■傳共享單車ofo遭到供應商追討債。圖為深圳街頭的ofo出租單車。中央社資料圖片
近年透過補貼、燒錢模式野蠻成長的共享單車風靡一時，但熱潮過後，其負面消息逐漸浮現。中國共享單車龍頭ofo日前被指稱財務陷入窘境，遭到供應商追討數億元（人民幣，下同）欠款，目前正私下與物流供應商談判。
據知情人士稱，ofo拖欠了雲鳥、德邦等多家物流供應商達數億元的欠款，正在私下與這些物流供應商談判解決方案。另外，在1日晚間市場傳出，中國最大的出行服務平台滴滴仍醞釀在今年第4季以低價接手ofo，後者內部正在逐步實施裁員，人員規模將大幅縮減。但ofo隨後否認這一消息。
一位接近此次談判的雲鳥物流內部人士透露，與ofo的談判非常吃力，「它可能真的沒錢了，談判只能慢慢推進」。財經網報道，該名人士表示，ofo與雲鳥物流是合作關係，並且是雲鳥物流的大客戶，但卻遲遲拖欠款項，目前已達約1.1億元。
稍早有報道稱，ofo與物流公司、生產商、維修廠等之間均有欠款，金額達上億元。與ofo有合作關係的物流商表示，從去年9月、10月份開始，ofo的回款速度放慢許多。
相較於先前的風光，目前可說是ofo的低潮時期。最近ofo正經歷來自內外的諸多困境：多次被傳收購，資金鏈斷裂、員工離職、供應商催款等。其中，ofo的財務是否難以為繼，尤為外界關注。
報道稱，截止去年12月，ofo賬面上可供調配的資金僅剩3.5億元。為進一步補充銀彈，今年5月下旬，由於難以靠用戶的單次騎行獲取利潤，ofo開始發動員工售賣車身廣告，以期尋找大規模變現的方法。
另一方面，ofo還取消中國20個城市的芝麻信用免押金活動，目前依然可以使用這一服務的僅為上海、廣州、深圳、杭州、廈門。
來源：星島日報
