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星岛日报综合报道
安省政府准备接管多伦多市的地铁系统的计划有新进展。新任交通厅长近日承诺，在多伦多郊区进行地铁扩建，但没有提及市中心的地铁纾缓线路。
据《环球邮报》The Globe and Mail报道，11月初在安省保守党内阁改组中接任交通厅长的尤列克（Jeff Yurek）表示，省府的专家小组将在本月底，就地铁扩建问题提交报告，而允许省府接管多伦多地铁系统的立法或法规，可能会在明年年初推出。
他是在本周三在多伦多地区贸易委员会，发表上任以来首次讲话时谈到此议题。他说：“展望未来，当接管完成后，安省将有更大的控制力，来实施重要的区域公交政策目标。将能够将地铁扩建到约克区、皮尔区和杜咸区。”
此承诺与省长福特在夏天发表的承诺相呼应。
批评市府审批程序耗时
尤列克批评多伦多市府交通扩建审批程序耗时，及不能准时和按预算完成项目。他没有提到多伦多市府一直认为最迫切需要扩建的纾缓线，却多次指出地铁不仅只对多伦多人来说重要，对全省都很重要。
随后被问及为何纾缓线不在省府的优先考虑之内时，尤列克的发言人在一份电邮中，将其列为多伦多的几个在建和计划中的项目之一。称这些项目处于不同的进展阶段，而纾缓线的资金最少。
一个省级委任，由安省基础设施公司前副总裁Michael Lindsay领导的专家小组，现正研究省府接管地铁的机制。省府控制地铁的可行性在多市交通专家之间存在许多争议。
作为加速地铁扩建的一种方式，省府已表达接管地铁的愿望，并希望市府仍负责地铁的日常运营。Lindsay领导的专家小组在月底将向省府提交可行性报告，作为明年初同市府谈判的基础。
