的困扰,但TTC和Metrolinx表示,问题大多数都得到了纠正。

■■地铁站入口的Presto读卡器。 星报资料图片

延至2019年底才全面转用Presto

即使如此,损失的数字却仍有所增加,2017年的免费乘车数量就超过了前一年。格林说,这是因为随着越来越多的乘客转用Presto,由读卡器故障引起的免费乘车次数也会增加。TTC乘客约有30%使用Presto付费。

根据TTC的估计,巴士上的Presto设备故障占比例最高,约占总数的近一半,约为714,000人次。
旧式街车的读卡器导致476,300次免费旅行,而安装在地铁十字转门上的Presto机器占146,800次。新型街车和单乘自动售货机上的故障较少。

TTC完全转为Presto的进度已经推迟。曾表示将在今年逐步淘汰纸质车票和代币后,TTC现在计划继续接受旧的车票和代币直到2019年底。

据最新公布数据,Metrolinx至少花费3.85亿元在TTC安装Presto,比之前估计多1.3亿。

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