综合报道
在多伦多地铁沿线的部分区域已经提供移动电话服务超过3年，仍然只有Freedom Mobile的客户可以使用该服务，其他三大移动通讯营运商的客户仍未能在地铁使用电话或上网。
据《环球邮报》（The Globe and Mail）的一篇报道，解读了其中的原因。据该报披露，多伦多地铁的通讯网络的合约是与BAI Communications Canada签署，到目前为止，只有由Shaw Communications Inc.拥有的Freedom Mobile为其客户加入了该协议。
只Freedom Mobile客户可使用
根据TTC的数据，三大无线营运商罗渣士、贝尔和研科都没有签约。只有Freedom Mobile的客户可以在地铁Yonge-University线的市中心“环路”部分的所有车站和隧道内，以及最近开通的约克大学延伸隧道内，发短信和打电话。在所有的地铁站月台上的WiFi，则每个乘客都可使用。
Freedom Mobile从2015年开始，在多伦多地铁上提供电话服务。该公司在安省、卑诗省和亚省开展业务，拥有130万客户，而三巨头则分别拥有接近900万至1,100万的客户。
贝尔公司在回应中表示，推迟在地铁中提供服务的原因，是因为无法建立自己的地下网络。BAI由总部位于澳洲的BAI Communications拥有，于2012年赢得了TTC的合同，同意在20年内向TTC支付2,500万元。
贝尔拟建立自己基础设施被拒
贝尔的发言人Marc Choma在一份声明中说：“贝尔急于建立高质量的无线基础设施，为多伦多地铁的客户提供服务，因为我们在其他任何地方都提供移动服务，但我们已被拒绝这样做。而加拿大的监管模式是鼓励无线营运商投资并建立自己的网络。”但他没有进一步解释，为何被“拒绝”。
他表示，满地可有更好的方法，该市的交通系统把三大营运商和区域营运商Quebecor Inc.的Videotron Ltd.联合起来，建立无线基础设施。到2017年7月，该市地铁系统的一半，都可以使用所有4家供应商的服务。
BAI获独家合约
BAI Canada行政总监Ken Ranger表示，他们以公平和公开的方式赢得了TTC的合同，并渴望与三大营运商合作，为他们的客户提供服务。他认为，如一个大型购物中心，建立两三个，或四五个网络并没有多大意义，建立一个可以托管所有许可营运商的网络更有意义，地铁也是这样。他还表示，BAI已与加拿大三巨头进行定期协商，但尚没有达成任何协议。
TTC方面则称在现阶段不会改变，仍鼓励各营运商利用现有的基础设施。BAI拥有的是独家合约。
