多市King街試行新交規後單車行人數量飆升 會永久實施嗎?

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■■多倫多市府將在年底前,決定是否將King街街車試點項目轉為永久實施。星報

星島日報綜合報道

耗資150萬元的King街交通新規試行項目到周一即滿周年,多倫多市政府的最新數據顯示,項目試行路段Bathurst St.至Jarvis St.之間,公交乘客數量、騎行人數和步行人數均有增加,消費者在這一繁忙市中心地區的花費亦有小幅增長。

據市府7月及8月收集的數據顯示,King街早上至晚間通勤時段街車的使用量,相比於去年11月12日項目開始之前,呈現出兩位數的增加,全日的乘客數量增加了11%,達到每日8萬人次。

年底前決定是否永久實施

市府的數據還顯示,由於試點項目限制了King街上的車輛通行量,並取消了沿King街上部分路段的停車許可,今年7月份在下午的通勤時段,街車和車輛的行駛時間得以縮短,而King街夾Spadina Ave.路段的騎行人數則增加了440%,行人人數亦呈現類似增長。

市長庄德利8月份曾經在推文中表示,King街公交先行試點項目表明,市府可以讓更多市民快速且有效地使用多市最繁忙路段的地面公交,同時處理好對私家車司機和當地商戶的影響。

下一組重要的衡量指標,即9月及10月的數據,將很快在市府的網站上公布,而是否將該試點項目轉為永久實施,市府將在年底前做出決定。

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