选城市 : 多伦多 | 温哥华
2024年07月15日 星期一 04:33:21
dushi_city_toronto
dushi_city_vancouver
dushi_top_nav_01
dushi_top_nav_29
dushi_top_nav_02
dushi_top_nav_28
dushi_top_nav_22
dushi_top_nav_05
dushi_top_nav_24

Tag: 市政服务

多市赤字15億 或大削市政服務

■■庄德利称,若不获联邦和省政府拨款,可能要大削市政服务。网上图片   星岛日报讯   多伦多市长庄德利(John Tory)表示,如不获联邦及省政府拨款,将要大削市政服务。 庄德利称,新冠肺炎疫情下,市府收入减少,这主要是因为在这段时间里,使用多伦多公共汽车局(TTC)的乘客减少,加上市府为了应对新型冠状病毒大流行大笔花钱,市府预计将会出现高达15亿元的赤字。他指出,若要填补赤字,将要加地税(物业税)近47%,这对于多伦多市居民来说是不切实际和不公平。 庄德利补充道,与省府和联邦政府不同,市政府不可以出现赤字,因此市府要被迫大幅削减开支。 警务消防人手也大减 庄德利概述了其中一些可能要削减的措施,其中包括削减TTC服务5.75亿元,这意味着整个运输网络将要关闭50%,3号和4号线要完全关闭,而1号和2号线的服务和有轨电车服务将减少一半。 多伦多消防局的预算将减少2,300万元,而警务工作开支需减少3,130万元,500个前线警务人员因此要削减。 庄德利形容,这些都是重要服务,一旦削减,实在不可接受。 此外,庇护所服务将削减1亿多元,床位因此会减少50%;日托补贴减少4,000万元;文娱康乐服务要减少4,000万元,这将导致61个社区中心被关闭;由城市运营的长期护理院将要减少1,320个院友名额;图书馆分馆要关闭;4.51亿美元的资本项目要削减,包括运输项目;以及要被迫取消原定于9月开放的青年中心。这些服务的削减将导致超过19,800个员工失业。 庄德利表示,市府不能让这么多的人失业,而且届时将进一步影响多伦多的经济,亦未能为市内最弱势的社群提供帮助。 当被问及何时实施削减的时间表时,庄德利称,估计日子临近,假如未能及时得到帮助,某些削减措施可能在9月之前便要实施。 总理杜鲁多暂时未就此置评。而安省省长福特(Doug Ford)称,对市政当局的帮助将是一件大事,除非联邦政府提供帮助,否则安省将无能为力。

低碳又環保 載貨單車能否取代汽車完成市政服務?

■■多市议员米高林顿动议购载货自行车,取代汽车执行部分市政服务。图为Curbside Cycle自行车店经理示范这款载货自行车。 CBC 星岛日报综合报道 多伦多市议会一名议员提出动议,希望将自行车引进多市的市政服务车队,用以完成公园花木保养、清扫垃圾,或是短途送信送货等市政服务工作。 市议员米高林顿(Mike Layton)被加拿大广播公司(CBC)称为最热心推广使用自行车的市议员。林顿本周一向市议会提交一份动议,要求市府职员考察,是否有可能以自行车代替部分汽车来完成市政服务内容。 他希望市府明年初提供这方面的研究报告。林顿周二对CBC表示,他相信这是一个灵巧的想法,应该在多市探讨其可行性。“这可以让我们既完成了工作,又为对抗气候变化做出贡献。” 考虑购买本地生产自行车 他指出,这一想法主要是看到那些使用大汽车在多市公园里操作的市政工人,或许他们可以使用小得多的车辆,去完成例如清洁垃圾、浇树浇花或其他园艺工作,这样可以对环境好,也可以减少对于草皮绿地或是碎石步道的损坏。 林顿还相信,自行车也可以在不同市府办公地点,传递信件或运送少许货物时大显身手。他表示,市政府如果同意这一想法,要把自行车引进市政服务车队,那麽一定要考虑购买在本地生产的自行车,不能从国外进口。 位于布尔大道夹士巴丹拿街一间出售货运自行车(cargo bike)的商店Curbside Cycle经理坎霍夫(Eric Kamphof)表示,运货自行车简单而言,就是普通自行车加上一个货箱空间,一般可以装运160公斤的货物。他的公司由丹麦和荷兰等地进口货运自行车已12年,然后将它们分销给北美各地的零售商。 冀明年上半年获市府回应 他认为,将这种自行车引进市政府车队有很多理由。“自行车几乎可以运送各种货物,可以跑遍全城,处理各种小型的包裹和运输。唯一限制是货物的箱子不能太大。如果你运一个冰箱,当然要使用运货汽车。” 此外,他指出载货自行车可以使用自行车专用通道,可以减少多伦多泊车的压力,可以节约大量时间,同时还可以节省很多金钱,这种自行车不用购保险,相比于汽车的昂贵价格,这种载货自行车的价格也只是3,000多元钱。坎霍夫指电动运货自行车价格可以达到1万元,即使如此,预计商户和家庭对于这种车辆的需求今年仍达致高峰,部分家庭希望使用这种车辆为孩子提供简便的交通。 林顿在其动议中表示,市政府可以考虑引进太阳能动力的运货自行车。“这些新型车辆占用道路空间更少,更少引起交通阻塞,零废气排放,还可以去到大型车辆难以接近的地方,同时还可以作为教育民众的活动教材,引发人们关注使用低碳汽车需要。”他已于本周一将该动议提交市议会政府管理委员会,期望在明年上半年获市府回应。