■特斯拉澄清，只有完全没有缺陷的汽车才能直接发货给客户。路透社
路透社近期发布的报道称，超过90%下线的特斯拉Model S和Model X电动汽车都存在缺陷，需要返工解决后才能发货给客户。然而特斯拉对此表示否认，“纯属误导”。尽管没有提供具体资料，但特斯拉指出，员工所说的资料来自于非常严格的检查过程，在这个检查过程中即使最微小的异常也会被报告。
据悉，路透社的信源为特斯拉内部消息人士提供的追踪系统资料。根据路透社援引的特斯拉员工说法，特斯拉会在工厂厂房里修复轻微缺陷，例如划痕和凹痕。然而，在厂房外的广场上有多达2000辆汽车等待更复杂的维修。特斯拉否认有这种“修理广场”存在，特斯拉表示，在完成组装之后，大部分的修理工作都很小，只要几分钟就能解决。特斯拉发言人说：“我们的目标是为每个客户生产完美的汽车。因此我们会检查每辆汽车的每个细节。大部分客户永远不会注意到生产后的工作，但我们会关心哪怕只有1毫米的缝隙差异，或是轻微的油漆光泽纹理。随后我们会将这些改进意见回馈给生产线，追求完美。”
特斯拉认为，路透社所说的缺陷率高达90%是具有误导性的，因为组装后的大部分工作只是微小的修理，或是不能在装配线上完成的准备工作，例如四轮校准，只有完全没有缺陷的汽车才能直接发货给客户，而大量汽车的推迟交付并不是由于严重的品质问题。
特斯拉还表示，该公司拥有“最高的客户满意度水准，以及整个汽车行业内最高的用户再购车意愿”。资料显示，在最近的消费者满意度调查中，91%的车主表示，他们会再购买一辆特斯拉汽车。
继高盛、摩根士丹利之后，摩根大通也来唱空特斯拉了。摩根大通分析师 Ryan Brinkman 建议投资者做空特斯拉，预计其股价未来12个月会跌40%。因为明年特斯拉可能为了募资增发股票，而且特斯拉未来面对的竞争会更激烈。Brinkman在新近报告中写道，特斯拉明年将难以达到Model 3相关的多个重大的生产目标，如果未能实现今年的产量目标就更有可能如此。而且报道认为，虽然美国监管环境带来的负面影响可能减少，但明年电动汽车领域的竞争会增多。
特斯拉不是第一次被看空和做空。此前今年6月特斯拉CEO马斯克曾转发文章，文中称特斯拉是美国股市被做空力道最大的一家公司。S3 Partners上月报告称，和今年9月股价达到385美元的高位时相比，特斯拉的市值已经缩水五分之一，同期特斯拉空头的损失减少8.9亿美元。摩根大通也不是最近第一家极为看跌特斯拉的华尔街大行。上月高盛和摩根士丹利，也都预计特斯拉明年会大跌。
