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2024年04月19日 星期五 18:14:50
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Tag: 加拿大邮政

疫情使網購激增 郵局讓你準備節日禮物要趁早

(■■加拿大邮务公司提醒民众提早准备节日礼物。星报资料图片) 尚有3个星期才到万圣节,现在便要开始买圣诞礼物?加拿大邮务公司(Canada Post)指出,新冠病毒疫情加速改变民众的消费习惯,愈来愈多人倾向网购,令邮局处理包裹的数量剧增,为免因为邮包延误而扫兴,最好在这两个月便开始订购。 邮务公司在6月份进行的一项民意调查显示,有48%消费者今年将在网上购买全部或绝大部份的圣诞礼物。有54%人在这个月或下月初便开始订购节日物品。提早采购可以避开节前网购高峰期大量包裹堆积而造成的严重延误。 邮务公司表示,面对节假日包裹数量显著增加的情况,将继续以保障员工和民众安全为首要重点。事实上,列为必需服务的邮局在疫情期间,已经实施节日高峰期的各项措施。 已添4千临时工因应 为应付今年圣诞的邮递服务,邮局将增加4,000临时工和超过1,000辆汽车,以及添置主要器具。很多地区将在周末也会派送包裹,并增加民众领取邮包的地点,很多邮局也会延长服务时间。 邮局也加强追踪科技,以便民众能够更清楚知悉包裹的处理情况。邮务公司与主要客户合作以改善包裹的处理流程。 邮务公司指出,疫情令民众的消费模式产生极大变化,疫情期间的包裹数量已经直追圣诞节高峰期,提前网购既可以支持本国商户,也避免因为延误而扫兴。 加拿大人往往在圣诞节临近才开始大量网购,造成短时间内要处理大量包裹。邮局即使全力运作,也无法在包裹数量大增的情况下,再应付节日的额外高峰。 邮务公司表示,民众网购时应小心浏览零售商的送货资料。如果计划邮寄包裹给亲友,提前收到礼物胜过迟到。星岛记者报道

怡陶碧谷郵遞中心2職員染疫 郵政服務一度暫停

【加拿大都市网】怡陶碧谷部分居民于周二(22日)没有收到任何信件,主要原因,是该区的邮递中心,录得有2名职员感染新冠肺炎,令到邮政服务暂停。 加拿大邮政表示,位于The West Mall 145号的怡陶碧谷邮递中心,1名员工于周一(21日)确诊感染新冠肺炎,到周二再有1名员工证实染疫。 加拿大邮政发言人Phil Legault表示,该2名染疫员工,相信是在工作场所以外地方受到感染,且没有理据证明,2宗病例是有关联。 由于该邮递中心于周二关闭,以便进行彻底清洁及消毒,故暂停该区的邮递服务,令邮政编号前3个字,包括M8V、M8W、M8X、M8Y、M8Z、M9A、M9B及M9C的住户及企业受到影响。 加拿大邮政表示,该邮递中心于周三(23日)会重新提供常规邮政服务。 (图片:Google Maps) T02

加拿大郵政第2季稅前虧損3.78億元

【星岛综合报道】受疫情冲击,加拿大邮政(Canada Post)第2季税前亏损3.78亿元。 加拿大邮政周五公布今年第二季财报,邮寄包裹数量以及加拿大人在家中网上购物所带来的收入空前增长,在第二季度初的邮递量甚至达到圣诞节高峰期间的水平。 但是,由于商务邮件和邮递广告量减少,邮件和直接营销收入下降速度超过大流行前的水平。 与2019年同期相比,今年第二季度传统邮件收入下降15.4%,直接营销收入下降46.4%。 加拿大邮政估计,新冠疫情导致收入下降4,600万元,成本增加1.18亿元。 2020年第二季度的收入为33亿元,税前亏损3.78亿元。 2020年上半年,加拿大邮政已录得税前亏损4.44亿元,而去年同期为亏损2700万元。 加拿大邮政在一份新闻稿中说,即使没有大流行的影响,也将录得亏损,因为根据该公司与员工新的集体协议,增加了雇员的薪酬,并扩大农村和郊区邮递员获得医疗福利的资格。 V05

日送200萬包裹 加拿大郵政仍須趕工

(■■加拿大邮务公司虽然每日递送约200万个包裹,但包裹积压情况仍然严重。 星报资料图片) 很多民众抱怨网购的物品迟迟未到。加拿大邮务公司在新冠疫情最高峰时,每日递送约200万个包裹,随着经济逐步解封,加邮也加快处理积压的包裹;但从中国寄出的物品,由于很多改经海运,需要更长时间才能到达。 加邮指出,解封让部分邮政业务恢复正常。邮差将继续沿用疫情期间“敲门、丢件、离开”(Knock,drop and Go)的送包裹方式;但如果邮件有注明“不要安全丢件”(Do Not Safe Drop),邮差将先按门铃,如果有人在家,便把包裹放在地上,并退至社交安全距离。如果没有人应门,邮差会留下通知让收件人到附近的加邮领取。民众需要注意的是,加邮已经恢复置留15天的规定,包裹如果在15日内无人认领,将退回寄件人。 实体店关门网购暴增 加邮发言人Jon Hamilton向680新闻台说,由于实体商店暂停营业,部分店铺的邮寄数量增加了400至500%。加邮在4至5月期间,每日递送约200万个包裹,相当于圣诞节期间、黑色星期五和网购星期一高峰期的数量。加邮为了应付暴增的包裹数量,依高峰期运作模式增聘临时工。由于分拣中心的设计没有考虑到工作人员彼此要保持2公尺社交距离的需要,因此要作出重新安排。因而令包裹出现积压的情况。 除了本地商品外,外国包裹的数量也大增,但由于大部分往来中国的航班取消,中国邮政改经水路,因此邮递需更长时间。他说,民众在自我隔离期间网购了不少非常见的物品,加邮曾投递整座烧烤炉、阳台组件以至独木舟。 他说,包裹积压问题主要是密西沙加处理中心,国内网购的发货基本上集中在大多伦多地区。加邮为加速投递,对个别店铺采取特殊途径的处理方式,例如正常经密西沙加处理的包裹,可能改经满地可处理中心更快捷。加邮也维持周末派送包裹的服务。星岛综合报道

加拿大郵政車高速公路上後門大開

【星岛综合报道】加拿大邮政局1辆邮政车,在多伦多高速公路上行驶时尾门大开;加拿大邮政表示,正就事件进行调查。 有网民在网上发布1张相片,指1辆加拿大邮政局的邮政车,在高速公路行驶时,尾门大开,可清晰看到车内的邮包。 该名网民以“为甚么我收不到邮政局寄来的邮包”为题,在网上发布这张相片。 至今仍不清楚事件发生在哪1条高速公路上。 加拿大邮政表示,已经关注这事件,及已进行内部调查,确保是否有邮包掉失。 (网上图片) T02

加拿大郵政受疫情打擊 今年首季虧損6千6百萬

加拿大邮政受新冠疫情打击,今年第一季度的税前亏损高达6,600万元,虽然包裹数量和收入持续增加,但未能抵销成本上涨。 加拿大邮政今年截至3月28日的首季税前亏损高达6,600万元,除了交易邮件减少外,直销邮件和广告也受疫情影响减少。邮局第一季的收益接近17亿,较去年同期增加700万元,相当于2.1%。加拿大邮政表示,首季营运开支超过17亿元,比去年同期增加7.3%,相当于9,300万元。成本上升主要是人工和福利调整,以及包裹数量增加所导致的收集、处理和派送成本增加。处理和派送包裹比信件昂贵,是由于包裹涉及更多技术、需要更多空间和花较多时间与消费者互动。普通邮件的数量继续减少,但挂号和包裹则持续上升。新冠疫情在3月中旬开始影响邮局的财政表现。商业模式和消费者形态也有急剧变化,邮局在维护员工安全的情况下继续提供必需服务。包裹数量急速增加,但交易邮件和直销邮件则急剧下降,预料新冠疫情对邮局第二季的营运将有更大冲击。 包裹增加未能抵销成本上涨 首季包裹数量增加400万件,相当于6.1%,收益比去年同期上升10.4%,相当于5,300万元。国内包裹增幅最大,上升6.3%相当于200万件,收益较去年同期增加10%,相当于3,900万元。今年首季包裹数量的升幅比去年同期高,但仍低于2018年第一季。包裹收益的增加超过交易邮件和直销邮件的减少。第一季的包裹业务受疫情影响极微。 交易邮件包括信件、账单和月结单。今年首季交易邮件比去年同期下跌2.2%,相当于3,000万封邮件,收益也减少0.6%,相当于1,600万元。减少最多的是国内邮件,较去年同期跌2.2%,达2,800万件,收益也下降2,200万元达1.6%。交易邮件减少主要是被电子账单取代,尤其是季末由于于新冠疫情,很多公司只提供网上服务。不过,部分收益被邮费调整、国际邮件数量、以及特别服务和收费抵销。 首季的直销邮件比去年同期减少10.5%达1.26亿件,收入下降2,600万元,相当于8.6%。直销邮件除了被电邮取代之外,最主要是受疫情冲击,市场促销在接近季尾时均延迟或取消。据加拿大邮政首季收入,与2019年同期税前利润3,900万元相差9,200万元。同时,该公司的包裹递送服务在本年第一季度则录得1,000万元税前利润,相比去年同期较少了200万元。星岛记者报道

加拿大郵政去年虧損1.53億元

【星岛综合报道】加拿大邮政(Canada Post)周四表示,由于激烈的电子商务竞争,公司包裹递送业务增长较为缓慢。与此同时,人们不断转向网路的通信习惯,也让公司邮件业务不断下滑。该公司去年税前亏损额达到1.53亿元。 加拿大邮政表示,相比处理信件,包裹处理和递送需要更多技术、车辆,以及与客户互动的时间。而随着亚马逊(Amazon)的科技巨头不断扩大业务范围,这对公司经营和盈利构成一定负担。 虽然在2019年,加拿大邮政递送每日邮件和包裹服务的地址数量增加了16.8万个,但无论是普通居民,还是企业,越来越多地人是通过网路通信,打广告和做生意。去年,该公司的包裹业务收入增长了2.32亿元,总额超过27亿元,首次超过了处理信件和账单的业务收入。 此外,来自“蜗牛邮件”的收入同比下降了6,900万,降幅为2.5%,业务下降数量为1.92亿件,降幅是6.4%。 加拿大邮政公布,2019年的税前亏损为2,300万元,而2018年的亏损则是1.18亿元。该公司强调,新冠病毒对公司去年业务没有影响,但相信对2020年的业务有一定冲击。 V33

加拿大郵政運送量達聖誕水平 包裹郵遞時間會有所延誤

【星岛专讯】加拿大邮政表示,目前处理及运送包裹的数量,相当于圣诞假日前的高峰,故包裹邮递时间会有所延误。 加拿大邮政指出,加拿大邮政现正处理及运送的包裹量,已达到圣诞节前数周的高峰水平,由于包裹数量大增,再加上邮政设施须实施公共卫生措施,当中包括员工之间保持2米距离,故引致处理包裹及邮件上,需要更多时间。 加拿大邮政表示,过去1个星期,运送大约180万件包裹,相当于圣诞节前的运送量。 邮递员在疫情期间,不会采取“敲门,走走”的方式,因要减少邮递员与其他人的接触。 加拿大邮政表示,消费者可透过www.canadapost.ca或加拿大邮政应用程序,追踪包裹的位置;加拿大邮政重申,包裹存放在邮局15天的时间过后,有关包裹会送回寄件人手上。 (图片:加通社) T02

70國內郵車組隊繞醫院嗚號 鼓舞醫護士氣

(■■加拿大邮务人员的车队围绕医院,向抗疫医护人员致意。CTV) 由加拿大邮务公司(Canada Post)员工驾驶的车队,周四围绕多伦多迈克尔-加兰医院(Michael Garron Hospital),响号向抗疫医护人员表达敬意,医护人员对他们的支持也表示谢意,指会提升他们的工作士气。本国其他城市的邮务工人也举行类似行动。 由约70辆邮务车组成的车队,由东约克出发,前往迈克尔-加兰医院,跟着绕行医院,并且响号向医疗人员致意。 邮务工人罗杰斯(Tim Rodgers)说:“现时对于大部分人来说都是困难和沮丧的时候,所以我们想到,来向医护人员表示我们以他们为傲,以及支持他们。” 医护人员大受感动 车队经过大学路(University Ave)时,很多医生、护士及医院员工由多伦多最繁忙医院走出来,答谢邮务工人的支持。在街上或医院窗户,可以见到职员拿着写有“多谢”的标语。 医院技术员桑奎克(Ashley Sanquik)表示:“这是很感人的,我们无法以语言形容人们对我们支持的感受。” 车道环绕医院数周,车身有写着“注意安全”及“抗疫英雄,我们爱你”的语句,希望鼓舞医护人员在疫症期间继续保持坚强。 邮务工人范德伦(Gerald van Deelen)称:“坚持下去,保持安全,你们有我们的支持。”多伦多护士斯托瑟特(Kim Stothart)表示:“这鼓舞你每天继续工作,你知道有人真正感激你所做的事。” 邮务工人也在其他城市如满地可及温尼辟组织类似车队,感谢当地的医护人员对抗疫情。综合报道

收信都不安全了?加拿大郵政密西沙加工作人員染疫!

密西沙加的一名加拿大邮政工作人员检测出新型冠状病毒呈阳性。 据加拿大邮政称,这名员工在加拿大邮政Dixie路上大楼东侧工作。他们自3月28日以来一直没有上班,加拿大邮政于周四下午获悉了检测结果。 加拿大邮政表示,他们已经关闭了该设施可能受到影响的区域,对其进行深度清洁和卫生处理,任何与检测呈阳性的员工有过接触的员工都已被送回家中,等待进一步的指示。 截至周五上午,皮尔地区目前有412例新冠病例和2例死亡。 (都市网Rick编译,图片来源图库) (ref:https://www.680news.com/2020/04/03/canada-post-worker-mississauga-coronavirus/)

杜魯多選亞馬遜合作沒選加拿大郵政 網上一片猜疑

为有需要的人提供医疗设备是加拿大的首要任务。加拿大总理杜鲁多在周五的声明中透露,加拿大将与加拿大亚马逊合作,向需要的地方运送医疗设备。但这也让一些人想知道为什么加拿大邮政没有被选中。 杜鲁多在4月3日的讲话中强调了向医生和其他医护人员提供医疗设备的重要性。 他表示,政府已经与加拿大亚马逊签署了一项协议,负责将口罩、手套、面罩和长袍等物品运送到各省和地区。 总理还在推特上写道,他和Chrystia Freeland正在与加拿大所有省长进行协调,以确保每个省都能得到所需的物资。    与加拿大亚马逊合作的决定让推特上的一些人想知道为什么政府没有选择与加拿大邮政合作运送医疗设备。 @ffloridas写道:“我的意思是加拿大邮政行动缓慢,但亚马逊加拿大向各省运送紧急物资完全破坏了我们的国家邮政服务,对吧?” “加拿大邮政在@cupw有一个强大的工会,而亚马逊加拿大分公司被指控因工会化而解雇员工,而且通常劳工条件恶劣。但我确信这与这个决定无关。”@mbueckert写道。 其他一些推特用户称赞了这一决定,甚至回应称,亚马逊经常使用加拿大邮政发货。 “亚马逊加拿大使用加拿大邮政,其他航运公司以及有良好的网络,基础设施,交付更快,更可靠。而加拿大邮政就很糟糕,无法处理。这是一个简单的逻辑举动,”@NiziShirin写道。 杜鲁多总理最近还宣布,加拿大将花费20亿元为医疗专业人员提供个人防护装备。(都市网Rick编译,图片来源网络) (ref:https://www.narcity.com/news/ca/amazon-canada-is-teaming-up-with-the-government-to-deliver-medical-equipment)

加拿大郵局減少營業時間 額外措施保障員工和客戶

加拿大邮政公司正在减少对外营业时间,在邮局内部设置清洁和保持社交距离等措施,并为高风险人群提供优先服务。 加拿大邮政公司周二发布的新闻中称,其运营的办公室将在正常营运时间的一个小时后才开放,并在一个小时前关闭,以进行清洁、补充库存并为员工提供一些额外帮助。 开放的第一个小时将专门服务风险较高的客户,包括老年人和免疫系统受损的人。 邮政公司还暂停所有包裹服务的准时抵达保证,直至另行通知。 该新闻稿说:“我们正在努力维持邮局正常营业,但有些可能因所在的建筑物关闭而无法营业,而一些营业点也可能由于人为原因而关闭。” 周一圣约翰市(St. John's)的一个加拿大邮政员工被检测出对病毒呈阳性反应后,共有13名加拿大邮政员工都进行了隔离。 加拿大邮政公司提醒民众,如果感到身体不舒服,请不要进入邮局。邮政公司已经暂时取消平常的15天包裹保留期,也就是就算过了15天,其包裹未被领取,也不会退还给发件人。 那些拜访邮局的人被要求相距两米。加拿大邮政表示,它将在较大的办公室中安装标牌和地板贴花,而较小的办公室将限制一次的进入的人数。 加拿大邮政公司仍将接受现金,但它呼吁客户尽可能使用信用卡和借帐卡的拍击功能。 对于送信件包裹上门,邮政公司则推出“敲门、丢件、离开”(knock, drop and go)的方法。这项新规定取消了签名的必要。 邮政公司呼吁民众在社区中与邮政人员进行互动时,要保持社交距离,如果听到敲门声音,可以等待一下,让邮政人员离开后再开门,避免在门口或者在社区邮箱时与邮政人员接触。 任何需要年龄、身份证明或海关付款证明的物品都将直接发送到附近的邮局取货。客户将通过邮件收到递送通知卡,客户之后可领取他们的物品,不需要担心太晚取货而被退还的问题。 图:加通社 v01

啥情況?一個中國包裹到加拿大 惹得警察、急救、消防全部出動

上周四,Kenora's邮局的工作人员收到一个可疑包裹,引发了轩然大波。 警察、消防员和急救人员在周四下午的时候接到求救电话后,因为一个包裹全部聚集到了这家邮局。惹事的包裹是从中国寄来的。 在发给CBC新闻的一份声明中,加拿大邮政说这个包裹被处理了,随后还采取了一系列的预防措施。 “加拿大邮政员工的安全是头等重要的,”声明中说,“紧急事务应答人员抵达了涉及的邮局,在他们调查后认为已经清理干净。” 据报道,有两人被送往医院。这两人说,握了这个可疑包裹后,他们感觉生病了。 这两人目前的情况并不得而知。 也没有更多的细节透露。 都市网  Daisy  编译 Ref:https://www.cbc.ca/news/canada/thunder-bay/kenora-post-office-suspicious-package-1.5447132

加拿大郵政提醒您 周三是準時寄達聖誕禮物的最後機會

若果要以传统邮寄方式将圣诞新年礼物邮寄到亲朋手上,周三(11日)是可以准时寄到目的地的最后日子,周四或之后才寄出,礼物甚有可能未可在圣诞前到达目的地。 加拿大邮务公司(Canada Post)表示,圣诞新年邮寄旺季已经开始了一段时间,若果要将礼物准时在圣诞节前寄到亲朋手中,周三是最后限期。 加拿大邮务工人工会(Canadian Union of Postal Workers,简称CUPW)满地可分会主席Alain Robitaille表示,与2017年相比,透过加拿大邮务公司寄出的包裹,今年的数量已增加30%。 Robitaille指出,“黑色星期五”是假日购物季节的开始日,当日已有大量包裹寄出。 根据加拿大邮务公司的2019年假期指南,在圣诞新年假日前,已雇用4,000多名临时工人,希望可满足对假日邮寄数量的大增需求。 加拿大邮务公司亦由11月中开始,在周末增加送包裹的服务,预计会持续至12月底。 加拿大邮务公司估计,由11月中至1月中,全国每日会发送大约140万个包裹,期间的总数量约8,000万个包裹。 (网上图片) 

加拿大郵政重設所有在線客戶密碼 因為2017年有信息泄露

加拿大邮政表示,有报道称一些个人信息可能在2017年被泄露后,他们正在重置所有在线客户账户的密码。 加拿大邮政表示,如果客户在多个网站上重复使用他们的登录凭证,那么在其他地方因侵犯隐私而被盗取的登录名和密码可能被用于进入加拿大邮政账户。 它认为,这种被称为“凭证填塞”的进入方式并不构成对加拿大邮政系统的入侵。 “加拿大邮政网络没有遭到网络攻击或黑客攻击,”邮政在一份新闻稿中表示。 加拿大邮政发言人Philipe Legault说,客户在设置帐户跟踪包裹和其他服务时,会提供他们的地址和登录信息。 他说,经过初步调查,邮政认为受影响的人数很少,已经联系了受影响的用户。他说,在第三方进一步调查期间,加拿大邮政不会公布受影响的可疑人数。 “虽然这不是对加拿大邮政网络的破坏,但我们理解我们有义务保护我们的客户和所有加拿大人的信息安全,”该公司在发给客户的电子邮件中说。“我们将重新审视我们的政策和程序,以决定如何继续提高我们在线平台的安全性。” 在另一起事件中,加拿大邮政去年11月表示,有人利用其快递跟踪工具获取安大略省大麻商店4500名顾客的个人信息,但拒绝透露这些信息的具体内容。(加通社,都市网Rick编译,图片来源加通社)

密市商業區郵箱多次遭竊 商家擔心重要資料丟失

位于密市商业区集中地段─Derry Rd夹Hurontario St附近的加拿大邮务公司社区邮箱,屡遭偷信贼爆窃,令使用该社区邮箱接收客户或商业伙伴信函,甚至邮包或支票等重要物品的商户,感到担心及愤怒,商户认为本国邮务服务,没有正视社区邮箱容易被爆窃问题,纷纷促请邮务公司改良社区邮箱上锁装置,或应考虑以上门派信服务代替。 在上述地段经营店舖的商户,在过去数天接连经历了两次社区邮箱被“爆窃”事件,其中一名受影响商户Adam Di Iorio表示,两宗邮箱被爆事件,分别发生在上周五(4日)及本周一(7日)至周二清晨,其实同一组社区邮箱在今年1月,亦被偷信贼爆窃,即表示类似爆窃邮箱事件,本年至今已经发生了3次。  他表示,早在今年1月,隶属其经营店舖号码的社区邮箱,连同其他使用同一组邮箱的附近商户,已被偷信贼光顾过﹔他忆述其当时欲取回邮件时,竟赫然发现邮箱门全被打开,邮箱内只有一堆白雪而已,他相信邮箱内的重要信件都被贼人偷走。 本年至今已经发生3次 商户立即报警求助,而邮务公司服务亦马上派员,更换被撬坏的邮箱锁,之后几个月均相安无事﹔岂料偷信贼再次来袭,上周五撬坏邮箱锁头偷信后,即使当局亦一如既往地派员修妥,但仅2天后偷信贼再度成功开锁偷信。 Adam Di Iorio称商户对此非常担心,这些商业信件不仅有商户个人及公司资料,当中甚至有支票及涉案商户的重要资料,他不知道不法之徒盗取商户信函之目的,但惧怕个人及店舖资料,将来遭用作不法诈骗或借贷用途,为商户带来无妄之灾。 他表示,商户们均认为加拿大邮务服务,没有好好正视社区邮箱屡被爆窃问题,认为邮务公司应该改良现时用于社区邮箱的锁头,是否不合时宜,窃贼只需一支螺丝批便容易弄开邮箱。 他续称若果此地区经常出现偷信窃贼,邮务公司是否应考虑向商店逐户派信,会更能保障商户们私隐。 近年不单是社区邮箱,就算家居邮箱被偷信贼光顾个案频生,加国邮务公司亦承认这是一个日渐严重的安全问题,然而邮务公司仍对其社区邮箱锁头设计甚具信心,且称类似偷信事故在其他社区虽偶有发生,但并不频繁,认为上述社区邮箱屡被爆窃偷信,有可能是已被窃贼所看中,而有目的爆窃。 使用出事地点社区邮箱的,还有附近Marriott Hotel Courtyard,该酒店会计经理称,暂时未知有哪些信件可能被偷,他最大的忧虑是有些长期租户,可能登记使用此社区邮箱接收信件。 目前该位于Derry Rd夹Hurontario St附近社区邮箱的锁头已维修妥当,案件亦已交由皮尔区警方跟进。

加拿大郵政每年停車罰單100萬 多數是在多倫多地區

数据显示,加拿大邮政每年的停车罚单高达近100万元,因为司机们要在日益拥挤的城市街道上艰难地穿行。 加通社过信息自由要求获得的资料显示,大部分罚单是在多伦多及其周围。 加拿大邮政发言人乔恩·汉密尔顿(Jon Hamilton)说:“为了满足加拿大人的需求,我们的员工必须常常停车。随着地址集中在市中心的核心地带,对提货和送货的需求不断上升,这可能会带来挑战,不仅是对加拿大邮政,对所有快递公司都是如此。” 数据显示,在过去10年里,邮政已经支付了近750万元的停车罚款。最糟糕的一年是2016年,付了943,293元,略高于去年的914,831元,几乎是2009年289,908元的四倍。 根据《加拿大联邦邮政法》,除某些例外情况外,该公司拥有“在加拿大境内收集、中转和递送信件给收件人的唯一特权”。 该公司拥有一支由近1.3万辆汽车组成的车队,去年运送了近80亿封邮件。 多伦多市发言人埃里克·霍姆斯(Eric Holmes)表示,邮筒的摆放是经过批准的,但“一般情况下”,它们不应放置在人流密集的街道上。 霍姆斯说:“非法泊车、停车或驻车对行人、骑自行车者和其他驾车者是危险的,会造成交通堵塞。强制执行违章停车规定是多伦多市阻止这种行为的一种方式。” 汉密尔顿表示,邮政是与多伦多、蒙特利尔和温哥华合作的“积极参与者”,旨在缓解交通拥堵,尤其是在市中心和主要通道沿线。 汉密尔顿说:“我们还审查了我们的业务,以便作出改变,如在可能的情况下调整取货和交货时间。这是一个更大的讨论,而不是简单地指定更多的交付区。” 加拿大所有地区都有邮车被抄牌的情况,但大多数被抄牌的地方都在主要城市中心,那里的数千个邮件地址可以集中在几个街区。 尽管邮政车辆的工作十分繁重,多伦多交警的一位发言人还是直言不讳:“这很简单,加拿大邮政没有任何优惠待遇。” 一般来说,加拿大邮政的司机都要为交通违规负责。然而,公司的政策有为停车罚单提供补贴,不过只针对是在指定的可进入地点。 加拿大邮政工人工会的埃米利•托宾(Emilie Tobin)表示,考虑到加拿大邮政是受联邦监管的公司,但司机必须遵守不同省市的规章制度,因此给加拿大邮政车辆泊车豁免权的想法是一个复杂的话题。 托宾说:“在一些地区,很难找到一个合法的停车位,所以我们的会员不得不非法停车,有些会员还会被开违章停车罚单。“这不是一个理想的系统,邮政工作人员更希望线路的结构能够允许100%的合法停车。” (加通社,都市网Rick编译,图片来源加通社)

活不起了!加拿大這個也要漲價?!

加拿大邮务公司(Canada Post)建议明年提高邮票的价格,国内邮资涨价2仙。 据加通社报道,这个联邦公营公司表示,涨价之后,整版购买的国内邮票每张平均价格为92仙,如果单张购买,价格则是1.07元。受此影响,预计国民每年要因此多花费大约26仙,而企业则要增长成本大约6元。 上周五公布的涨价建议显示,国际信件及包裹的邮资将涨价3仙到48仙之间,具体取决于邮包尺寸和目的地。 这项涨价建议需要进行为期30天的咨询,如果获得批准,新的邮资费率将于2020年1月13日起生效。 去年,加拿大邮务公司递送了大约30亿件邮件,比2006年的最高峰下降了44%,部分原因与去年秋季劳资纠纷引发的罢工有关。同时,加拿大每年平均增加174,000个新地址,要求加拿大邮务公司向更多地方提供服务。 加拿大邮务公司表示,2018年该公司的税前亏损为2.7亿元,而2017年则是盈利7,600万元。明年增加邮资之后,预计将带来900万元的总收入。

加拿大郵政:聖誕季郵件可按時送達 除了這裡…

  综合报道 联邦国会就邮务工人罢工通过“强制复工法案”3周之后,加拿大邮政公司(Canada Post)昨天表示,因罢工而造成的邮件积压已接近清理完毕,比预计的时间提前。除温哥华之外,全国绝大部分地区可以保障圣诞期间的递送服务。 加通社引述,加拿大邮政公司表示,由上周五至本周一之间,共递送了大约400万个包裹。该公司指,民众为庆祝圣诞节而在网上定购的物品,邮局极有可能会及时递送,不过这仍取决于包裹从哪里寄出。邮务公司预计,一些由海外邮寄来的包裹,可能要到1月初才能被送到收件者家中。 除温哥华外其他地区料提前达标 联邦政府于今年11月27日在国会引入强制复工法案,强制邮务工人结束由10月22日起展开的长时间罢工行动,返回工作岗位。 在此之前,加拿大邮政公司指,在民众一年一度最繁忙最紧要的节日购物季,因罢工行动造成的邮件和包裹积压,接近历史最高水平。加邮当时预计,所积压的邮件要到2019年1月底才能完全清理。工会方面则表示,加拿大邮政用3周时间就恢复了正常投递,反映资方夸大了之前的积压情况。

加拿大郵政:全國郵遞大致回復正常 這個地方除外

加拿大邮政表示,当罢工邮政工人被迫重返工作岗位三周后,加拿大邮政已清除积压多时的邮件和包裹。加拿大邮政表示,除温哥华外,全国大部分地区已大致恢复正常假期送递服务,加拿大邮政没有详细解释原因。联邦政府于11月27日立法终止邮政工人的罢工行动,当时,加拿大邮政警告说积压邮件可能需要到1月底才能清理。加拿大邮政表示,它在上周五到昨天共送递出400万份邮件和包裹,并相信国民订购的圣诞节礼品可及时送递。但这也取决于包裹的来源,因为加拿大邮政预计境外的一些邮件可能真的要在1月初送递。(图片:Canada Post)(苏学林编译)

您的禮物可能一直在路上 但聖誕老人不罷工

■■加拿大邮政公司警告公众,圣诞节礼物可能无法即时送达。星报资料图片   综合报道 尽管罢工已经结束,加拿大邮政公司(Canada Post)仍然发出警告,指由于轮流罢工造成的影响拖慢了系统运作,圣诞节礼物可能无法即时送达。 据加拿大广播公司(CBC)报道,加拿大邮政公司发言人汉密尔顿(Jon Hamilton)表示,仍有很多包裹等待派发。他在上周五透露,积压的包裹达600万件。 上个月,邮务公司工会在全国各地展开轮流罢工﹐最终需由联邦政府通过立法﹐迫使工人复工。但是,在罢工正式结束之后,一些加拿大邮政公司设施外,仍然有抗议活动。 罢工赶上繁忙假日影响严重 汉密尔顿表示,受罢工影响,再加上假日繁忙季节,意味着他们无法保证正常的交件时间。 他说,公司正尽最大努力处理邮件,并在全国各地增配大约四千名员工,以及两千辆额外车辆。 加拿大邮政公司曾暂时停止接收来自外国的邮件,汉密尔顿表示,现在该禁令已经解除。但他警告说,来自海外的邮件仍可能需要比以往更长的处理时间。 他说,目前系统运作比平常更难预测,所以无法保证交递时间。 不过,汉密尔顿说,加拿大邮政公司其中一项服务完全不会受到影响,寄给圣诞老人的信件若在12月10日之前寄出,还是可以如常送达并得到回信。

加拿大共產黨人聲援郵政罷工 高舉毛主席旗幟抗議示威

■■示威者打着“革命共产党”的横幅,在渥太华的邮件分拣中心入口处抗议。CTV   本报综合报道 尽管加拿大邮务工人不得不在复工法案的压力下结束罢工,但外界对工人的声援近日却越演越烈。昨日在渥太华加拿大邮件分拣设施外,阻挠邮件递送的声援者更是不同寻常,乃是打着毛泽东像和镰刀斧头旗帜的共产党人。 据《渥太华公民报》(Ottawa Citizen)报道,昨日一早有十多名来自革命共产党(Revolutionary Communist Party)的抗议者,携带印有镰刀斧头和五角星的共产党党徽和毛泽东像的旗帜,在一处渥太华加拿大邮件分拣设施外,试图干扰邮件和包裹投递。 抗议者还在位于终点站大道附近的这家邮件处理中心外,用铁桶点起了篝火,红色的横幅上写着:“团结起来,打倒资本主义、殖民主义和帝国主义。” 表明“在这场斗争中不孤立” 其发言人米勒(Alex Miller)表示,抗议活动是由革命共产党渥太华分部和世界国际工人组织发起,以在邮件分拣设施外组织纠察线的方式,与加拿大邮务工人团结一致,并向邮务员表明他们在这场斗争中不是孤立的,他们不应在为更好的工作条件而奋斗时被迫复工。 加拿大邮务公司表示,示威者非法延误分拣中心的邮件运送。法院已经禁止封锁安省的加拿大邮政设施。昨日早上加拿大邮政公司发推文称,“我们将继续采取适当行动,解决影响邮件运送的非法活动”。于刚过去的周末,在温莎、石溪(Stoney Creek)、密西沙加、爱民顿和哈里法斯等地均出现类似活动。 米勒还说,警察在早上6时前赶到现场,并警告抗议者散去,否则将面临被捕,并被指控行为不检。他还说:“如果邮务工人继续轮流罢工,将陷入严重的麻烦并遭受巨额罚款。我们希望在不影响工人的情况下,停止邮局的运作。” 抗议者于早上晚些时候散去。消防部门也被召来协助警方熄灭了燃烧的油桶。 上周六,加拿大邮务公司称,尽管有安省高等法院的禁令,但还是经历了来自非加拿大邮务公司雇员,并且与该公司毫无关系的人的非法纠察。 加拿大邮务工人工会上周五表示,计划在周末举行19场抗议活动,包括周六在丽都中心(Rideau Centre)举行的一次示威活动。工会表示,反对他们认为违宪的复工法斗争并未结束。

喜大普奔!參院通過復工法 您的郵遞員今天開始送貨

■■参议院周一通过复工法。加通社 星岛日报综合报道 经过讨论,参议院周一投票通过复工法,结束加拿大邮务公司工人5个星期的轮流罢工行动。邮务工人要在周二东岸时间正午12时返回工作岗位。有参议员对投票结果表示欢迎,又形容投票结果令人舒一口气。但是,代表邮务工人的工会坚称,复工法不合乎宪法。 继众议院上周投票通过名为复工法的《C89号法案》之后,参议院周一以53:25票,4个参议员弃权的情况下,亦投票通过。接着,该法案得到御准,成为法例,并会在周二东部时间正午12时开始生效。 联邦就业、人力发展与劳工部长凯杜(Patty Hajdu)在一份声明中表示,联邦政府在过去一年,一直提供协助,希望加拿大邮务公司与邮务工人工会,能达成新一份集体谈判协议。可是,在其他方法都未能奏效的情况下,只好引入复工法,以保障公众利益及避免进一步损害本国经济。 独立参议员辛克莱(Murray Sinclair)曾提出修订,试图推迟该法案至少7天。不过这修订未获通过。 工会拟提法律挑战 邮务工人工会坚称,复工法违反《宪法》,并矢言会向法院提出挑战。工会主席帕列切克(Mike Palecek)形容,复工法无疑是向邮政工人掴了一巴掌,向指责总理杜鲁多背弃邮务工人。帕列切克亦批评联邦政府伪善,一方面承诺捍卫工人的权利,但是另一方面通过复工法,剥夺工人的宪法权利。 不过,联邦政府强调,急切要通过复工法,因为现时已开始购物旺季,邮务公司工人持续轮流罢工行动,会影响本国经济。 劳资双方进行了近一年的谈判,可是双方的争端升级,工会在10月22日起展开轮流罢工行动,此举导致加拿大邮务公司的温哥华、多伦多及满地可分发中心,出现大量邮件和包裹积压。 工会希望获得更好的薪酬和工作保障,包括为其8,000个乡郊地区工人,提供有保障的工作时间。

加拿大郵政罷工 黑五購物大受影響 還是先別網購了!

■■网购商家恐因邮政服务罢工而延误赚钱良机。加通社 在温哥华及多伦多的邮件分发中心接连采取轮流罢工行动,不仅影响到本国国内的邮件服务,更甚是严重影响海外邮寄至本国包裹与邮件。 加拿大邮政发言人直指,截至14日早上,超过260个满载有邮包的货柜正停泊于多伦多邮政分发中心,尚未开箱,相信随着圣诞购物季节到临,上述情况会越来越严重。 加拿大邮政工人罢工行动进入第4周,导致邮政服务严重延误,依赖加国邮政向客户邮寄货品包裹的eBay网购公司,昨日公开敦促联邦政府应趁下周网购高峰期的“黑色星期五”(Black Friday)前,考虑立法停止邮政服务劳资纠纷,令邮政员工返回工作岗位,以免邮政罢工事宜让顾客迟迟未能收到网购货品。 错失“黑五” eBay促立法解决 据加通社报道,网购及拍卖网站eBay前日修书总理杜鲁多,促请他正视及应考虑介入解决加拿大邮务公司劳资合约纠纷,务求停止邮政员工每日轮流罢工行动,eBay在信函中称,持续数星期的轮流罢工行动,已令光顾该网站邮购货品的客户,因未能如期收到订购货品而鼓噪,包裹滞延也影响eBay正常运作。 eBay加国暨拉丁美洲运作中心总经理史戴亚丝(Andrea Stairs)在信中表示,希望联邦政府探讨一切可行解决方法,斡旋现时劳资紧张局面,务使邮政回复正常。 史戴亚丝的公开信函除寄予总理办公室,也同时寄给联邦劳工部长凯杜(Patty Hajdu)及公共服务部长夸尔特罗(Carla Qualtrough)办公室。 网购爱好者 年等这一天 史戴亚丝在信中表示,如果联邦政府再不就邮政员工罢工采取相应行动,必然会造成加国中小企业无可估量的经济损失,她续警告若罢工持续,受惠于网购及运输的小企业,因错失了与其他货品一同运送之费用议价能力,致使成本增加。 她形容本月23日的“黑色星期五”、26日的“网购星期一”(Cyber Monday)是购物高峰期,这对于等候了整整一年的网购爱好者来说,是在网上购买心头好机不可失之时,然而本国邮政服务因罢工而延误,或会窒碍了加国人在上述网购高峰期的购物意欲,尤其是一些欲透过购物网站在美国买平货的顾客。 总理杜鲁多出访外国前,于上周曾明言联邦政府会尝试透过不同途径,冀尽早解决邮政服务劳资合约纠纷﹔而劳工部长办公室发言人形容,联邦政府明白本国市民及小企业仍是依赖邮政服务,劳工部会尽一切能力协助劳资双方,继续就薪酬合约进行谈判,而资方昨抛出一份新的薪酬及工作保障建议,正等候劳方回应。 香港寄加拿大邮政服务暂停 综合报道 香港邮政接获加拿大邮务公司通知,因当地邮政工业行动影响邮政运作,周四早上宣布暂停接收邮件,香港邮政即时停止所有寄往加拿大的邮政服务,直至另行通告。      

【談判露曙光】資方提新條件望結束工潮 限郵務工會後天答覆

加拿大邮政周三向邮政工会成员提出新的合约条件,这是在网上销售和拍卖巨头eBay呼吁联邦政府立法终止劳工合约纠纷后所发生。加拿大邮政的四年优惠包括每年2%的工资增长,以及每名员工高达1,000元的签约奖金。该机构称这项提案价值约为6.5亿元,该提案还包含新的工作保障条款,包括抱怨不稳定就业的村镇和郊区运营商,以及1000万元的健康及安全基金。但加拿大邮政表示,如果可以在节日购物热潮之前达成协议,这新条款才有效,工会接受与否截止日期为11月17日。邮政工人联盟昨晚间在其网站上表示,加拿大邮政“已经采取了一些措施来解决我们的关键优先事项,但是,我们还有很长的路要走,以达成集体谈判协议。”工会表示,关键问题包括工作保障、工作时间薪金和保证最低工时等。eBay Canada的负责人周二致函总理,敦促他终止劳资纷,eBay 加拿大总经理Andrea Stairs发出警告说,需要采取快速行动,以确保零售商不会在黑色星期五和网络星期一的销售中蒙受损失。加拿大邮政昨天表示,它正面临前所未有的货运积压,并警告说情况可能会迅速升级。多伦多邮件处理中心,现在已经超过了260辆卡车等待卸载的信件包裹。(苏学林编译)

購物高峰日子近 eBay促杜魯多擺平郵政罷工

网上销售和拍卖巨头eBay周三呼吁联邦政府立法终止加拿大邮政劳资在合同上的纠纷。eBay并警告说需要采取快速行动以确保零售商不会在“黑色星期五”和“网络星期一”销售中受损害。eBay昨天向总理杜鲁多发出一封信中指出,邮政部门表示最近邮务员的轮流罢工,已导致积压了有史以来最多未分发的包裹。eBay的加拿大及拉丁美洲业务总经理Andrea Stairs在信中写道,“我鼓励政府探索所有可用的立法解决方案,以缓解目前的情况”。Stairs警告称,加拿大邮政的持续轮流罢工,将导致全国各地的中小型企业(SMB)遭受重大损失,并指出小型企业无法与其他送货服务协商降低运费。“黑色星期五”和“网络星期一”是与感恩节相关的购物折扣的主要日子。今年,他们是11月23日和26日。加拿大邮政周三表示,它正面临前所未有的货运积压,并警告说情况可能会迅速升级。(苏学林编译)

多倫多 溫哥華郵件處理中心罷工 影響嚴重

加拿大邮政表示,位于士嘉堡的多伦多邮政处理中心,正有邮务工会人员在筑起紏察线,进行罢工行动,料多伦多地区邮递服务将受影响。加拿大邮政工人联合会周一表示,由于缺乏突破,今天将在全国各地恢复轮调罢工,尽管双方已同意继续谈判。特别调解员Morton Mitchnick的任期已于两天前的周日到期。加拿大邮政称其员工将从今天开始进行更多的轮调罢工,并警告说这将意味着交付延迟,特别是在加拿大西部。新斯科舍省(包括哈利法克斯)以及温哥华附近的邮件处理中心也开始进行轮调罢工。加拿大邮政表示,温哥华的邮件处理中心关闭将导致严重地中断服务,并增加积压的邮包卡车无法卸货。加通社报道,在特别调解员无法解决争议后,联邦政府正在考虑“解决加拿大邮政劳工纠纷”的所有选择。上周,总理杜鲁多警告称,如果谈判成果不大,他的政府可能会很快采取行动,事实上谈判已持续近一年,而罢工则于10月22日开始。。(图片:CBC)(苏学林编译)

楊凡:加拿大郵政該不該罷工?

加拿大邮政的循环罢工又一次返回安省,这次的巡回罢工,使得整个加拿大各个省份都受到影响,大家都盼着别轮到自己的省份,或者赶紧巡回到别的省份。在经历了十个月的艰苦谈判后,加拿大邮政的劳资双方无法达成协议,最终造成现在的局面。劳资双方争执不下的几个问题,根本就是老问题,而且也很难解决。首先是工作稳定的问题,现在64,000名雇员中,5万人都是没有长期合同的临时工。他们工作上比正式员工还努力,福利待遇上却明显处于劣势,希望获得长期合同的要求却得不到满足。 其次,男女同工同酬的问题,8,000名郊区和偏远地区的员工(大部分是女性),他们的工资较城市的雇员低30%,因此希望获得相等待遇。第三,医疗福利等问题,一旦罢工开始,加拿大邮政取消短期残疾福利,对于现在提交的所有长期福利申请,公司将不予索赔受理。 Canada Post是一家国有企业,成立于1861年。从2011年劳资纠纷以来,这些年一直面临着经营不善的难题。随着加拿大大量实体零售店的倒闭,在线销售量则暴涨,使得加拿大邮政在投放和速度上遭遇困难。目前,加拿大邮政在全国有6,000多间邮局,13,000辆邮车,但是需要投放的地址则高达1,600万个,投放速度不佳,邮件丢失等情况时有发生。 虽然Canada Post服务的客户更多了,电子商务的发展也给快递等下游业务带来一些机会,Canada Post也有IKEA、HUDSON BAY等合作伙伴,无奈加拿大经济增长放缓。人均债务水平高令加拿大人的消费提升不起来。 还有一个原因就是:如今越来越多的政府部门或是银行等金融系统开始缩减甚至取消过多的邮件。举个例子:税务局(Canadian Revenue Agency)过去几年就已经取消退税支票,全部改为银行转账。而许多银行为了节省成本,鼓励网上银行。银行信件形式的STATEMENT也越来越少了。 Canada Post从2011年至2013年连续三年出现亏损。然后在2014年进行了一些列改革。通过87个Franchise经营模式,以及邮票价格上调,每年能够增加9个亿的收益。去年完成的集中式信件投放,每年能够节省8,000万。 但近几年来虽然可以改善每年的收支,但退休员工的福利却又成为了负担。 Canada Post目前有70,000个退休员工,但是在职工作的却只有64,000人,更重要的是现有的职工有20%在未来的5年也要退休。 Canada Post的薪酬很不错,一个CLERK的时薪都超过20加元一小时,随便一个邮递员年收入都超过5.2万(周薪1000刀)。加拿大邮政的员工不仅收入高,而且退休无忧。 根据Canada Post2015年的退休金报告显示:目前企业DEFINED BENEFIT 的退休金计划一共有超过6.5万的成员,其中供款的人数为59%,而5年前这一比例还维持在69.8%。 预计,五年后在现有的5.3万供款人数中还将有1.8万人进入退休阶段。退休金的赤字很快就成为一个大问题,在全球低利率环境的碾压下,过去三年,加拿大邮政的退休金赤字为62亿,资本充足率只有77.8%。去年一年的时间里,企业一共支付了8.8亿的退休金福利,但是却只有5.1亿的供款新增。如果没有funding relief,那么Canada Post的雇员需要缴纳16.36亿的供款,相当于总的PENSIONABLE INCOME的62%。 Canada Post未来何去何从,是否会依靠增加Franchise 经营,或是上调邮票价格来提升收入?呼声最高的就是将其业务私有化:比如旗下的快递公司PUROLATOR私有化融资。不过,如果私人资本一旦介入这些公用事业后,恐怕会面临更大的问题,比如进一步提升快递价格等。 当然,还有就是令Canada Post率先启动私有化业务,从部分私有过渡到全面私有化并非完全没有可能,总之是再不能这样吃福利,因为所有的开支都是政府部门的开支,纳税人的负担加重。 杨凡 加拿大证券学院院士/特许金融规划师 文中提及产品只作参考,不构成推荐。 阁下投资前需评估个人风险承受能力,并与专业投资人士商榷为准。

【行動升級】 4500郵務員3周2度癱瘓多倫多郵件處理中心 大多區卑詩省卡加里現罷工

由于安大略省11个地区的邮差昨晚午夜之后离开工作岗位,加国最大的多伦多邮件处理中心在三星期内第二次受到罢工影响。加拿大邮政工人联合会表示,4,500名加拿大邮政员工于昨晚7时开始在多伦多邮政设施设立罢工警戒线。工会说,包括Chatham、Clinton、Georgetown、Milton、Orangeville、Port Hope、Stratford、Strathroy、Tillsonburg、Wingham和Woodstock的邮务员周三的罢工行动。加拿大邮政在一份声明中表示,工会继续加强罢工活动,每天增加更多社区,并长期关闭主要邮件处理中心。多伦多邮件处理中心在10月份曾连续两天被工会关闭。加拿大邮政表示没有迹象表明罢工何时结束,加上它将加剧全国邮件或包裹递送的积压。加拿大邮政发言人Jon Hamilton在昨晚发出的声明中说:“在工会决定再次瞄准多伦多之前,加拿大邮政设施中等待卸载和处理的包裹和邮包的卡车超过150辆。”“不断升级的罢工现已影响多伦多、温哥华和满地可3个最大的邮件处理中心,停止运作最长曾达48小时。这3个中心每天可为全国各地处理100万份邮包。”经过10个月的谈判,工会和加拿大邮政无法就两个谈判范围达成新的集体协议。联合工会主席Mike Palecek说:“经过两次调解员的参预和两周的轮调罢工后,加拿大邮政的真面目正在显露。”“希望与我们合作,与工人达成公平协议的崇高言辞,只不过是个假象及放烟雾。”邮务员的全国罢工行动10月23日由密市开始,他们今天将继续在大多伦多地区、基洛纳(Kelowna)、卑诗省及卡加里进行轮调罢工。(图片:CP24)(苏学林编译)

華人聚居點 今天不派信:士嘉堡、萬錦、列治文山市郵差罷工

代表加拿大邮政员工的工会在安大略省、纽芬兰省和拉布拉多市发起了新一轮的轮流罢工。50,000邮政工人轮流罢工地点,今天来到安省大部份华人聚居的城市。加拿大邮政工人联合会表示,最新一轮工业行动是在多伦多的东区,包括华人聚居的士嘉堡,另有万锦市和列治文山市等,还有是伦敦( London),巴里(Barrie)等地也被波及。罢工从周一早上开始。 另方面,在安大略省基奇纳 - 滑铁卢的罢工行动已结束。加拿大邮政在周日晚上的一份声明中表示,轮换罢工影响了全国70多个社区的运营,造成积压,可能会延迟向客户发送邮件数天。经过10个月的谈判,工会和加拿大邮政无法就两个谈判范围达成新的集体协议。上周,劳工部长Patty Hajdu任命安大略省劳工关系委员会前主席Morton Mitchnick协助双方解决分歧。(图:CP24/Toronto Star)(苏学林编译)