■■在比赛首回合夺得冠军的多伦多大学团队。
多伦多大学（University of Toronto）学生在研发无人驾驶汽车国际比赛上造出创举，夺得该比赛第一回合冠军。参赛学生表示，会将赢取的3万元奖金，进一步提升设计，希望在未来两年的比赛中，再下一城。
据CBC报道，由多伦多大学工程及电脑科学学系学生组成的一支队伍，以自行研发的无人驾驶战车“Zeus”，出战在美国亚利桑拿州裕马市(Yuma)举行长达一星期的国际无人驾驶汽车大赛首轮比赛独占鳌头，为未来汽车设计发展作出创举。
3D雷射系统监察路面
该项为期长达3年的比赛，被视为未来新兴汽车设计领域的前哨。
多大学生这支队伍，先前已在加美同类型的赛事中赢得7次佳绩，包括本月初在滑铁卢大学夺冠。
多大学生参赛的无人驾驶汽车，是由通用车厂雪弗兰(Chevrolet)赞助的Bolt EV电动车，用上20万元，花了一年时间改装完成，包括3D雷射系统、用作监察路面情况，以及设置摄影机识别路牌等各项主要功能。
该队机械工程师Liam Horrigan表示，他们的设计必须超越业界目前已经有的技术。虽然车厂已经有很精密的设计，而多大队的焦点是有事故发生时，汽车如何避过，这才是他们真正要突破的地方。
“国际无人驾驶汽车大赛”规定参赛的汽车要通过9项测试，包括识别位于美国的50个地理地位、直路无人驾驶、探测路面及回避路面出现的事物，以及遵从路牌指示等。比赛会持续两年，目的是在2020年发展的汽车，可自动在市内规划路线行走。
■■参赛汽车避过路面的障碍物。
“国际无人驾驶汽车大赛”规定参赛的汽车要通过9项测试，包括识别位于美国的50个地理地位、直路无人驾驶、探测路面及回避路面出现的事物，以及遵从路牌指示等。比赛会持续两年，目的是在2020年发展的汽车，可自动在市内规划路线行走。
料次轮比赛会考验设计实力
曾是该队成立初时任导师的多伦多大学航天学系教授Angela Schoellig表示，她预计在第二轮的比赛中，会考验出学生设计的能量。她表示，这是一个极为严峻的挑战，因为气候变化太大，如有雪、有雨、有雾及其他人为因素影响。
曾是该队成立初时任导师的多伦多大学航天学系教授Angela Schoellig表示，她预计在第二轮的比赛中，会考验出学生设计的能量。她表示，这是一个极为严峻的挑战，因为气候变化太大，如有雪、有雨、有雾及其他人为因素影响。
■■多大学生团队的设计，已经超越业界目前的技术。
■■多大学生自行设计参赛的战车Zeus。 多伦多大学图片
凯旋归来的多伦多大学学生队，有计划将在今次比赛中赢取得来的3万元奖金，投放在更新汽车的软件中，以应付未来更艰巨的挑战。他们希望无人驾驶战车Zeus能够在比赛最后阶段，增强有途人横过马路时的自动感应。
来源：星岛日报
