星报图
据星报，街车承造商庞巴迪公司（Bombardier）说，绝大部分已经送往TTC的街车，由于严重的焊接缺陷，将被召回魁北克进行修理。
经过对多伦多街车存在已久的焊接问题进行长久调查后，庞巴迪公司得出结论，称已供给的89辆街车中，头67辆急需修理，否则可能撑不过30年服务周期就会报废。
这些街车将被运往魁省La Pocatiere的庞巴迪工厂，修理一辆车需花费19周。预计完成67辆街车的修理，至少也要等到2022年。
庞巴迪公司发言人Eric Prud’Homme称该焊接问题「在业内不常见」，虽未告知此次维修的成本，但他说庞巴迪公司将负责开支。
多伦多市长庄德利，在周二通过电子邮件声称，对TTC的街车交易表示「极度挫败」。他说这份交易由前任市区委员会在2009年签署，并批评了「庞巴迪公司在切实供给多伦多纳税人购买的车辆时的缓慢进度」。
在供应价值$10亿元的204辆街车订单时，庞巴迪公司多次未能实现预定计划。2017年结束前，庞巴迪公司本应供应近150辆街车，但实际只供应了59辆。
目前，市长庄德利已提醒TTC总裁Rick Leary，如果本次维修给乘客造成不便，则务必确保庞巴迪公司给交通机构提供相应赔偿。
虽然庞巴迪公司说，已经按照上半年修改后的工作时间在推进，但TTC称，由于庞巴迪供应延迟，已造成车辆短缺，公司不得不使用已超过服务寿命的老旧街车运作，或用巴士代替街车。
对此，TTC发言人Brad Ross称本次事件令人「难以置信地失望」。
（智苏编辑）
