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2022年06月25日 星期六 17:42:22
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Tag: 供应短缺

美國嬰兒奶粉需要回收 引發加拿大奶粉短缺

(图为一个母亲为襁褓中的儿子准备婴儿配方奶粉。美联社) 【加拿大都市网】有美国牌子的婴儿奶粉需要回收,所以加拿大见到一些婴儿配方奶粉短缺。据加拿大零售议会(Retail Council of Canada)称,美国品牌心美力(Similac)制造商要回收一些婴儿配方奶粉,这对于一些加拿大零售商来说,加剧了与大流行相关的供应问题,而其他商店通常能够保持货架库存,短缺大多属暂时性质。 2月时,随着美国有4个婴儿在食用了密歇根州雅培营养工厂生产的配方奶粉后,因细菌感染而病重,因此回收许多粉状心美力产品。4个住院婴儿中有两个死亡。该工厂在美国食品及安全管理局 (FDA) 调查期间关闭。 雅培是美国最大的婴儿配方奶粉制造商,该公司在一份声明中表示,没有证据显示该公司的配方奶粉与这些婴儿疾病有关。然而,该工厂仍因为调查而暂时被关闭,美国零售追踪公司Datasembly称,在5月第一周,美国婴儿配方奶粉的缺货率达到43%。 虽然到目前为止,加拿大零售商未有经历过像许多美国商店中货架空空如也的情况,但是一些加拿大父母仍然担心相关的潜在影响,特别是因为许多产品是为有特殊饮食要求的婴儿制作的特殊配方奶粉。 加拿大零售议会发言人瓦西里申(Michelle Wasylyshen)周五指出,在全球供应链挑战下,自去年以来,一些零售商已经见到影响,而自从生产设施暂时关闭和产品回收以来,情况变得更糟。她续道,其他零售商的影​​响较小,该等商店的婴儿配方奶粉基本上都有库存。如果货架上有任何短缺,很大程度上应该是暂时的。 当被问到供应问题是否属区域性,瓦西里申表示,没有明确答案,因为杂货零售商在詃国甚至一个省内使用不同的供应链,而且还有不同类型的协议和供应商。 加拿大沃尔玛告诉CTV新闻,全球范围内的婴儿配方奶粉供应所带来的挑战持续多年,而该公司继续与供应商密切合作。尽管面临这些挑战,包括最近的品牌回收,但是“我们已经确保了多个品牌和形式(浓缩物、奶粉和即食)的婴儿配方奶粉的强劲供应,可以在店内和网上销售。” 此外,加拿大卫生部还批准了一项临时政策,暂时允许美国、英国、爱尔兰和德国的其他婴儿配方奶粉品牌进口到加拿大。该政策旨在帮助防止和缓解加拿大因美国一家大型制造厂被暂时关闭而导致的产品短缺,同时确保依赖这些产品的弱势加拿大人获得安全供应。 该政策有效期至6月30日,并指出加拿大卫生部已对清单中的每种产品进行了安全评估。 瓦西里申称,在部分产品回收之前,在大流行期间持续出现的全球供应链问题已经是一个问题,包括全球用于制造婴儿配方奶粉的原材料短缺。 V17

加拿大食品供應鏈是否會斷裂?專家表示超市長久缺貨恐難避免

(■■加拿大食品供应链越来越依赖全球网络。DREAMSTIME/星报资料图) 加拿大的食品供应链是否会永久中断? 专家警告,本国超市未来可能面临多年的供应短缺,因为食品供应系统正走向“中断时代”,困境不会随着疫情的结束而过去。 过去半个世纪,加拿大的食品供应链越来越依赖由生产商、供应商和发货商组成的全球网络,将必需品从农场无缝运送到零售商、再到消费者的餐桌。每年冬天,当加拿大的农田结冰时,国民消费的大部分南美蓝莓,可在几周内运送到当地零售商手中。而牛肉产品则可顺利通过美国蒙大拿州与亚省之间的库茨(Coutts)边境,畅通无阻地运送到加国。 但是,过去22个月的新冠疫情暴露了这个高度互联系统中普遍存在的缺陷,进口商正经历“前所未有的”中断,导致超市供应短缺,一些最受欢迎的商品不见踪影。 此外,从上周末开始,数千货车司机在渥太华聚集,抗议政府的强制疫苗规定,给已面临运输问题的加拿大更增加了压力。食品政策专家警告说,一个更严重的问题正在出现:加拿大的食品供应系统正走向“中断时代”,过去偶尔出现的积压和劳工力短缺,正成为一种常态、而不是异常现象。 贵湖大学(University of Guelph)教授弗雷泽(Evan Fraser)在《星报》的访问中表示:“根据我对我们看到的所有趋势和预测的理解,无论从劳动力、天气还是人口统计相关因素来分析,未来几十年的情况,可能会与过去22个月非常类似。” 现在食品供应链面临的压力因素,是一场已持续数年的转变的一部分,这种转变在疫情之前已经开始。 根据加拿大统计局的数据,在过去10年中,农业行业失去了大约70,800名工人。这类体力要求高、通常在农村地区工作的季节性工种,近年来职位空缺激增,而年轻人很少加入该行业。根据同一份报告,仅2018年,就出现了16,500名工人短缺,即令加拿大农业损失了大约29亿元的收入。 加拿大食品与饮品协会(Food & Beverage Canada)行政总裁沙利文(Kathleen Sullivan)指出:“随着工人人数减少,更少的工人必须承担更多的责任。这是一种恶性循环:那些工人精疲力竭,他们辞去工作,我们就只剩下更少的工人去承担更多的工作。” 超市集团Sobeys的母公司Empire Company Ltd.在最近的一份收益报告中警告说,该公司面临中断风险​​,“可能导致零售店网络中的商品过时、过剩或短缺”。 劳动力短缺问题已失控 根据加拿大货车运输联盟(Canadian Trucking Alliance)的数据,自渥太华对货车司机的强制疫苗令于1月份生效以来,多达2.6万名货车司机被禁止在加美边境运送货物。统计局指出,早在疫苗令强制执行前,货车司机空缺数量就已达22,990个。 最近几周,联邦交通部​​组织了一次行业团体全国峰会,希望寻找加拿大供应链中断问题的解决方案。 加拿大食品与饮品协会等行业组织,已经呼吁联邦政府加快外国劳工来加的流程,并增加企业聘用移民劳工的机会。沙利文说,食品行业的劳动力短缺问题已经失控,如果不能解决这个问题,国内粮食产量的减少将是不可避免的。 贵湖大学的弗雷泽说,加拿大需要长期的、更大力的投资,以使农业和食品包装行业,免受不断扩大的技能差距和劳动力短缺的影响。他说:“很明显,加拿大食品供应系统面临的困境,不会随着疫情的结束而结束。这是多年来积累的严重中断,这些挑战只会更频繁地出现。”星岛综合报道

特寫:加拿大食品是真的短缺了嗎?要不要趕緊囤點貨?

  【加拿大都市网】冰球、枫糖或Tim Hortons,这些在最近几周突然都不重要了,加拿大人似乎发现了一个新爱好:记录他们当地超市的状况,试图判断加拿大是否处于食品供应危机之中。 省长、联邦议员、各反对党成员都参与其中,拍摄当地超市货架的照片,作为加拿大食品供应危机迫在眉睫或供应充足的证据。 由于大多数拍照的人都有一个预设立场,就像任何政治事件一样,实际情况可能介于两边人士所说的之间。 虽然没有人可以假装现在没有很多空的货架,但认为加拿大全国各地正在发生饥荒也是不公平的。 复杂的问题 业内专家一致认为,加拿大的食品供应远没有接近崩溃。 圭尔夫大学研究加拿大食品工业的教授西蒙·索莫吉(Simon Somogyi)说:“我不认为超市里的食物会卖光。” 索莫吉表示,加拿大的食品供应链始终有一个微妙的平衡,由于生长季节相对较短,再加上遥远的距离,即使在理想的环境下,维持和分配供应也很困难。 Omicron变种疫情对食品行业造成了严重打击,特别是由于更多的工人要么生病,要么因为密接而不得不隔离,劳动力短缺变得非常严重。即使在联邦政府对跨境卡车司机的疫苗接种要求之前,缺乏员工来保持货架上的货物充足已经有一段时间了。 索莫吉表示,加拿大的食品系统是依赖于卡车运送的,特别是在每年的这个时候,天气寒冷,加拿大必须进口大量的新鲜食品,如水果和蔬菜。 当抗议者的车队驶向渥太华时,针对跨境卡车司机的COVID-19疫苗规定被指责导致超市货架空空如也。但专家说,有许多因素,包括极端天气,都导致了供应减少。 加拿大独立杂货商联合会的加里·桑兹(Gary Sands)说,在某些地区确实存在某些商品的短缺。但总的来说,这些情况将是暂时的。 桑兹表示,加拿大是有产品的延迟和短缺,特别是新鲜水果和蔬菜,每年这个时候大量的水果和蔬菜来自美国。但这并不意味着货架是完全空的或任何类似的情况。货品只是没有及时到来,或者我们没有得到需要的数量。 因此,并不是缺乏接种疫苗的卡车司机,而使得边境上食品堆积如山,等待运送。 哈利法克斯达尔豪斯大学(Dalhousie University)研究食品分销的教授西尔万·沙勒布瓦(Sylvain Charlebois)表示,加拿大目前的食品配送问题可能更加严重,但美国的食品供应链也面临着类似的压力。 沙勒布瓦说:“我们在美国也看到了空空的货架,所以这不一定是(加拿大的)问题。” 桑兹表示,像麦片、汤和调味品这样的东西在加拿大西部越来越难找到,而沙勒布瓦表示,易腐食品在加拿大大西洋地区和安省北部构成了更大的问题。 但两位专家的信息是相同的:这一切将会过去。 “我们目前所经历的供应短缺是暂时的,我怎么强调都不为过,我们不希望看到恐慌性购买再度出现,”桑兹说,“这对任何人都没有帮助,也伤害了所有人。” 沙勒布瓦表示,虽然在2020年早期不确定的日子里,超市货架空空如也曾是一种常态,但今天的情况却大不相同。2020年3月时,短缺是由需求引起的,当时人们恐慌了。 这一次是一个与供应链有关的问题,能够而且将会得到解决。 没有必要惊慌失措 虽然现在加拿大各地有一些空架子,但记者周一去北温哥华的一家Save-On-Foods超市查看时,几乎没有恐慌性购买的证据。 顾客托马斯·马基斯(Thomas Markis)说:“总会空架子,你知道,但这不是太糟糕。我还过得去。” 他给空架子的严重程度在1到10分中打了2分,并补充说,他能够买到所有他来买的食物,但找不到一些其他产品,如清洁用品。 顾客汤姆·萨雷(Tom Saare)也得到了他想要买的一切,但他说,情况并非总是如此。 “今天还不算太糟,但前几天,我想要的产品都没有,”萨雷说:“我们已经得到很多通告,说将出现一些短缺。所以我们会相应地制定计划。” 索莫吉说,这对每个人来说都是好建议。 “最重要的是不要恐慌,”索莫吉说,“食品供应链有很强的弹性......所以那些短缺,可能会是短期的,但请放心,这些产品会回到货架上。” 沙勒布瓦表示,从成本上升到供应不足,加拿大食品供应链面临的问题是非常真实的,但它们都没有上升到广泛的食品不安全水平。 “当你走进超市时,你不应该期待完美,”他说,“将有一段时间是混乱的。”(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/business/grocery-store-analysis-1.6326663)

貨品短缺加員工缺勤 加拿大有超市限制顧客數量

【加拿大都市网】加拿大独立杂货商联会(Canadian Federation of Independent Grocers)表示,杂货店正努力应对劳动力和货品短缺问题,这可能威胁本国的粮食安全。 联会高级副总裁桑茨(Gary Sands)周二称,由于工人因生病缺勤和政府的防疫规定,令一些商店的员工缺勤率高达30%; 此外,许多省份无法进行快速检测,工人染疫后不得不重复隔离一周或更长时间。 桑茨强调,如果情况恶化及将员工留在家,部分杂货店将不能维持营业,将威胁农村或偏远地区的粮食供应,这些地区的居民可能只靠唯一的杂货店购物。他说,业界对杂货店员工缺乏快速检测感到困扰。 加拿大卫生部(Health Canada)现时规定有200名员工以上的关键行业,包括食品业,可获快速检测盒,但很多独立经营的杂货店未达门槛,不能获得检测盒,甚至许多杂货店也不能获所属省份提供。桑茨说,独立经营的杂货店遍布全国家无数社区,若这些商店关门,公众便会遇到食品安全问题。 另一方面,本国商店也正经历供应链问题带来的货物短缺,包括缺乏货车司机、包装和加工程序延误、以及冬天降雪对交通的影响。 加拿大零售议会(Retail Council of Canada)发言人威斯利深(Michelle Wasylyshen)指出,杂货店倚赖准时交货,意味即使是恶劣天气的短暂问题,也可导致延误和货物短缺。她称,尽管一些超市的空货架问题应是暂时性,零售商正探索所有途径,令货品尽快送到商店,但一些涉及供应链的问题可能会持续更长时间,例如是联邦政府新的强制接种疫苗规定,加剧货车司机的短缺。 桑茨补充,上述问题正产生载货延误,尤其是由美国加州供应的蔬果,本国中部地区的杂货店大多只汇报延误数周,但西部地区的问题更为严重,部分较正常时缺货近4成。除蔬果外,汤、谷物和清洁用品也较正常少货。 为应付问题,卑诗主要杂货连锁店Save On Foods正自愿降低店内的人流容量至50%,以限制新冠病毒传播。 Save On Foods向环球新闻(Global News)发出的电邮表示,作为限制病毒于其店铺和社区中传播的部分努力,店内将以最高5成客量来营运,直至另行通知。公司亦已在每间商店前的标牌上,更新可进内的顾客人数,这也是为员工和顾客加强社交距离的工作。 除提倡社交距离外,Save On Foods亦将执行多项措施防疫,包括增加店前标牌,要求顾客有新冠病征时不要进店、在每个社区遵守所有卫生指令、及增加店内消毒等。 Global News已向其他连锁店查询会否跟随店内客量定在50%的限制、或是否维持现状。 加拿大零售议会向Global News发出的电邮称,不知道Save On Foods的客量限制安排。不过,卑诗省府于去年12月中曾要求零售商恢复疫下的工作场所安全计划,减少店中的阻塞点(choke points),包括确保保持排队距离。 代表Save...

加拿大央行最擔心供應短缺和通貨膨脹兩大問題

(■■疫情期间,食品价格上升不少。星报资料图片) 加拿大央行副行长格拉维尔(Toni Gravelle)表示,在新冠疫情对全球造成重大影响下,央行最担心供应短缺和通胀上升两大问题。 去年12月,格拉维尔向素里贸易局发表演讲时称,“自疫情袭击以来,我们的经济已经走过了漫长的道路,并基本上关闭了经济,现正走向全面复苏之路”。 格拉维尔概述了本国央行最担心的两个问题,分别是供应短缺和通货膨胀率上升。 疫情期间,无论是食品、天然气以至房屋价格都上升,通货膨胀也因此成为全球关注的问题。最近民调机构纳诺斯研究公司(Nanos Research)所做的民调显示,通胀和生活成本被列为本国许多国民焦虑的首要原因,受访者对日用品价格上涨的担忧远高于利率上升。 消费者物价指数周三公布 最新的消费者物价指数(CPI)会于周三公布。消费者物价指数是“量度”通货膨胀的最常见系统,主要透过民众通常购买的商品和服务的价格来“量度”生活成本,例如食物、住房、交通、家具、服装、娱乐和其他物品。 跟大多数国家的中央银行一样,加拿大央行监测核心通胀,重点关注通胀的潜在趋势,观察总CPI的短期波动或暂时变化。 目前本国的通货膨胀率为4.7%,明显高于央行通货膨胀控制范围的最高点。央行目标是把通胀率保持在1%至3%通胀控制目标区间的中点2%。低而稳定的通货膨胀有助于可持续的经济增长。需求和经济生产能力之间的平衡决定了通货膨胀。 无论通货膨胀率是高过2%的目标,抑或是低于2%的目标,央行都很关注和忧虑。高通胀会降低家庭或个人的购买力,并可能严重影响家庭预算。高价格会影响民众的购物习惯、投资、旅行、交通,甚至医疗费用。 负利率往往会造成通缩。在通缩下,商品和服务价格下跌,从而为消费者提供更多的购买力。虽然价格下跌听起来像是一件好事,但价格的持续下跌可能会对经济产生负面影响。此外,在商品和服务的价格持续下跌时,企业收入也受到影响,不断下滑,甚至连成本都可能收不到,从而导致企业倒闭。同样,如果价格和收入下降,税收收入可能会下降并影响政府支出。本国持续通缩的一个主要例子是1930年代的大萧条。 央行依靠不同的工具来控制市场上的货币供应量,例如大规模资产购买(量化宽松和信贷宽松)、信贷措施融资和负利率政策。 为了刺激经济并鼓励借贷、支出和投资,央行可以采用一种称为负利率政策利率的非常规工具,将目标名义利率设定为低于零。鉴于2008年的次贷危机,日本和欧洲等几个国家采取了零利率政策。 加国通胀率远低于美国 随着新变种病毒的出现,大流行发生了前所未有的转变。对于本国民众来说,4.7%通胀相当高,不过与其他发达经济体相比,仍处于较低水准。美国的通货膨胀率为7%,是自1982年以来的最高水平。美国通货膨胀的主要由住房和汽车等所推动。根据一项针对全球900个行政总裁的调查,通胀上升、劳工短缺、供应链中断以及消费者行为变化是大家最担心的问题。 由于石油和天然气需求上升,许多商品短缺,供应短缺,英国的生活成本上涨了5.1%,为10年来的最高水平。英国商会最近的一项调查显示,58%的公司预计未来3个月价格将上涨,为有记录以来的最高水平。在接受调查的人中,66%的企业认为通货膨胀是一个问题。能源价格和供应链中断也推动了欧洲第二大经济体法国的通货膨胀。 大流行的最大影响之一是对供应链的影响,供应链正在推动全球和加拿大的通货膨胀,推动了从汽车和家俱到食品和住所的所有东西。 满地可银行资本市场高级经济师瓜提亚雷(Sal Guatieri)表示,供应链网络在全球范围内已经中断。除了供应链中断外,通货膨胀还受到其他几个因素的影响,如食品价格、汽油价格和房价。根据联合国最近的一份报告,2021年,全球食品价格急剧上涨。该机构的食品价格指数跟踪国际价格的月度变化,比2020年增长了28%。 瓜提亚雷补充道,随着房价的加速上涨,更多的人可能会被推入租赁市场,因为他们买不起房子。星岛综合报道

如何解決全球供應鏈危機?各國方案有分歧

【加拿大都市网】自疫情暴发以来,全球供应链矛盾进一步暴露,新的危机不断出现。一方面,全球航空业遭到了史无前例的重创,另一方面海运业也不乐观,港口拥堵,缺柜、缺工严重。新浪财经报道,“卡链”“断链”现象进一步在全球蔓延,加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)数字情报策略主管迈克尔.特兰(Michael Tran)认为,在新冠大流行进入第三年之际,美国消费者对商品的无止境需求,可能导致供应链瓶颈“永远”不会缓解,除非美国最繁忙的两个港口的基础设施得到重大改善。 在日前发布的一份报告中,特兰和他的团队的结论是,“从亚洲延伸到(美国)加州的供应链根本无法满足当前消费者对商品的需求水准”,而这种压倒性的需求“是问题的症结所在”。 他们写道:“如果对商品的需求一直居高不下,洛杉矶港和长滩港将永远无法完全清除清理供应链所需的物流障碍,”而且“除非进行重大的基础设施投资,否则供应链将永远无法正常化。” 中国人民大学国家发展与战略研究院研究员王孝松则表示,表面上看,疫情造成部分地区工厂无法开工、全球产能不足、运输能力下降及供应链下游库存位于低位,导致供应短缺。从深层次看,“断链”风险是贸易保护主义升温致使国际经贸合作受阻、对产业链造成干扰的后果,此外还受主要工业化国家劳动力短缺制约,疫情只是让问题更加凸显。供应链危机本质上是近年来全球贸易和产业领域问题在疫情背景下的集中爆发。不同国家对供应链优化方案也持不同看法。 王孝松分析,发达国家重建供应链的方向是“延长价值链”和“再工业化”,也就是重新重视制造业,提升自身的制造业生产能力,使自身在全球价值链中能参与的环节更多,从而维护产业安全,同时扭转全球化红利主要被发展中国家获得的现状。但发展中国家希望在保持主体格局不变的情况下,尽量使国际经贸规则对自身有利,并实现在价值链上地位的攀升,因而希望“修复”供应链。未来两种观念的碰撞势必将更加激烈。

原材料上漲供應短缺 加拿大傢具價格急升

  【加拿大都市网】由于原材料成本显著上涨、供应短缺加上获得原材料时间更长,家具成本正在急升,运送时间亦大大延长。 位于卑诗省本拿比的家具公司Stylus Made To Order Sofas 主席列普利( Rick Ripoli) 表示,从事制造和批发业务的 40 年来,从未见过这样的价格上涨和供应链问题。他亦说于本拿比制作的每一件产品,所需原材料几乎全部变得更昂贵,每月增长达百份之35。而且供应更是短缺。 列普利续表示,2019 年从亚洲运来的一个货只需花费 1,800 元。但现在一个装满货物的货柜则要20,000 元以上。列普利以往每年提高沙发价格一次,但 2021 年,他不得不将价格提高六次以跟上成本上升。他预计成本上涨将持续至 2022 年,这些成本将会转嫁消费者。 Urban Barn 联合创办人波霍尼斯(Rick Bohonis)指出,不同因素令成本上涨,包括 2020 年初临时工场关闭、去年的关税以及供应问题。他预计短期内家具价格至少会上涨百份之10至15,但未来几个月价格还会进一步攀升。“家具价格将持续上涨,因为家具公司将不再无视涨价并将之转嫁消费者。”波霍尼斯说。 宜家家私(IKEA)已宣布将提高价格百份之9左右,其他地区的增幅可能更高一些。该公司表示,其最大的成本增加来自北美及欧洲的运输成本和原材料价格。“高成本开始影响全球经济,我们不得不首次将部分增加的成本转嫁我们的顾客。”宜家零售业务经理安古(Tolga...

全球供應鏈受阻 日本麥當勞再現薯條荒 周日起只限售「小薯」

继去年12月底后,日本麦当劳再现薯条荒。日本麦当劳表示,由于受到运输问题影响,将暂停贩售中薯条及大薯条条,在未来的一个月左右,日本顾客将只能购买细薯条。 麦当劳日本控股公司(McDonald's Holdings Company Japan)发表声明,指洪水对加拿大温哥华港的影响以及去年以来的其他问题,将推延北美装运马铃薯的日期。而全球航运作业持续受到多种因素严重影响,包括新冠病毒疫情封城等措施、极端天气和市场需求快速恢复等。 因此,日本麦当劳表示,由1月9日开始,为期一个月左右时间只售卖细薯条,“以确保我们有充足库存,同时顾客也可以不间断地享用麦当劳薯条”。 去年12月底,麦当劳在日本的大约2900家分店也曾采取为期一周的相同措施。 立即下载 | 全新《星岛头条》APP : https://bit.ly/3yLrgYZ  

全球蕃茄醬包供應不足 困擾美國餐館

受新冠疫情影响,全球多项商品出现短缺,蕃茄酱包可能是下一个。美国最受欢迎的调味品蕃茄酱包,在全美各地的餐厅都供不应求。去年由于防疫命令,迫使餐馆关闭或限制室内用餐,加剧了这种短缺现象。 即使解封,美国疾病控制与预防中心(CDC)发布的安全指南中,也建议餐馆“避免使用或共享可重复使用的物品,例如菜单、调味品和任何其他食品容器”,以防止病毒传播。更具体地说,CDC建议餐馆使用单包装的调味料,这使得需求大增。 美国主要调味品供应商亨氏 (Heinz) 指出,在过去一年持续提高约4分之一产量,至年产120亿包,但仍然无法追上蕃茄酱包的订单。据《华尔街日报》等媒体报道,短缺迫使较大的连锁餐厅寻找替代品,诸如Texas Roadhouse和海滋客 (Long John Silver's)之类的大型连锁店,不得不购买其他品牌的蕃茄酱。全美各地的餐馆,均面临调味包不足的威胁。Texas Roadhouse去年使用了5500万盎司的蕃茄酱,并且已求助于Costco和其他批发商采购蕃茄酱包。 在全美有将近700间店的连锁海鲜速食餐厅海滋客指出,为了要有稳定的供货源,他们不得不找上可能有货的二级供应商。此外,小包装的蕃茄酱成本也更高,加上涨价效应,海滋客表示,已经花500万美元在蕃茄酱包上。

超市貨架上空空如也 加拿大的供應鏈能不能跟上?

由于对食品和某些特定商品的需求空前旺盛,一些商店的货架上空空如也。而与此同时,食品商向应对covid19疫情的加拿大人保证,大量新产品正在生产中,制造商也表示他们有充足的原材料。 专家们说,尽管供应链在超速运转,但预计还是会出现暂时的供应短缺。因为目前供应系统的设计初衷并不是为了应对买家极端、大规模变化的行为。 贵湖夫大学(University of Guelph)副教授迈克·冯·马索(Mike von Massow)说,购物者囤货有很多原因。一些人担心在病疫大流行期间商店可能会关闭。还有一些人批量购买,目的是减少购物频率,避免不必要的外出。 这意味着,目前“我们看到的是基于需求的短缺,而不是基于供应的短缺,”他表示。货架上的货物仍源源不断地涌进商店。 冯·马索说,加拿大倾向于采用所谓的“及时食品供应系统”。这意味着超市和其他商店往往在准备将食品放入商店之前才会收到食品。 对公司来说,不占用更多的空间,会更划算。而且有些食物,如新鲜的水果和蔬菜,会变质。不能出售的变质食品给顾客增加了产品的成本。 他说,对于卫生纸或罐装黑豆等不易腐烂的物品,太多的所谓“缓冲库存”会占用原本可以用来购买其他物品的钱,而且需要储存空间。 “通过减少库存,我们将店内价格保持在较低水平。” 数据会帮助公司做出预测。冯·马索说,他们会查看历史和最近的销售情况,特殊事件(比如超级碗可能会增加对牛油果的需求,因为球迷们会为这项重大赛事制作牛油果酱),对产品有影响的人会说什么等等。 计算机越来越多地处理数据并提出建议。然后人们看着这些数字,并决定是否需要调整产品存量的大小。 制造商和食品商都将预测需求,他们之间的合作程度和信息共享有助于使他们的猜测更加准确。 在消费者行为发生意料之外的变化时,这种模式就不那么有效了。随着COVID-19危机的爆发,加拿大人纷纷购买卫生纸、清洁用品和其他一些物品。商店空空如也的货架照片在网上流传,进一步助长了抢购狂潮。 加拿大主要的食品杂货商努力安抚顾客,保证不会出现食品短缺。他们与供应商合作,继续向商店运送必需品,以满足顾客的需求。 加拿大食品与消费品协会会员最近的一项调查显示,该协会约四分之三的会员表示,如果当前的趋势继续下去,他们对未来两到五个月甚至更长时间的原材料供应有信心。 五分之一的受访者预计,即使按照目前的趋势,也不会出现任何供应问题,只有5%的受访者预计一个月内可能出现供应问题。 冯·马索说,如果是由于供应短缺,比如因为制造商无法生产产品,或者农民无法种植粮食,那么这就会造成长时间的物品短缺。例如,如果一种疾病导致该国90%的鸡群死亡,那么几乎不可能找到新鲜的鸡蛋。 而我们的一些产品(如面粉、卫生纸或抗菌湿巾)迟迟没有重新上架,只是因为供应链在满足需求激增的过程中出现了滞后。(加通社,都市网Rick编译,图片来源加通社)

依賴中國的加國製造業 出現供應短缺

一名中国工人在生产汽车空调装置的工厂检查零件。美联社 北美制造商和零售商虽然尚未受到新冠状肺炎疫情的广泛影响,但是随着供应短缺情况逐渐显现,那些依赖中国供应商的行业,已开始启动紧急应变计划。 中国是2019年加拿大第二大进口来源国,虽远不及美国,但加拿大从中国进口的产品,是墨西哥或任何欧亚国家的两倍以上。 许多依赖中国供应商的企业,都会在中国的春节假期前进货,因此加拿大企业的严重供应短缺情况,可能要到本月晚些时候或下个月才会出现。 缺一小部件 汽车生产线恐停工 不过,加拿大制造商及出口商协会(Canadian Manufacturers and Exporters)等商业协会近日向加拿大广播公司(CBC)透露,部分成员企业已经开始出现供应链中断的情况。由于企业不一定能在短时间内找到替代供应商,一些工厂可能要暂时放慢生产速度。 几家商业协会均表示,他们正在对成员企业进行作调查,并进行盘点以搞清问题的严重性。 加拿大进口的中间产品有大约10%来自中国,这虽然似乎是一个很小的数字,但并不会令人宽慰。加拿大汽车零件制造商协会(Automotive Parts Manufacturers' Association)会长福普(Flavio Volpe)称,“一个很小的部件,就可以让整个汽车生产线停工。我们现在已经拿出了紧急应变计划,寻找重新调配资源的途径。” 福普称,在北美地区或者在亚洲或欧洲的其他低成本地区,通常还有其他选择,但更替某些中国商品的成本可能倍增。 福普称,“我们一直备有计划B和计划C。之所以选择计划A,是因为从成本角度来看,它是最高效的计划。新冠病毒目前并没有导致任何工厂停工,但迫使我们承担了额外的费用,而这些费用我们不得不自己承担。” 福普称,目前该协会的企业还是一切正常,只是业务增加了成本和压力。但是,如果疫情比现在预期的要更严重或持续更长时间,企业将不得不重新评估。 综合报道