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2019年01月23日 星期三 14:41:51
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Tag: 美国,汽车关税,安省

美若加征汽车惩罚关税 安省经济就业恐受重创

■安省汽车城内,人人忧心美国将开征汽车关税,餐馆老板Van Niforos亦不例外。 CTV   在安省温莎市(Winsor),经济前景最近笼罩在低气压状态。在此加拿大汽车工业重镇已经工作20年的马洛特(Mike Malott)表示,现在他的生计处于吊钢索的情境中,因为美国总统特朗普可能对汽车开征惩罚性关税,他害怕因此丢了工作。 马洛特的职场生涯大部分都在温莎的佳士拿汽车工厂度过,他忧虑25%的汽车关税若上路,佳士拿厂将关闭而离开加拿大。“如果没有佳士拿,我无法想像这个城市是什么样子,恐怕将成为一个鬼城。” 根据McMaster大学汽车政策研究中心的报告显示,佳士拿温莎工厂是加拿大最大的汽车装配工厂,大约有6,000名员工。马洛特说,他的时薪每小时30元,以他的技能很难在该城市找到同样待遇的工作。 餐馆等周边行业也受影响 加拿大的汽车产业是出口的重中之重,每年创造约800亿元的经济活动,直接或间接雇用的工作人口约50万。 通用、福特与佳士拿等汽车公司,几十年来都在温莎设有工厂,2008年的经济衰退重创汽车业,多亏联邦与安省政府的资助才稍微稳定该城市生计。不过通用汽车2010年还是决定关厂,结束了与温莎90年的关系,目前仅剩佳士拿与福特的厂房守望着该城市。 根据加拿大统计局和美国人口普查局的数据,加拿大2016年汽车出口金额630亿元,其中96%出口到美国。除此之外,加拿大出口汽车零部件约210亿元,90%亦外销美国。 加拿大汽车制造商协会表示,每个加拿大汽车装配工作都会创造9个分拆工作 - 从零件供应商到餐馆等。 安省的汽车行业估计有员工124,000人,除温莎外,奥沙华(Oshawa)、艾里斯顿(Alliston)和宾顿(Brampton)等都是汽车大城,数以千计的工作机会仰赖汽车产业。 许多餐馆老板说,因为有汽车工人,他们的生意才能欣欣向荣。温莎市内的餐馆老板尼佛罗斯(Van Niforos)说:“城市内的每个人都因汽车工厂获利。” 马洛特年仅14岁的女儿Jada看着父亲面临可能失业的恐慌,她亦感到难过:“我害怕将不得不离开我生长的地方,这是我最大的恐惧。”

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