選城市 : 多倫多 | 溫哥華
2019年02月23日 星期六 11:46:35
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Tag: 政綱

杜魯多表示明年大選不會提前 政綱將是關注點

■■杜魯多在CTV的節目訪談中表示,明年的聯邦大選會如期舉行。CTV   綜合報道 杜魯多在接受CTV《問詢時段》主持人所羅門(Evan Solomon)的面對面訪問時表示,下次聯邦大選將於2019年10月21日如期舉行,不會提前。 每到距離聯邦大選不滿一年時,便有提前大選的傳言出現,不過杜魯多目前對大選如期舉行似乎很肯定,需要關注的只是選戰從何時開始的問題了。 根據聯邦選舉法,下屆聯邦大選在上屆選舉之後的第四年,於10月的第三個周一舉行,但亦不排除提前舉行大選的可能性。加拿大總督( The Governor General of Canada)有權根據總理的建議,要求大選在其他時間舉行,並有權解散國會。 在上一次聯邦大選中,前總理哈珀將選戰開始時間大幅提前,舉行了長達78天的競選活動。而競選活動的最短天數要求是36天。 料選民關注政黨公布的政綱 杜魯多在訪問中表示,明年選民面對的問題將是:哪個政黨能制定出最好的政綱,確保加拿大人擁有更好的未來? 當問及2019年面臨的最大挑戰是什麼時,杜魯多說,拿出深思熟慮的合理方法來解決國家面臨的問題,比恐懼、分裂和激起民粹主義憤怒的政治更強。 問及打算如何向民眾交代他未兌現的承諾,包括選舉改革、平衡預算等,杜魯多表示,加拿大經歷了哈珀時代的10年低經濟增長之後,自由黨政府為加拿大帶來了強勁的經濟增長,通過兒童福利金等計劃,讓成百上千萬加拿大人享受到了實惠。現政府還投資了基礎設施,以實際方式推進了與原住民的關係。 杜魯多在訪談中數次提及前任哈珀,對目前的保守黨黨領謝爾(Andrew Scheer)提之甚少,甚至一次都未有提及新民主黨。

萬錦市選11候選人亮出政綱 經濟交通住房都是焦點

■■出席座談會的市長及區域議員候選人。 圖文:星島日報記者 萬錦市正在迅速發展,同時面對經濟﹑交通及可負擔房屋等挑戰。有民間組織於周六舉行候選人座談會,參加應屆市長及區域議員選舉的11名候選人出席,就有關民生議題發表意見,他們充滿雄心壯志使該市變得更好。 由多倫多城市論壇主辦的候選人座談會,對象為參加本屆市長及區域議員候選人,應邀出席的共有11名參選者。其中市長候選人包括尋求連任的薛家平(Frank Scarpitti),Abdul Rahman Malik及Jawed Syed。 區域議員候選人有3人尋求連任,分別是許世傑(Jack Heath)、鍾思政(Jim Jones)和李國賢(Joe Li)﹔其他參選者(按英文姓氏排序)是Niran Jayenesan、黎志滔(Ray Lai)、梁偉能(Jeff Leung)、馬亞倫(Aaron Madar)和Peter Pavlovic。 在座談會上,出席的候選人先自我介紹及講述競選政綱。 其後大會安排包括社區人士及選民向參選者發問,議題圍繞萬錦市當前面對的挑戰,如經濟發展,交通及建設可負擔房屋等問題,讓候選人表達意見,並且提出可行方案。 ■■不少市民前來參與座談會,了解候選人對萬錦市發展的意見。   改善公交疏導道路擠塞問題 就如何推動萬錦市的經濟發展,綜合參選者的意見,認為大企業及銀行總公司相繼進駐該市,保持低稅政策,可以吸引專才及高技術人士,有助加強經濟繁榮。 該市需要增加房屋,創造更多工作職位,改善現有的公共交通設施,增加車站及連接運輸系統,方便市民上下班及來往各區。 另候選人提出,要為年輕人提供創業的資源,以及加強與海外商家聯繫,吸引外資來加進行貿易。而在交通方面,有市民向候選人提問在16街界乎灣景大道及麥高雲大道之間,擴闊區域道路的看法。 有部分候選人不支持擴大路面,建議增加GO車站、地鐵、高速公路及天橋,增加乘客流量及疏導道路擠塞問題。有人認為要改變駕駛習慣,市民多使用公共交通。另有支持擴闊區域道路、建設HOV線,讓每個市民使用公共交通。 二級政府需要加強合作關係 對於爭取央街北線地鐵,市民提議建東西線的地鐵站,有部分候選人支持這個想法,但需考慮資金支付興建費用。 有參選人建議先完成央街北線,然後籌劃東西線;有人指公交系統為基建設施,應由省府撥款;也有人提出解決當前道路擠塞問題。 現時萬錦市的樓價及租金不斷攀升,建設可負擔的房屋是其中棘手問題。 有候選人指出,市府批出住宅發展項目過程,花不少時間等候省府機關意見,二級政府需要加強合作關係。有人認為省府改變土地使用的條例有待改善,需要增加建設可負擔房屋及可使用的土地等。
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